老款菲亚特500 菲亚特500这款车,适合我们年轻人开吗
很多朋友对于老款菲亚特500和菲亚特500这款车,适合我们年轻人开吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
菲亚特500这款车,适合我们年轻人开吗
新的菲亚特500和旧的相比进步很大，外观上，新款菲亚特500依然继承了经典车型的基因。灯光有了很大的变化，在原有的基础上融入了LED日间行车灯。进气格栅和保险杠都是全新设计，镀铬。外观虽然继承了经典设计，但看着还是能给人耳目一新的感觉，视觉上还是有一种全新的感觉。内部有很大的变化。新款菲亚特500在中控平台上增加了5英寸显示屏，并配备了UConnect信息娱乐系统。
新车的方向盘也做了很大的改进，增加了一些功能键。空调的布局和内饰颜色的搭配更加协调。此外，新车的内饰配色更加多样化，有多种配色可供消费者选择。而且仪表盘也做了很大的数字化改变。官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果得到增强，更多的隔音材料和更符合人体工程学的座椅设计将使其在车内驾驶更加舒适。动力方面，新车搭载1.2L、70马力自然吸气发动机和0.9L、86-106马力TwinAir发动机，
匹配5速手动和6速AMT变速箱，是一款轻便省油的车。20万左右适合女生的车其实很多。对于女生来说，什么性能、发动机参数、高科技配置都不重要。唯一重要的是价值高。在这里我推荐三款女生专属车：英伦经典MINI 1959年，英国汽车公司(BMC)推出了MINI汽车，因价格合适、造型可爱厚实、车身尺寸合适而广受市场好评。过半，进入21世纪后，
德国宝马收购MINI品牌，MINI正式进入宝马大家庭。但如今的MINI依然延续了半个世纪的经典造型，其三大固定机型：德国骄傲甲壳虫甲壳虫车诞生于1936年。它的外观流畅，简单实用，最突出的特点就是完美的体型。这辆车的设计师是保时捷，保时捷911的设计师。这款车不仅是当时流线型设计的杰作，也是今天流线型设计的杰作。在漫长的发展历史中，这款车的外观并没有太大的变化，
菲亚特500怎么样值得买吗
个人之见，这是个冷门精品小车。。。我们在国内很常见的同款车型比如甲壳虫、MINI等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款小车在国外还是很常见的。
新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少。外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型的基因。车灯大改，在原有的基础上融入了LED的日行灯。进气格栅和保险杠都加以新的设计，并且都采用了镀铬技术处理。虽然外观继承了经典设计，放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新的感受的。
内饰方面有大改动，新款菲亚特500在中控平台增加了一套5英寸的显示屏并且搭载UConnect信息娱乐系统。新车的方向盘也有了很大改善，新增了一些功能键，空调的布局以及内饰颜色的搭配都更加和谐。
此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者选择。并且仪表盘也做了数字化的大改动。官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车于坐车的舒适感会更强。
动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。
我的感觉就是这个价位买一个精品小车，那你肯定就是喜欢和有一定的了解了。小车我个人没有太多的爱好，这款车我了解的已经介绍了，自己考虑吧。
菲亚特500电动版发布,这些经典车型同样电动化归来
前几天看到菲亚特的经典小车菲亚特500推出了纯电车型，这台小车经典程度不亚于MINI和甲壳虫，甚至和Gucci、阿玛尼以及宝格丽都推出了联名款。这样一款经典车型现在以纯电的身份再次出现在了人们面前，其实经典车电动化重生并不只有他。
和很多车型电动化加入一些比较“科幻”的设计不同，菲亚特500电动版外观基本保持一致，并且连名字都取消了后面的“e”依旧名为菲亚特500。整体外观比较圆润大灯等设计都采用了圆形元素，让整个车都看上去比较的可爱，这也是菲亚特500的经典设计，延续至今。
菲亚特500电动版的车身尺寸长宽高分别为3630/1690/1480mm。除普通版本外，还有采用经典的软顶敞篷设计的敞篷版，让这款经典小车更加的具有情调，行驶在街上更加吸引人的眼球。
内饰采用极简设计，采用悬浮式方向盘设计，最大区别在于取消了档杆换为按键式换挡模式，但整体内饰设计还是比较的复古。
菲亚特500电动采用FCA集团为新能源车型设计的专属平台，搭载一台最大功率为120马力的驱动电机，动力电池容量为42kWh。续航里程320公里。可在9.0秒内可实现0-100公里/时的加速，而在3.1秒内可实现0-50公里/时的加速。
经典车型电动化似乎已经成为这些老将的新的命运，确实在电动化成为未来大趋势的现在他们的经典可以更好地延续。
在此之前MINI和甲壳虫也推出电动版重生，MINI纯电在外观上相对于燃油版进行了电动化改变，包括像后视镜、以及前进格栅都采用了柠檬黄的饰条来彰显不同，此外还有最大一单不同就是采用电动车常采用的封闭式进气格栅，而轮圈则采用了全新设计的样式，更加的动感，同时突出电动车的特性。
内饰来看MINI纯电并未作出太大改变，依旧是经典的设计，这套设计说真的兼具实用和美学，是我比较的喜欢的内饰设计之一，除了大量圆形元素和加入外底部按键让你有种驾驶战机的感觉，可以说是可爱与机械感并存了。
这种小车变身纯电车型唯一缺点就是由于体积不大所以电池也不会很大，续航是一个短板，?MINI纯电动力方面，搭载一台最大功率135kw（184ps）的驱动电机，并将搭载先进的牵引力控制系统，使其操控更接近燃油版车型。续航里程为235-270公里。
这些经典车型给人的印象都是小巧可爱，不过最近还有一款已经停产的“大家伙”将以电动形式复活，那就是悍马电动版。
悍马虽然已经停产多年但是其造型以及庞大的车身太过经典，到现在悍马还是有着很高的人气，而今年也是电动皮卡发展迅速的一年，电动车用在大家伙身上技术成熟了很多，所以悍马以电动化复出也是众望所归。
电动化后的悍马确实有一定的不同但是保留了很多经典元素，比如HUMMER六个英文字母被七个纵向的镀铬饰条等分开来这也能让你一眼就知道这是一台悍马。采用全新造型的LED大灯后变得更有未来感。底部是大面积的护板，更是看上去野性十足。
动力方面，HUMMEREV的最大功率将达到1000马力，最大扭矩预计为15591牛·米，官方给出0-60英里/小时仅需3秒可以说是一个大块头的狠家伙。
今天我们介绍了经典车型的电动化以及停产车型的电动化重生，有了新身份的他们在具有更强科技感的同时依旧保留着自己的经典特色，可以说是经典与现代融合的艺术品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲亚特500这款车,是你喜欢的吗
我们推荐一款时尚有激情的进口车，菲亚特500，给爱玩爱活的光棍们，享受属于自己的节日。单身的日子里，给自己一辆时尚的车菲亚特500无疑是单身贵族最好的青睐。
菲亚特500外观时尚复古作为一款来自意大利的经典车型，菲亚特500自来到中国以来，就受到了无数年轻男女的喜爱。第一眼看到菲亚特500，很多人给它的第一评价——“萌”！简单圆润的身体线条既俏皮又复古。“壳式”车顶与车身侧面丰富的层次感相匹配，使车身饱满稳定。从正面看，圆形大灯搭配直进气格栅，简洁明快。从后面看，饱满的尾部和华丽的尾灯有着不一样的味道。无论从哪个角度看，菲亚特500都充满魅力。气质方面，菲亚特500也是单身贵族的完美搭配。如果你是美女，菲亚特500可以完美衬托出你迷人的气质。如果你是一个精力充沛的人，简单的菲亚特500也可以补充你的个性和气质。这样的车，人怎么能不爱呢！
菲亚特500内饰简约精致一辆真正有品位的车一定不能流于表面。为了征服对生活品质要求高的单身贵族，菲亚特500在内饰方面也下了很大功夫。菲亚特500的座椅头枕采用了特殊的圆形凹槽造型，将内饰的个性化设计与舒适实用的理念完美结合。经过设计师的反复研究，车身内部空间得到了最大程度的拓展。虽然外观小巧精致，但车内空间宽敞，保证了驾驶舒适性。专为中国消费者设计的大空间手套箱，增加了车内储物空间，人性化的设计细节为驾驶者提供了舒适愉悦的驾乘体验，甚至可以媲美很多高级轿车。单身贵族每天都要在车里待上不少于2个小时。舒适精致的菲亚特500对他们的照顾超越了交通，更像是一个贴心的朋友。
菲亚特500动机对于单身贵族来说，开车不仅仅是为了交通，更是一种释放激情的方式。假期里，和三五个朋友见面，开着菲亚特500在宽阔的高速公路上行驶，无疑是最好的减压方式。菲亚特500由一台1.4升100马力的空气发动机提供动力。这款发动机是菲亚特历史上技术最先进的小型发动机，在高速行驶时尤为突出。只要变速箱意识到油门处于深踏板状态或驾驶模式为手动变速箱，就会通过发动机的高扭矩输出智能地为车辆提供足够的动力。开着动力超群、说走就走、忘我驾驶的菲亚特500，难道不是单身贵族最有魅力的地方吗？
菲亚特500驾驶体验处理交通堵塞是车主的必修课。不过，有了小巧智能的菲亚特500，单身贵族出行会轻松很多。菲亚特500的微型前发动机舱确保了驾驶员视野开阔。同时，它的外后视镜面积相对较大，带来同样宽阔的后视。有了这种设计，车主可以轻松找到合适的行驶路线，避免危险或被堵在路中间。而且，菲亚特500车身小巧，可以在狭窄的小巷和拥挤的停车场自由活动。开这样的车，在老城区的弄堂里遇到一个时髦的美女，或者在十字路口意外遇到一个心仪的男人，一定是这个季节最浪漫的事。
关于老款菲亚特500到此分享完毕，希望能帮助到您。
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