长安志翔怎么样 长安志翔车怎么样
各位老铁们好,相信很多人对长安志翔怎么样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于长安志翔怎么样以及长安志翔车怎么样的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
长安志翔车怎么样
长安智享的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。长安智享是长安旗下的一款紧凑型车,已经停产。长安智享采用两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是2.0升自然吸气发动机。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,具有结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,应用广泛。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于家用车来说非常重要。
后悬架使用扭力梁也可以降低成本,可以降低汽车的售价,提高市场竞争力。
悬架用于连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
悬架对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。一个好的悬架不仅要有好的结构,还要用好的材料制造,必须由优秀的工程师进行调整。
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长安志翔这个车怎么样
作为长安轿车的首款中级轿车,志翔被寄予了较高希望,但要想在竞争最为激烈的中级车市场获得立足之地并不是很容易,从其面世以来的表现来看,志翔也没有能够对市场形成足够的冲击力,虽然其在性价比及空间等方面具有较大的竞争优势,但由于长安营销策略以及品牌号召力不足等原因,加上中级车市场中合资品牌、其他自主品牌竞争车型较多,志翔的销售相对来说,并不是很理想。2.0L排量经过一番较大的降价优惠幅度后,市场竞争力有所加强,性价比进一步提高,1.6L的推出也在一定程度上丰富了其车型,家庭用车消费者的选择余地进一步扩大,希望能够带来其销量的增长。
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作为长安轿车的首款中级轿车,志翔被寄予了较高希望,但要想在竞争最为激烈的中级车市场获得立足之地并不是很容易,从其面世以来的表现来看,志翔也没有能够对市场形成足够的冲击力,虽然其在性价比及空间等方面具有较大的竞争优势,但由于长安营销策略以及品牌号召力不足等原因,加上中级车市场中合资品牌、其他自主品牌竞争车型较多,志翔的销售相对来说,并不是很理想。2.0L排量经过一番较大的降价优惠幅度后,市场竞争力有所加强,性价比进一步提高,1.6L的推出也在一定程度上丰富了其车型,家庭用车消费者的选择余地进一步扩大,希望能够带来其销量的增长。
想买辆车 长安志翔怎么样呢 谁能给点建议啊
这个价位的国产车当然不能要求太高
据说动力性及油耗方面比较出色
缺点是发动机噪音有些大
想了解的话还是自己多去试驾几次亲身体验下是还可以,什么样的价格拿什么样的车吧
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。
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