通用别克昂科拉(别克昂科拉的口碑及缺点)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于通用别克昂科拉和别克昂科拉的口碑及缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享通用别克昂科拉以及别克昂科拉的口碑及缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
别克昂科拉的口碑及缺点
别克新款昂科拉优缺点为：1、优点就是这款车的动力表现是非常不错的1.5t的涡轮增压发动机使用了最新的缸内中置直喷技术并且最大功率为169马力最大扭矩为250牛米这样的动力参数在同级别的车型中都属于中上游的水平了。而且这款车的终端优惠价格最高可以达到4万元也就是说买一台自动挡低配或者自动挡中配的车型全款落地的价格大概也就在20万元左右；2、缺点是这大概是通用旗下车型的通病了过时的车机UI设计几乎不可能盲操作的触控式空调面板虽然近些年美系车在设计和做工上进步飞速但这些小细节还是显得粗枝大叶影响品质感；3、整体来说别克昂科威是一款比较中规中矩的车型虽然优点比较多但是缺点同样很明显但是最让人无法忍受的就是9AT双离合变速箱的顿挫感。如果你不介意这一点的话这款车还是值得去买的。
别克昂科拉六大缺点
别克新昂科拉的优缺点：1、优点：动力强劲操控不错内饰做工细致，缺点：横向空间和后备箱空间较小；2、别克昂科拉是最早进入市场的合资小型SUV，可谓第一个吃螃蟹的人。随着国内合资小型SUV市场竞争的日益激烈，别克昂科拉仍然有不俗的产品力；3、动力是别克昂科拉的强项，通用的1.4T涡轮增压发动机匹配6AT可以爆发出143匹的马力，并且昂科拉的油门初段调教比较激进，所以加速能力也非常不错。而且昂科拉还标配了自动启停，使得它的燃油经济性在美系车中表现的也非常不错；4、昂科拉的外观内饰可选的颜色虽然不多，但是设计延续了家族化的设计，大气沉稳也不失活力。360度环抱式一体式座舱造型流畅，按键的减少让中控操作起来更方便，并且内饰的做工也值得称赞。但是空间方面由于车身结构所致，横向空间和后备箱空间表现都不能令人满意，后排最多只能乘坐两人。
别克昂科拉怎么样
车体结实，外观精致，安全性很高！昂科拉的内饰是一大特点，按键多，多而不复杂。感觉很高大上的赶脚，属于那种耐看型！本来先开始选着的是创酷的同平台的车之三大件都一样。别克的车给人的感觉是很壮实，相信家里有宝宝的人选车都是安全第一，昂科拉不管从安全性，实用，外观，都符合要求，另外，现在优惠力度很大，性价比很高！这款车最满意的地方外观内饰，车从外观看上去小巧但是小巧中同时透着霸气稳重，前脸给人的感觉一张英俊年轻面孔带着霸气从侧面看去腰线特别优美，整个看过去比较顺眼，后屁股圆润性感，内饰给人感觉用料很柔软，静音效果也好。
新别克昂科拉怎么样能不能入手
可以，能入手。
昂科拉在内饰上改变的可谓是翻天覆地，顶配车型内饰的黑+棕配色和精致的缝线完全不觉得这会是一台15万顶配的车。内饰设计风格有点类似与英朗，其实这也很正常，毕竟在定位上两台车是重叠的。在配置上昂科拉诚意满满，在15T和20T的高配车型上都有搭载并线辅助系统，这个配置在同级别车型中并不常见。自动大灯、电子手刹、自动驻车等功能都为全系标配。
2021款别克昂科拉的缺点
1、保值率较低。别克在国的的保质率一直低于平均水平，在这点上美系车无法和日系、德系车抗衡，因此购买昂科拉要考虑一下日后的保值问题。
2、全系三缸。其实别克昂科拉的三缸发动机在表现上非常不错，但是目前国内人们还是很难接受三缸机，因此如果你不介意三缸机的话这点就不算是缺点了。
OK，关于通用别克昂科拉和别克昂科拉的口碑及缺点的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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