东南三菱全部车型 东南汽车的三菱系列
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东南三菱的生产车型
三菱戈蓝价格:16.98-21.98万元
外形尺寸(长/宽/高):4860/1845/1485mm
排量:2378.0 cc理论油耗:
原产地:亚洲
优点:动力充沛,操纵性在同级车中有优势
缺点:头部空间较小,前排有压抑感三菱蓝瑟价格:9.48-12.28万元
外形尺寸(长/宽/高):4400/1700/1415mm
排量:1584.0 cc
理论油耗:4.6-5.7升/百公里
原产地:亚洲
优点:内饰设计运用了很多流行元素、整体风格更具活力
缺点:动力、操控较过去的菱帅没有明显提升三菱菱绅价格:15.98-23.78万元
外形尺寸(长/宽/高):15.98-23.78万元
排量:2350.0 cc
理论油耗:8.0升/百公里
原产地:中国
优点:座位空间分布合理,外观喜人,驾驶感觉轻松
缺点:动力一般,运动感不强,悬挂整体偏软,最后排舒适度低菱帅价格:7.89-13.98万元
外形尺寸(长/宽/高):4430/1700/1410mm
排量:1584.0 cc
理论油耗:4.6-5.2升/百公里
原产地:中国
优点:发动机动力十足,改装潜力大
缺点:后排空间不大,款式较落后,油耗偏大
东南汽车发动机是日本三菱制造的吗
1、不是,是中国航天三菱公司制造的。东南汽车厂的股东之一是日本的三菱公司,东南汽车属于福建汽车工业的自主品牌汽车,而三菱汽车属于日本三菱公司的,是外资品牌。
2、东南三菱是东南汽车的一个品牌车型,标志为三菱车标,字序为东南汽车,俗称国产三菱或合资车。东南三菱主打东南汽车,与三菱汽车合资生产开发。东南汽车下面的汽车侧重自主品牌。
3、东南汽车搭载的4A91 PLUS发动机,是一个新技术亮点。这款发动机是第一种在国内合作生产,真正达到国际先进水平的自然吸气发动机,为了尽快在国内解困,三菱拿出了货真价实的硬货。
扩展资料
另一方面,国内自主品牌汽车使用的发动机大部分由外企供应,仅有为数不多的几家自主车企掌握了发动机生产技术。
而在这些发动机供应商中,日本三菱汽车是供应量最大的,使用三菱发动机的自主车企超过了自主品牌总数的80%。其中,自主SUV中的长期销冠长城哈弗品牌的车型也大量使用三菱制造的发动机,东南汽车和猎豹这两家车企更是全部使用三菱制造的发动机。
广汽三菱发动机厂后期的规划极有可能对外输出自产发动机,随着自主品牌的发展,对具有极高燃油经济性,动力性能和可靠性都领先的三菱发动机的需求将会继续提升。
参考资料来源:百度百科-东南汽车
东南汽车的三菱系列
三菱Lancer Evolution系列,堪称赛场上的性能王!但由于近期欧洲车厂纷纷推出系列轻巧车型,并在WRC赛事中获得优异成绩,令三菱Lancer系列的光芒逐渐的黯淡了下来。2002年的WRC赛事,更让到三菱Lancer系列汽车迎来了其历年赛事最低潮。而在2003年WRC赛场上,更缺少了三菱汽车的熟悉的面孔。三菱Lancer系列所创造的辉煌就这样的湮灭了吗?答案绝对是否定的!就在近日,三菱汽车正式对外发表了其2004年WRC越野赛事的全新战将——Lancer Evolution WRC04。可见,在2004年的WRC赛事中,为三菱汽车夺取殊荣的重任,将依旧由其长年征战WRC的Lancer车系担纲演出。WRC车队也将携带这辆名为Lancer WRC04的战车,跑满2004年的16场比赛。三菱WRC车队重出江湖,2004年的WRC赛事又将变得更加风起云涌!WRC规则要求参赛车辆需要以年产25000辆以上产品为基础来进行打造。而由于WRC的规则限制,各大厂商纷纷以轻巧灵活为进攻点,纷纷以小型车种为主打,令一直以来的常胜将军—中型车种的三菱Lancer系列败下了阵来。
但在2004年,WRC的比赛规则有所变化,对车壳重量有所规定,令到三菱Lancer系列得以重振雄风。而三菱这款全新的战车是由三菱原厂与WRC赛队所组成的工作小组共同开发出来的。针对最新的赛事规定,研发小组作出了多方面的修改,其中包括了外形、结构、动力等方面的全面改造。据三菱汽车方面称,全新的WRC04车款乃以市售的Lancer为基础进行改造,但整车上下,超过了6000个部件是重新设计更换的!可以说,此款Lancer WRC04已经完全脱胎换骨,战斗力与旧款相比,简直不可同日而语!或许是由于在轻巧度方面吃过亏,全新的Lancer WRC04的外形设计更加注重了空气动力学的设计。Lancer WRC04车身上,装上了大量的空气力学套件,更对其扰流尾翼进行了重新的设计,力求达到更满意的风阻系数。同时WRC04的底盘也进行了相应的修改,以获得最佳的下压力,保证高速行驶时候的稳定性。而在外型的变化方面,其水箱护罩,也与旧款有很大的差异,其风格与Pajero EVO系列相同。
难道Lancer系列在外形与风格设置方面,要决心转型?而在悬挂系统方面,WRC04换上独立的全钢制的麦佛逊悬挂系统,令其耐用度大大提升;同时在设计上,四组独立的悬挂机件被尽可能设计为通用,大大提升了其维修的方便性,为其在分秒必争的赛事中多添了一份筹码。其中,WRC04的悬挂,还装上了Ohlins的避震筒,令其在急速狂飚的过程中,具备更佳的表现。
而研发小组在设计的时候,对整车的重量分布也进行了特别的调校,在安装引擎的时候,特意把引擎后倾20度,令成身重量分配更加合理。同时,由于转向机制也被重新进行了设计,因此,WRC04具备更优秀的转向表现。在动力性能方面,WRC04依旧采用了其4G6系列的引擎。但引擎的制造,则采用了更高比例的铝合金材质,具备更好的散热性能,保证引擎在长时间运作时候的稳定性。由于此款WRC04车型仍在测试中,而其操控性更偏向于机械式的原始操控性!前、中、后的差速器均采用了机械式的,同时还配备了质量较轻的5速手波。而在制动性能方面,WRC04采用了Brembo的系统。WRC04将参加在04年1月份举行的Monte Carlo Rally赛事,而操控这匹超级战马重任,也将由法籍赛车手的Gilles Panizzi担任。
东南三菱汽车有SUV车型吗
有,东南富利卡,现售的车型是富利卡-菱动2.0L
配备2.0L4G63铸铁发动机.马力122匹/6000转变速箱分别配有:5挡手动变速箱/4速自动变速箱
官方价格:8.88万~17.98万
合张图片给你吧:
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