路虎揽胜白色车 白色揽胜什么意思
各位老铁们好，相信很多人对路虎揽胜白色车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于路虎揽胜白色车以及白色揽胜什么意思的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
路虎揽胜保值率为什么这么低
首先路虎是小众豪华品牌，揽胜近年来的销量又是逐渐走低，现如今月销量维持在三四位数的水平，就市场需求和口碑，以及保有量多种因素结合来看，揽胜的保值率堪忧，如果你不能接受最好不要入手，因为等你转手的时候就知道小众车买的人少的原因了。
如果你买的是进口车型，那你依旧是人们眼中“人傻钱多”的代名词，首先国产版本车型品质和价位都比进口车型更有优势，再加上现在路虎品牌归属问题，令人心生芥蒂，从原来高大上的皇室专用车，英伦风越野车，到现在汽车工业不太发达的印度地区所属品牌，落差感太强，更有一种“不值”的感受。所以买星脉这种进口车型，在别人眼里都是“人傻钱多”。当然事实并非如此，买得起豪车的人几个傻，那都是人云亦云的空话。就星脉目前的优惠幅度看，销量看样子要涨不少。
但如果是进口的揽胜系列，这个类别的车型争议最小，在大多数人眼里都是“真有钱”的代名词。首先就本身的越野实力，揽胜系列是非常过关的，其次在内饰豪华感的营造方面，路虎旗下的这款中大型SUV毫不逊色于奔驰品牌旗下的竞品车型，外观上亦是如此，尽管线条平直硬朗，但是整体设计倍显精致，细节更为考究，视觉效果更佳。这个类别的产品，不仅贵还是众多明星同款，在很多人眼里，买它的人除了有钱还很有品味。
当然，上述三类人是完全没法将所有路虎车主概括其中，有的人是喜欢路虎品牌的文化，有的人被它曾经的皇室用车、英伦风情俘获，有的人是喜欢它硬派的造型和豪华的质感，有人喜欢它乘坐舒适度……买一款车的理由千千万万，概括起来就是，适合自己就是最好的，只要自己正视并接受它的短板和缺陷，不用在意别人的看法和抹黑。
”吃的苦中苦方能开路虎“这句话从读书的时候就一直铭记于心，现在也一直在向路虎这个品牌的爬行。说起路虎，脑子里第一时间想的估计就是揽胜，高大威武的样子深深的记在心里了。今天车行里就来了一辆路虎揽胜，白色的外观，宽大的身材，让人羡慕不已。这款车是16款的揽胜创世加长版，上牌是16年的中旬末，在外观的成色方面我只能用“新”来形容它，当时的指导价为176.8万，加购置税加保险，还有一些强制的装潢费用，落地超过200多万，目前这款车已经行驶了6万公里，在我们车行里的售价为110万，2年6万公里竟然折旧了将近100万，相当于一辆奥迪S6的价格，SUV的保值率竟然如此低。当然并不是所有SUV的保值率都这么低，在二手车市场里有一款热销的SUV车型，而且价格非常贵，保值率极高，那就是老款的普拉多，老款普拉多为什么这么保值呢？一方面普拉多在越野性能方面突出，在同级别中数一数二，另一方面新款普拉多的配置减少，取消中央差速锁，从全时四驱变成了分时四驱。甚至有些公里数较少的老款普拉多，在二手车市场里的价格跟新车没什么区别。言归正传，揽胜这款车给人一种非常霸道的感觉，在等红路灯的时候，看周边的小轿车都是俯视着他们，有种高高在上的感觉。在前脸给人一种非常桀骜不驯的感觉，中网及上面的英文是路虎家族经典的设计，两只非常有神的氙气大灯以及帅气的LED日间行车灯给人一种霸气的感觉，轮毂是经过车主的改装，原本是21寸的多幅式轮毂，现已改成了22寸全天侯轮毂，显得更加的霸气。在车尾方方正正的形状，很符合路虎家族的气息。在内饰方面非常豪华，大面积的采用了真皮包裹以及在中控台上和通风口有桃木的设计风格。档位还是最有型的旋转式，普遍出现在路虎和捷豹的车上，由于车身高的原因，上车的时候需要踩一下脚踏板才能上去，直接上去还是有些吃力的，在中控台上功能键非常多，有很多连车主都不知道干嘛用的，音响采用的是Meridian英国之宝，音效音质都非常的棒，有种让人流连忘返的感觉。这款车的后排才是最让人着迷的地方，非常大，更别说跷二郎腿了，前面蹲一个人都可以。后排的配置也是相当不错的，座椅加热、通风都是支持的，后排的遮阳帘以及独立空调，车载冰箱。座椅也非常的舒服，完全不用担心头会撞到头顶之类的。
说起这款车配置，用应有尽有这四个字来形容非常适合，电子手刹、胎压监测、并线辅助、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、全景摄像头、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、空气悬挂、底盘升降、全景天窗、电吸门、电动及感应后备箱、无钥匙进入和启动、全液晶仪表盘、多功能方向盘、换挡拨片、电动调节方向盘、行车电脑显示屏、方向盘加热、电动真皮座椅、GPS导航、大灯清洗、全地形反馈模式、中央差速器锁止功能、全时四驱、中控彩色液晶分屏显示、全方位雷达测速、感应雨刮等等。
这款车搭载了6缸的3.0T发动机，最大功率280Kw，匹配了8挡手自一体变速箱，最大马力可以达到381匹，百公里加速8.3秒。
重要的事情说三遍，口碑，口碑，口碑。。。
新虎都铺天盖地的说修不好，何况还是二手虎。
毕竟能买二手车，经济也好不到哪里去吧，谁也不想拿钱去做实验。
品控不好，新车小问题多，落地开两年，直接打对折。
新车同级别看看卡宴。反正也不会拿去越野
相反二手路虎反而比较不错。路虎的车品控不行，容易买到柠檬车，但是，正常组装好的车本身质量是非常好的。采埃孚的变速箱加上福特/捷豹的发动机本身是非常可靠的组合。
一提到路虎揽胜，大家就会想到开这车的都是些大老板，其实路虎在我们中国被捧得很高，不过在国外路虎名气与销量是非常低的，路虎揽胜保值率之所以低，它是存在一定的质量问题，而且这个品牌的车型油耗都是偏高，用车主的一句话就是开三年差不多要亏一半[捂脸]
咱们国内进口车型大部分保值率都很低，路虎品牌占了独角，可以用个更子。近10来年此车可以变成成功人士的代表性作家。但在咱们国人印象中，开此车的形象大多数不是正面的。
第二点：此车随着进口关税上涨，此车价格在最初几年当中虚高，揽运和揽胜当时加价多严重大家都知道。这也导致此车过了热度后或者出了改款以后二手车价格不能稳住。所以例如新款进口车或刚上市的车型建议自家用车的人观望一段时间，也避免当此车的第一批小白鼠等一系列问题。这都有些题外话了。
再说回来此品牌保值率低一大重大因素，此车电子元器件太多，导致上了岁数以后故障率过高，再加上市场普遍反应“修不好的路虎”，导致二手车价格比新车价格相差甚远。此车保守说吧，例如 16年发现4 HSE如果买时100w现如今2020年车况好一点的也就55w-58w之间价格。一年掉个10w左右（但发现4可是有个前提的，发现5市场可没有之前的4受欢迎的）。
路虎揽胜运动版很霸气大气啊！保值应该挺好的。
我来说说我的想法，保值率综合了很多点，比如，厂家优惠。市场保有量。故障率。社会认可度。口碑。金融汇率等。这些因素都影响保值率。丰田可谓保值王，或者汽车中的理财产品，认可度高，保有量高，故障率低，口碑也好，所以保值率就高。
豪华品牌都不保值。大几十万的车，贬值率是很高的。
价格虚高呗。
路虎揽胜还是选白色的好,谈生意够面子!还能顾家
在汽车界拥有百年品牌历史的并不多，像宾利、奔驰是为数不多的百年车企，也是在豪华汽车界拥有举足轻重的地位，在国内的大型SUV领域，奔驰GLS在过去的3年间因为没有什么对手，像宝马X7去年年底才上市，奥迪还没有全尺寸SUV，而且由于奔驰品牌的号召力，让这个车系在国内的销量持续走红。
本文路虎这个品牌，10年前在国内风头一度盖过奔驰宝马奥迪这个三个品牌，是当初土豪的标配之一，加价提车也在所难免，虽然近些年来销量和品牌有所下滑，但也不失为一个有档次的豪华品牌，2020款全新路虎揽胜以进口的方式在国内销售，在深圳地区能见度不如奔驰GLS，是低调男人的新选择，谈生意也够面子。
该车长宽高分别为5200/2073/1868mm，轴距为3120mm，拥有这样的车身表现足以媲美全尺寸SUV，后备行李箱容积为900L，支持扩展为2142升，大空间能顾家。最小离地间隙为220mm，赋予了该车不俗的通过能力，白色车身能体现新车大气运动的视觉效果。
动力性能方面，装备全时四驱系统、中央托森式差速器，搭载3.0T机械增压发动机＋48V轻混系统，匹配8档手自一体变速箱，最大功率为294kw400匹马力。
配置方面，到了这个级别的豪华汽车，像10个安全气囊、360°全景影像、全速自适应巡航、主动刹车系统、可调节高低软硬的空气悬架、方向盘加热、HUD抬头数字显示、真皮座椅加热/通风，等配置都没缺席。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。
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怎样区分路虎系列的车
路虎有路虎揽胜行政版，路虎揽胜运动版，路虎揽胜极光，路虎神行者，路虎发现(目前到发现4)，路虎卫士等6款车型。
1、路虎揽胜行政版
路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。
2、路虎揽胜运动版
路虎揽胜运动版更适于一般道路而不是越野路况。
运动版揽胜，看上去也很时髦，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的，前进气格栅为两道杠，前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。
3、路虎发现4
路虎发现4的车身立体感最强，从尾部是最好区分的，发现的车顶是阶梯状的，后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高，车尾标有英文“Discovery”。同时，发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。
4、路虎卫士
卫士算是最容易区分的了，因为最初是军用的，外型上还是比较有棱有角，不像其他有柔和的曲线，卫士的车顶是折线，大概25度上扬后，直接变为水平的直线。
5、揽胜极光
从外观上来讲，揽胜极光车顶的倾斜角度是路虎里最大的，配合上扬的腰线很容易辨认。
乘坐驾驶感上来讲，极光是比较适合市区行驶的SUV，是一款特别适合女性的座驾，车身相比较路虎其他车型更小巧些，车身线条特别性感。
极光和揽胜的共同点就是，车前的“鼻孔”那儿是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好区别了发现和神行的绿色底。
6、路虎神行者
神行者2的车顶基本在一条直线上，尾灯是两个圆形的互锁式灯组。说的幽默一点就是，神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。
7、以上就是路虎系列的车型。
白色揽胜什么意思
白色揽胜就是白颜色的路虎揽胜。
揽胜颜色有六种颜色，分别是：白色、黑色、红色、沙滩金、军绿色和铁灰色。内饰有米色、灰色、黑色、橙色、浅黄、还有就是橙色加黑色。揽胜的颜色不管是车身还是内饰可选择性还是很大的。
揽胜前座椅在保障乘坐舒适的同时，更具科技风范。打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择，营造出时尚、尊贵的车内氛围。
外观设计：
使前脸看上去十分凌厉。车身侧面用大量平直线条突显出强劲坚毅的脱俗气度，前翼子板处的装饰件是跑车常用的手段，用在一辆SUV身上，非但不各突兀，反而在运动感方面再上一层楼。
同时，下溜的车顶线条、大尺寸轮毂、双色车身等考究的设计，更是恰到好处地烘托了整车的气氛。
关于路虎揽胜白色车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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