2021款新轩逸 2021款经典轩逸是1.4T
大家好，今天小编来为大家解答2021款新轩逸这个问题，2021款经典轩逸是1.4T很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2021款轩逸的劣势在哪它比宝来差吗
我感觉我个人是挺看重车子的性价比的，毕竟车子也不是什么小物件，花这么多钱肯定是想买整体效果都特别好的了，我感觉这辆车子的性价比还是挺高的，感觉从车子的各个方面上来看还是比较不错的，配置上这个价格也是说的过去的，所以感觉它的综合表现挺好的，反正我自己感觉我花这些钱买到这辆车子还是挺值的。
当初第一眼看见它就挺喜欢它的外观的，颜值挺高，后来又经过试驾，感觉它的动力操控也都是很不错的，既然各个方面都满足我的需求，肯定就会选择带它回家了，最重要的就是它的价格也是在我的预算之内的，这一点还是挺重要的，贵了我也买不起，而它刚刚好所以就毫不犹豫的选择带它回了家。
【空间】
这个车的空间还算是可以的，平时我也喜欢和朋友一起出去自驾游，也可以坐下我们，感觉前排空间是宽敞的，而且后排满载的时候也不会感觉到特别拥挤，我朋友个子也挺高的，平时他坐在后排说也没有感觉到有憋屈感，也不会碰到头和腿，还可以随意跷个二郎腿，后备箱的空间也能足够我日常的使用，出去自驾游放好多东西都没有问题。
【动力】
经过这一段时间的使用，我感觉这辆车子的动力还是挺不错的，我这辆车子配备的是1.6L自吸的发动机，开起来感觉还是很给力的，在市区里经常会出现走走停停的情况，我感觉它起步还是挺快的，最喜欢的就是在高速上行驶，动力真的很充足感觉有一种源源不断的感觉，让我很享受那个过程。
【操控】
我感觉这辆车子的操控还是比较容易上手的，开起来也是很舒服的，方向盘还是挺轻的，转向也精准，基本上就是指哪打哪的感觉，而且感觉它的底盘很稳，过一些坑坑洼洼的小路完全不在话下，最满意的就是它的油门和刹车，灵敏度都高，开起来感觉让人有安全感，平时遇到突发事件时，反应灵敏也不用担心。
【油耗】
经过这一个月时间的使用，我感觉它的油耗还是挺低的，百公里7.8的油耗量，反正我感觉在我自己的接受范围之内的，而且平时开车上下班在市里的路还是很堵车的，总是会出现走走停停的情况，能到现在这个程度我还是挺知足的，而且今年又热，基本上我一出门就会开空调，感觉它并没有因为开空调而影响油耗，这一方面让我感觉挺满意的，毕竟谁会不愿意省钱呢。
【舒适性】
我感觉轩逸的舒适性还是挺高的，感觉它的座椅坐起来还是非常舒服的，我开高速坐时间长了也不会感觉不舒服，感觉它的包裹真的挺好的，而且感觉它的减震效果也不错，这样就大大提升了它的舒适性，另外就是噪音方面表现的也挺不错，平时我特别累了就喜欢在上面休息，外界的环境也没有啥影响，整体感觉它还是挺舒服的。
【外观】
爱美之心，人皆有之嘛，作为一个资深颜控来说颜值还是挺看重的，这辆车子的外观我就挺喜欢的，感觉既有一种沉稳大气的感觉又有一种时尚感，反正我自己是挺喜欢它的，平时开出去的时候，也会收获挺多人满满的夸奖，这样让我自己心眼里也美滋滋的，很开心。
【内饰】
提到内饰方面的话，感觉整体还可以，感觉它的内饰有一种简约的风格，但是感觉有点太简单了，没有什么太大的特点，缺了点个性化的设计，但是它的做工还是可以的，仔细观察就会发现它的每个细节都可以，尤其是它座椅的缝隙，其中有一点挺让我喜欢的就是买它的时候，它也没有什么特别难闻的味道，这个很赞，所以整体的内饰我还是可以接受的。
点评：
优点：
对于我买的这辆车子来说，我感觉我对它的整体还是挺满意的，要说这最满意的地方也挺多的，首先是这车的空间让我以后跟朋友出行也不需要担心车内坐不下，觉得有拥挤感，而且宽敞的后备箱也提供了不错的载物能力。在动力方面感觉，它也挺强劲的，反正是能够满足我自己的日常出行需求，在其他的各个方面也是都挺不错的表现。
缺点：
对于我自己选的车子，说实话我还真没有什么特别不满意的地方，经过我这一段时间的使用，我感觉它各个方面都算是还可以的，实在要说一个不满意的话那就是它的内饰太简单了一点，没有什么个性化的设计。
轩逸2021款报价及图片
轩逸2021款报价及图片
目前,轩逸2021款的官方指导价为99800元-144900元,轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版的官方指导价为129900元,目前广州市最高优惠幅度为11000元左右,所以这款车的终端价格为118900元,购置税和车船税等必要花费12122元,再加上商业保险5646元,最终的全款落地价为136668元。
轩逸车头看起来颇具老气的感觉，加上倒梯形格栅，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。
轩逸2021款1.6LXLCVT悦享版内饰给人一种非常简约的感觉，搭配银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车标配了前排侧气囊、倒车影像、胎压显示等多项配置。
动力方面,轩逸配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为99kw,峰值扭矩为159牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,轩逸的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
14代轩逸2022款智享版
14代轩逸2022款智享版加装360是要改车上线路。从整个车辆的一些变化来说车内第一个变化是取消了脚刹，变成了电子手刹，而且还带有AUTOHOLD功能。第二个变化是车门上以前只有主驾的一键升降功能，现在副驾也变成了一键升降玻璃。另外，最主要的变化就集中在8英寸的车机屏幕里面，虽然尺寸没变，但是车机已经升级成了Nissan2.0系统。它内置了高德导航、爱奇艺以及车家互联系统，同时也支持4G网络可以给自己联网，还带了车载KTV功能，也就是大家熟悉的唱吧。另外，智能语音识别提供了更加丰富的功能，之前只能控制音乐、导航、空调，现在支持了对车窗和天窗的控制，整个车机的智能程度，应该是说走在了目前合资车的前列。
轩逸经典2021款报价及图片自动挡
出色的油耗是消费者们都十分看重的一个车辆表现，毕竟加油也是一项不小的消费支出。作为日产旗下车型中的一员，轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。
轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版配备了1.598LL4发动机，发动机最大功率为90kW，峰值扭矩为155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速182km/h，官方0-100km/h加速为12.1s。
功能配置方面，轩逸配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊。此外，实拍车型还配备了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等四项舒适性配置。
价格方面，轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版的官方指导价为108600元，目前广州市最高有18000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为90600元，购置税和车船税等必要花费9618元，再加上商业保险4892元，最终的全款落地价为105110元。
总的来说，轩逸的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
轩逸14代2022款报价
14代轩逸2022款落地14.6万不贵。14代新轩逸依旧采用了1.6L直列四缸发动机，值得一提的是14代新轩逸发动机运用了缸孔溶射技术、TCV智能多级扰流控制技术以及EGR废气循环技术。第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型。
日产轩逸2021款自动挡价格
对于大部分的消费者而言，十几万元左右的车型是他们的购车首选，毕竟用车需求也就是家用代步而已。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版配备了1.598LL4发动机，发动机最大功率为90kW，峰值扭矩155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速为182km/h，官方0-100km/h加速为12.1s，工信部综合油耗为5.2L/100km。
功能配置方面，轩逸配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。另外，实拍车型还配备了速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、发动机启停技术等四项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，轩逸2021款经典1.6XECVT舒适版的官方指导价为108600元，以成都市为例，目前该地部分经销商有最高18000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为90600元；如果全款购买的话，再加上商业险4892元，上牌费用500元，购置税8018元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是105110元左右。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
2021款轩逸性价比高吗它的动力是短板吗
说性价比，第一看价格，轩逸的价格虽然比起很多同级别的国产车没有太大的优势，但是从配置、品牌离来说，在同级别车型中它的价格还算实惠，绝对算是一台物超所值的家用车了。
给人生中买第一辆车，虽然说预算不高，但我觉得第一台车确实是非常重要的，当时就考虑了两款车子分别是大众高尔夫和这台日产轩逸。这两台车子都是非常有代表性的，相对来讲，高尔夫会更加个性一些，同时动力更强一些，但论舒适性和日产轩逸还是有很大差距的，包括空间实用性；之所以最终选择了日产轩逸，其实还是在更大程度上考虑到了这台车子的实用性以及大空间，因为我不能保证我在未来几年能不能换车选择高尔夫的话，等孩子长大那么又必须要换车；但选择日产轩逸就不必要了，如果说经济能力好的话就可以换，经济能力一般的话就暂时不用换，就是说更多还是考虑到实用性而选择的轩逸。
【空间】
作为我们的家用车，认为日产轩逸的空间是非常合格的，前后排的乘坐空间都是完全够用的状态，虽然后排不是平整设计，但高度也不垫脚，不影响腿活动，而且车内还有着非常实用的储物空间，超大的中控扶手箱放个三五瓶饮料一点问题没有，实际的空间表现确实是比我想象中的更出色。
后备厢容积：后备箱的容积其实一般，不过在设计布局上很合理，全是物尽其用了，深的地方放不了太大的东西，轮眉那块往里面凸出了，占了部分空间，虽然说不是很大，但是日常出行放个行李箱，平常外出购物都是足够了的。
【动力】
就简单谈动力的话，说句实话，这台1.6L的发动机在动力上面的表现确实不怎么样，并且轩逸也匹配的是一台CVT变速箱，所以说这个动力组合真的是没有什么太强的动力优势，我也想不通为什么日产不上一个涡轮增压发动机呢？难道是不想对涡轮妥协？
【操控】
只能说操控很符合家用车的标准了，CVT无级变速箱主要是以平顺为主的，而且刹车和油门的调校都十分灵敏，同时也不失线性的感觉，包括整个车子的方向盘也是比较轻盈的，转向手感很轻松，总的来说，这辆车真的是典型的简单上手家用车。
【油耗】
油耗那是真的节省，到目前为止虽然跑的路程不很多，但它的油耗是很平稳的，目前的表显油耗是6.5L/100KM，我觉得这就已经是非常省油了。
【舒适性】
从日产继承下来的座椅填充都特别软，无愧于日产沙发的舒适，空间上来说，后排地板中央小小的凸起也可以忽略不计，后排3个人基本上没有太大的影响，中间人的腿部摆放也可以坐到灵活自如。
【外观】
虽然轩逸前脸采用的还是日产的家族化设计，但是在大灯、日间行车灯这些细节元素的配合下，所以这辆车的外观看起来实际上更为激进一些，侧身清晰硬朗的车身线条使得整台车子看上去有一种非常运动的气息，包括轮毂的样式，少有的才用了双色轮毂，样式新颖，看着也运动，我觉得这才是新时代家用车该有的样子。
【内饰】
纵向对照老款、横向对照同级别的车，轩逸的整个内饰还算时尚了，运动风很强，虽然整个内饰看上去是特别规整，但是整个车子的整体设计所带给人的视觉效果是很时尚的，特别一些小细节也做的是非常漂亮的，尤其是中间三个圆形的空调出风口也是一大亮点，看起来有一种比较轻松的感觉，不是那么传统严肃。
点评：
优点;
全新轩逸应该是满足了我所有的期待了，在这个看颜值的时代，新款轩逸的颜值确实是很时尚，将老款那种比较中庸老气的外观设计全部抛在脑后，取而代之的就是一个非常年轻化，非常简约的设计风格。同时空间上也足够承载一家三口，坐着不拥挤，最关键的就是油耗是真的低，怎么堵车怎么开基本就是6.5的平均油耗，绝对的省油！
缺点：
唯一的缺点就是动力了，1.6L的自吸发动机动力不够激情，和我当初所看的1.4T高尔夫有着非常大的差距，或许是日产车不想向涡轮增压妥协，或许是日产认为对于一般的家用车来讲最重要的是安全和实用，但实际上真想跑把快车的时候给人感受就真的不怎么样了。
2021款经典轩逸是1.4T
2021款轩逸搭载的是1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四款发动机。轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车，轩逸以S动态曲线为设计主题，不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线，同时具有极佳的功能性，通过设计师的巧妙设计，将两者绝妙融合在一起。
1.4t够用吗
1.4T对于紧凑型轿车在城市道路上行驶是完全够用的，如果追求驾驶感和动力性，建议购买更大排量的动力版本。以目前比较火的紧凑型轿车一汽大众高尔夫为例，1.4T版本的高尔夫最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250Nm。
对于一款家用汽车来说，1.4T的数据已经算不错的了，如果经常在城市道路上开，偶尔跑高速也是完全够用的。1.4T的发动机在动力和耗油方面都表现不错，但是如果有喜欢玩车或者喜欢大马力的汽车，建议选择更大排量的发动机版本。
好了，关于2021款新轩逸和2021款经典轩逸是1.4T的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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