历代丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是以前的花冠吗
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丰田汽车 卡罗拉品牌的历史。
COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间,COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区,始终不忘回应并超越于时代要求,在21世纪的今日继续引领轿车潮流。其2800万辆的累计销售量足以证明,COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。
具体而言,平台、发动机、变速器、悬架等全部采用最新科技成果,使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一,使高品质感渗透于细微之处,同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。
第十代新COROLLA将以中国市场为起点,陆续在世界其它市场开始销售。丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比,新COROLLA车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的“宽而低”的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型),配合6挡手动变速箱,使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面,新COROLLA通过采用GOA车身,VSC(车身稳定性控制系统),帘式空气囊和侧空气囊等,周到地考虑了主动安全及被动安全,实现了同级别车中世界顶级的安全性能。
一汽丰田将在5月28日正式推出,曾经在我国两大国际车展上展出的第十代第10代花冠COROLLA卡罗拉,据悉,国产卡罗拉上市将会分1.6和1.8两个排量。新车型上市前消费者最关心的莫过于它的售价了,卡罗拉自打亮相到现在已经长达半年之久,可谓吊足了人们的胃口。但是在日本卡罗拉早在去年就公布了售价。卡罗拉在日本本土卡罗拉的排量则分为1.5和1.8两种,驱动方式分为两驱、四驱,售价为140万—233万日元之间,折合人民币约为8.9万—14.8万元。
配置方面卡罗拉采用了更高级车型上才采用的一触式打火装置,从这方面看它在配置上肯定比花冠有所增加。在日本,卡罗拉装备了VSC和倒车影像系统等,这些配置也许会和分区自动空调,多功能方向盘,多碟CD,MP3等仪器装配在国产卡罗拉身上。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),在6速手动变速箱或4速自动变速箱的配合下,最大功率达到100kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,这样的动力表现,与老花冠用的ZZ系列1.8升发动机几乎完全相同。这样的数据似乎缺少了说服顾客掏钱的重要砝码。此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i技术。
丰田花冠和卡罗拉的历史
1966~1969第一代COROLLA花冠 1966年10月·COROLLA花冠KE10款上市 1967年5月·COROLLA花冠VAN款上市 1967年10月·COROLLA花冠4门车上市 1968年2月·COROLLA花冠方向柱换档器系列上市 1968年10月·COROLLA花冠KE10-SF(4门SL)上市 1969年2月·COROLLA花冠High Deluxe款上市
第一代COROLLA花冠Sprinter
1966年,面向高速成长的日本大众汽车市场,TOYOTA推出了名为COROLLA花冠(取意"花中之冠")的新型1100cc双门轿车。这款车以TOYOTA"让所有人都能拥有汽车"这一创业初衷作为理念基础,汇集了TOYOTA的技术精华,是当时具有最高性能水平和商品吸引力的划时代"紧凑型轿车"。
当时,家用轿车对普通人来说还如峻岭之花,难以摘取,然而售价为43.2万日圆的COROLLA花冠却相当便宜。充满动感的车身,凝聚了小型轿车的最高性能,使COROLLA花冠上市伊始便大受欢迎。COROLLA花冠的登场,宣告了家用车普及时代的到来,因此,1966年后来被称为"家用车元年"。
此后,COROLLA花冠的产量不断攀升,仅仅2年零5个月就达到了50万辆,这使得她在一般家用汽车市场中一枝独秀,无人能出其右。1969年,COROLLA花冠进行了部分改造,并同年首次在同行业竞争中摘取年销售量之冠。此后连续33年蝉联冠军。
目标月销售3万辆
在COROLLA花冠的新闻发布会上,当时丰田汽车销售公司的神谷社长说了一句让全场记者震惊的话--"以月销售3万辆为目标"。当时的开发负责人长谷川龙雄首席工程师(以下称CE)肩负着月销量1万辆的责任,他对社长制订的目标感到不可思议,在进行公司内部说明会发言时,他说,"这是在说大话"。但是COROLLA花冠仅仅在发售两年后就实现了月销售3万辆的目标。由此证实了神谷社长的铿锵誓言绝对不是"说大话",也标志着COROLLA花冠已被市场所接受。
第一代COROLLA花冠(2门轿车)
80分主义+α的思想
TOYOTA设有CE(首席工程师)一职,CE对于新车型的开发具有最高决定权,历代COROLLA花冠的开发都倾注了各位CE的心血。
第一代COROLLA花冠的开发负责人长谷川龙雄CE(当时称为"主查")在构思COROLLA花冠的开发理念的时候,提出了"80分主义+α"的思想。即完成生产汽车所应做的工作,可以得到80分,做得好的或许能得到90分,然而我们更要考虑的是把能打动人心的重点(+α),更好地表现出来。在TOYOTA的公开资料《COROLLA花冠生产1000万辆》中,长谷川做过以下发言
“"α"的内容就是良好的运动动力性能。因此,在这一理念指导下制造的汽车,必然装配有马力强劲的发动机、全档位4档变速器、凹靠背的分隔式座椅、圆形仪表盘、以及使用球面玻璃的半接背式车身。而且,特别要指出的是,一部以+α概念开发的轿车要求:无论在车中哪一个部分都要能充分散发出富有运动感的魅力。”
每个人都能一目了然的运动外型、乘坐时可以感觉到的优良驱动系统和反应能力--这一代极富+α魅力的新型花冠最终得到了期待精品轿车的用户们狂热的支持。
第一代COROLLA花冠的车型
新上市初期推出了双门轿车的普通型/特别型/豪华型三档次,随着市场的逐步扩大,花冠也进一步扩充了车型。包括4门轿车、面包车、带双汽缸发动机的运动车型等,总共推出了24款车型来扩充COROLLA花冠的种类,使COROLLA花冠作为系列车型走上了多元化之路。为了迎接高速公路时代的来临,COROLLA花冠还加大了发动机的排气量,从1100cc的K型发动机升级到了1200cc的3K型发动机。
1970年,COROLLA花冠进行了第一次全面改版,第2代COROLLA花冠正式诞生。她顺应高速公路时代的到来而进一步改善了性能,从而提高了远程高速行驶的舒适性和安全性。因此,第2代COROLLA花冠作为"更轻松自如的花冠"而广受欢迎。
在上市后不久,COROLLA花冠增加了1400cc排气量发动机,到1973年又增加了1600 cc排气量发动机。于是整个COROLLA花冠系列拥有了从注重经济性的1200 cc排量车型到注重行驶性的1600 cc排量车型等多种款型。
与此同时,COROLLA花冠产量也直线上升。1970年累计达到100万台,到了1972年时又突破累计200万辆。另外,在1972年,作为COROLLA花冠系列巅峰之作、搭载了高性能赛车专用发动机的单排双门车"LEVIN"登场。"LEVIN"的优越性能使它在拉力赛和其他车赛中大放异彩,取得辉煌的战绩,为日本的赛车运动做出了很大贡献。
丰田轿车卡罗拉在国内究竟是那年生产的
2006年北京车展亮相
2007年4月开始在天津投产
2007年5月下线
2007年6月正式上市销售
2008年4月推出特别版GL-I
天津一汽丰田汽车有限公司
其实就是中国第一汽车集团在天津的丰田汽车组装工厂
天津工厂的丰田分为:
丰田一厂是生产花冠EX及威驰
丰田二厂是生产皇冠及锐志
丰田三厂是生产卡罗拉的
丰田卡罗拉哪一年生产
COROLLA花冠第一代诞生于1966年,是日本的国民车。当时其他车型的排量仅为1.0L,而首代花冠则以1.1L排量推出。在广告文案“排量加大100cc!”中宣称,“只需在日产‘阳光(Sunny)’41万日元的售价上再加22000日元,即可坐上排量高出100cc的汽车”。车辆尺寸为长3855mm×宽1485mm×高1380mm,轴距为2285mm。发动机采用排量为1.1L的4缸SOHC发动机“K-D”,变速箱为4速MT。2007年5月28日,伴随着天津一汽丰田汽车有限公司第三工厂的建成庆典,COROLLA——卡罗拉正式下线,这款“世界最畅销车型”已经延续到了第十代。
丰田卡罗拉有几款
目前在售的丰田卡罗拉只有2021款。该款有13种车型。田卡罗拉的车身尺寸:卡罗拉20211.2TS-CVT先锋加版和卡罗拉20211.2TS-CVT精英加版的车身尺寸分别为4635mm、1780mm和1455mm。卡罗拉2021TNGA1.5LCVTGRSPORT运动版、卡罗拉2021TNGA1.5LCVT精英版、卡罗拉2021TNGA1.5LCVT精英关怀版和卡罗拉2021TNGA1.5LCVT先锋版的车身尺寸分别为4635mm、1780mm和1435mm。田卡罗拉油耗:卡罗拉20211.2TS-CVT先锋加版5.5L/100km;;卡罗拉20211.2TS-CVT豪华版、卡罗拉20211.2TS-CVT旗舰版、卡罗拉2021TNGA1.5L手动先锋版、卡罗拉202111.2TS-CVT精英加版油耗为5.6/100km;;卡罗拉2021双擎1.8LE-CVT精英版和卡罗拉2021双擎1.8LE-CVT旗舰版油耗为4.1L/100km;;卡罗拉2021TNGA1.5LCVTGRSPORT运动版、卡罗拉2021TNGA1.5LCVT精英版、卡罗拉2021TNGA1.5LCVT精英关怀版油耗为5.2/100km。
丰田卡罗拉是以前的花冠吗
可以说是的。丰田花冠是该车在第九代的称呼,在丰田出第十代的时候,花冠就改了名字叫做卡罗拉。
丰田花冠丰田卡罗拉虽然两者的本质是一样,但在车型有区别,花冠的生产线比卡罗拉要落后一些,没有实现高比例的自动化装配。虽然如此,花冠的安全性还是可靠的,比如它的保险杠就比卡的要厚道,当然,卡罗拉的配置要更丰富,所以丰田现在也是主推卡罗拉的。
扩展资料:
1、花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。
2、卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
3、卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
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