比亚迪g5怎么样 比亚迪g5汽车质量怎么样
大家好，关于比亚迪g5怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于比亚迪g5汽车质量怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
比亚迪G5怎么样值得买吗
为了丰富自己的产品线，用多车型战术同合资车企进行竞争，比亚迪公司于2014年秋季推出了自己的又一款细分市场车型——G5.
外观上，车头前脸部分属于全新的设计，中网采用飞翼式的设计，线条比较丰富，突出了前脸的立体感，大面积的镀铬中网有些夸张，增加了车头的视觉重量，但是也许更能得到国人的喜爱。值得一提的是，该车全系标配了LED日间行车灯，大灯配有透镜，这在一直讲究性价比的国产车型中也属于不多见的表现，值得赞扬。侧面线条有些过时，和F3，速锐都有非常高的相似度，可能是车企处于节省设计成本的考虑，在新车型上继续使用老车型的车身设计，但是这样做很容易让消费者感到审美疲劳，降低了车辆的竞争力。
内饰部分属于重新设计的部分，双色设计很有新意，并且线条简洁大方，很有科技感和未来感，限于成本，中控部门全部采用硬质材料，整体装配工艺一般，比几年前有所进步，但个别接缝处仍然不够均匀。配置丰富是一大亮点，特别是电子设备。仪表盘中央的液晶显示屏面积很大，显示信息很多，中控配置了大面积的彩色显示屏，多媒体系统功能强大，除了日常的导航、影音、上网和手机联通内容外，顶配车型还有全景影像，方便日常使用。
空间部分表现不错，前排头部空间比较充裕，后排头部空间稍显压抑，但是腿部空间可以达到两拳以上，并且后排中央地板凸起很小，这一点值得加分。
比亚迪g5汽车质量怎么样
我的朋友就是G5车主，我来现身说法一下。
车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，
但是相应的来说G5也是有比较明显的缺点的，头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。
【空间】作为一款A+级车，内部空间确实对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。
【动力】 1.5T缸内直喷的动力确实不是盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了，起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。
【操控】操控性感觉油门和刹车都还是蛮灵敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点
【油耗】我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，
【舒适性】主驾驶的座椅电动调节和记忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可以调节的，
【外观】外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利
【内饰】棕黑内饰，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料的。
【性价比】性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。
比亚迪G5这款车谁开过感觉怎么样
这个不好评价，因为这个车亮点不多，燃效比不理想，双离合故障率也偏高
G5的变速箱比速锐是强一些了，但是与其他品牌的平均水平比较还有差距
动力感受比较好，有比较明显的推背感，但是实际加速能力一般，平顺性差
属于干推不走的类型
转向比较重，虚位也比较大，转向传递的感觉很模糊
悬挂侧重舒适，扎实感差，侧倾支撑力不足，高速侧倾晃动很明显，
避震系统回弹跟不上车身摆动，
车头有比较严重的转向力不足，连续变线车尾跟随性一般
市区油耗9-10升区间，市郊7-8升区间，油耗还可以
如果从开的角度评价，是一款驾驶感受比较差的车型
比亚迪G5怎么样
您好，1、比亚迪G5非常时髦，整台车的设计很有一番互联网思维下。基于安卓系统开发的Carpad多媒体系统就是这台车最强大的地方。
2、比亚迪G5的对手将锁定帝豪EC7、长安逸动这些已经在市场上颇为成熟的车型。依靠更全面且亮点突出的实力，比亚迪在这样的市场争夺中有很强的竞争力。但同时，比亚迪G5上市之后，同门车型比亚迪G6和速锐的市场份额势必也会受到影响。10万元价位的车型比亚迪已经布局太多，如何避免“同门相残”是一个很严峻的现实问题。
3、当然也有问题。比如我们试驾的双离合顶配版就会碰到接受度的问题，现在用户对大众的双离合都不信任，更何况比亚迪这套还有很大完善空间的系统。因此比亚迪G5的主销车型还是1.5T手动版，这个版本的热卖程度取决于这些高配装备有多少“下放”。
关于比亚迪g5怎么样的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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