尼桑nv200 尼桑nv200报价
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下尼桑nv200的问题，以及和尼桑nv200报价的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
尼桑nv200报价
尼桑日产nv200价格介绍：1、尼桑日产nv200厂商指导价：10.78-12.58万元，空间是NV200最大的优势，前排的坐姿很高，肩部和头部的空间非常开阔宽敞；2、后排其实看上去有一点小小的廉价，座椅的底部是空着的，好处是便于收折，很容易把后车厢扩展到更大的载物空间，坏处就是让人感觉这车后排不像是为坐人而设计的，显得很单薄；3、第三排座椅，采用对开式收折设计，座椅挂在两侧来拓展空间，但是这样会影响中间的空间，所以从最大的载货容积上它肯定比不了很多国产品牌车型，可以把座椅完全拆卸掉或者用更合理的方式把它收起来。
尼桑nv200怎么样
首先外观，还是那样，吸引眼球，特别，其次里面空间很大，也很好用，坐7个人一齐去玩也比较舒服；操纵方面，视野很好，基本没什么视野的盲点，满载的情况下，操控也没什么太明显的变化，满载是提速也不困难；这车档位清晰，只是离合稍微高点，但习惯了就好，主要是刚起步的时候；爬坡也不是很费力；空调方面，因为我没怎么坐后面，基本都是我开，一般只把空调开到2档或者开1档就已经感觉OK了（外面温度28度左右），3档和4档基本没怎么开过；这车在过一些比较崎岖的路面时，通过性不赖；这车在沥青路行驶的时候，时速过60的话，噪音比较大（希望铺过地胶的同志们交流一下铺了地胶后是不是静点，本人还在犹豫铺与不铺之间）；由于这车的底盘和悬挂系统的问题，这车转弯的时候不宜太高速。这车的优缺点基本就这些，还有更加细微的还没体会到，以后体会到了再和大家分享，怎么说呢，车只是代步工具，而且每台车肯定有它的优缺点，要开多了慢慢体会才能充分掌握和体会，抓住车的优点避开它的缺点才能更好发挥这车的性能，再者就是马路如虎口，安全行车，行车时系好安全带，别超速行驶和乱闯红灯，酒后就别开车了等等，生命无take tow啊，希望大家在驾驶NV200的时候中找到个中乐趣。
看看论坛就知道了，都不是在讨论车，来这里谈政治，这能有什么进步？我也想买纯国产的车，而且要合自己用的，问题是有么？你要我买宏光？有多少人买到？你要我买瑞风？瑞风有1.6的么？你要我买GL8，我有那钱买么？去看看宏光论坛就知道现在国产车（五菱也不能称是国产车了）处于一个什么状况。你说支持国产，问题是我在国产车找不到一台合我用而且质量还可以的车，国产车是便宜，问题是省下的钱我不知道什么时候也要搭上去，TMD你以为我的钱路边捡的。买电视我是买国产的，毕竟花的钱不多，再怎么说用个几年是没问题的，但买车能像买电视那样挑么，你也不会啦。你以为车买回来，有钱加油就可以了，车的保养成本，停车费，路费，年票等等就不用考虑了？TMD我买台NV200我自己用，我有问你借么？我买车不像你们那样冠冕堂皇的在那里说什么爱国，买台日产车就不爱国了？什么谬论。醒醒吧，如果你说买洋货就不爱国，那间接你就是在否定邓小平伯伯的改革开放，如果没有改革开放，中国会有现在？国产车的老总技术员，真心实意的生产好车出来，别指望那些愤青和舆论来帮助人们改变他们的消费意向，要靠自己。就那宏光来说，加价销售，企业的诚信哪去了？
尼桑nv200怎么样能买吗
尼桑nv200还不错，值得购买：
1、日产NV200这车在国内应该也不多，但是在东南亚国家销路很好，既能载人又能拉货；
2、为了应对日本北方冬季的大雪，日产已经开发了四驱版本，搭配的变速箱并非前驱用的CVT而是4AT，更有利于对抗恶劣天气；
3、空间是NV200最大的优势，前排的坐姿很高，肩部和头部的空间非常开阔宽敞；
4、后排其实看上去有一点小小的廉价，座椅的底部是空着的，好处是便于收折，很容易把后车厢扩展到更大的载物空间，坏处就是让人感觉这车后排不像是为坐人而设计的，显得很单薄；
5、第三排座椅，采用对开式收折设计，座椅挂在两侧来拓展空间，但是这样会影响中间的空间，所以从最大的载货容积上它肯定比不了很多国产品牌车型，可以把座椅完全拆卸掉或者用更合理的方式把它收起来。
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日产nv200真实油耗是多少
日产NV200车型的真实平均油耗如下：1、2018款1.6L-1.6L-CVT尊享型平均油耗：8.52L\u002F100km2、2018款1.6L-1.6L-CVT豪华型车平均油耗：8.05L\u002F100km3、2016款1.6L改款1.6L手动尊雅型平均油耗：6.01L\u002F100km4、2016款1.6L改款1.6L手动尊雅型平均油耗：8.39L\u002F100km
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关于尼桑nv200，尼桑nv200报价的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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