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大众帕萨特迈腾 迈腾和帕萨特哪个好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1218

大家好,今天来为大家解答大众帕萨特迈腾这个问题的一些问题点,包括迈腾和帕萨特哪个好也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

大众帕萨特迈腾 迈腾和帕萨特哪个好
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 帕萨特和迈腾的区别在哪里
  2. 迈腾好还是帕萨特好
  3. 迈腾和帕萨特哪个档次高一点
  4. 迈腾和帕萨特哪个好

帕萨特和迈腾的区别在哪里

迈腾和帕萨特都是一个平台的车型,总体来说差别不大,迈腾采用mqb新平台,帕萨特还是使用的老PQ46平台,两款车都值得买。

帕萨特在大换代之后,外观参考的是美版的PASSATB8,而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8,这两个的风格是完全不同的。

从外观来看,两车的差距其实主要在于前脸,帕萨特主要采用镀铬饰条是横幅式的,内部也是配有竖向的黑色饰条,这样就进行了视觉切割。前大灯非常的平直,下包围采用的是贯穿式的进气口设计,雾灯与镀铬前唇的点缀,整体都给人一种大气的感觉。

迈腾的前中网采用的也是和帕萨特一样的镀铬饰条,但是它是用密集的竖向镀铬饰条装饰的,前大灯也是不规则的,显得更加的动感。下包围采用的是条形的进气口造型,两侧的线条非常流畅,加上包裹的雾灯,整体也是显得非常大气的。

迈腾汽车详细介绍:

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。

迈腾好还是帕萨特好

帕萨特和迈腾相比,迈腾更好一些。

迈腾的平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的,最起码在新帕萨特上市之前,MQB平台的迈腾依旧是领先的,这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便,而老款帕萨特因为平台即将淘汰,也会受到影响。

迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力,但是毕竟还没有上市,而目前来说的话,迈腾的整体设计更加全面,无论是运动还是商务都有所照顾,而帕萨特的话更加沉稳,对于现在的购车需求来说,对比迈腾还是有一定的差距的。

迈腾的保值率更高。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型,而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产,新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特,保值率本来就不占优势再下滑一些,到时候亏的肯定更多。

迈腾简介

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。

迈腾和帕萨特哪个档次高一点

帕萨特。

大众帕萨特车内空间很宽敞,车身的长宽高分别为4933/1836/1465mm,具有2871mm的轴距,在目前的中型车市场中属于主流车身尺寸,而迈腾新车长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然从车身的尺寸上来看与帕萨特差了那么一点,但是整体而言空间的表现上也是不赖的,可谓是毫米级的差距。

但两车明眼上感觉不到太多的局限性,虽然两款车型基于相同平台打造,但帕萨特在车色在车身长度、宽度以及高度方面都更有优势,两款车型的内饰空间设计都中规中矩,当然了,在细节部分两车还是有着一定的差异。迈腾档次高点,而帕萨特则是时尚气息更浓。

动力部分,迈腾和帕萨特都是搭载的一台2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率均为220马力,峰值扭矩则是350牛·米,整车技术基本完全一致。之所以有两款同平台车型的出现,是因为其大众集团的营销理念所致,促使其销量增加。

说实话,迈腾和帕萨特其实都是蛮不错的德系中级车,性能和工艺方面都很不错,所以一直以来销量都不错。

当然了,帕萨特的销量要比迈腾好很多,这主要是因为帕萨特外形大气稳重,内饰讲究,配置更加丰富齐全,性价比更高,而且底盘调校方面更符合中国人的使用习惯,还可以兼顾家用和商务使用,实用性很强。所以,相比迈腾,帕萨特更值得选择一些。

迈腾和帕萨特哪个好

说到弟兄车系,坚信很多人一定会想起迈腾和帕萨特这两种车系,二者相貌类似,驱动力及其硬件配置上也旗鼓相当,那_迈腾和帕萨特哪家好?哪一个更升值?下边咱们就来详尽比照一番帕萨特和迈腾吧。

外观设计设计

尽管二者在总体视觉效果上十分类似,但是迈腾和帕萨特的设计风格是迥然不同。即将上市的最新款帕萨特选用了全新升级的大众家族化设计,梯形进气口相近辉昂和大众朗逸紧密结合的设计。顺畅、空气的侧边轮廊,保存了自身空气端庄的气场,与此同时也增加一份年青。

后尾一部分,垂直居中的PASSAT后标,酷炫的LED后尾灯组,令人想象到更高_其他名人老大哥辉昂。

迈腾一样选用了大众家族化设计,但是车身更为平扁,构建出视觉效果重心点很低的宽体实际效果。

车身线框对比上一代主要表现更为冷峻,尾端设计较为质朴,展示出层次感。

车内饰

比较之下,最新款帕萨特的车内饰比迈腾更有神秘感,尽管合理布局或是了解的大众式,可是层次感和触感都彻底不一样,歪斜式仪表台让驾驶人员更为便捷操纵。

车身规格

该款帕萨特尽管在车身长短上领跑迈腾,可是轮距却落伍迈腾,而即将上市的全新升级帕萨特比该款变大一圈,轮距也和迈腾保持一致了。

配备比照

大家选择了帕萨特和迈腾同样价钱的汽车开展比照,从配备比照看来,帕萨特看起来更丰富。

升值

从二手车之家给予的信息看来,迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。

驱动力

帕萨特和迈腾选用了基本一致的能源组成,1.4T、1.8T及其2.0T汽车发动机,均搭配7速DSG变速器。

汇总:根据上面的比照,帕萨特和迈腾都各有优点,尤其是全新升级帕萨特即将上市,更高的规格和车内饰将能够打动更多的顾客。尽管全是做为大众车系,可是南北方大众在造成核心理念及其关键点上全是有较大差距的,因此顾客针对帕萨特和迈腾有兴趣得话,提议各位能够去试运行感受一下。

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OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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