华颂七座商务车(华颂商务车怎么样质量怎么样)
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华颂7商务车油箱在哪边
华颂7商务车油箱在哪边油箱盖是和车门一起的，它没有单独的按钮，在车上的门锁钥匙上，在仪表板左下角，点烟器左下，在车外的话，可以直接遥控开锁；2、一般来说，后备箱和驾驶室是由后排座椅分开的，只要把后排座椅...
华颂7商务车是全时四驱吗怎么设置
华颂7商务车是全时四驱，设置方法如下：
1、全时四驱控制系统按钮在挡位杆旁边，按下就能启动。
2、挡位杆后方有个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动、标准/舒适、越野、雪地四种模式，只要旋转到对应的路况就可以。
华颂商务车怎么样质量怎么样
华颂商务总体质量一般。
内饰设计很不成熟。华7定位于高端MPV，往往体现一辆车是否高端，取决于内饰设计。Ode 7的内饰太简单了。只是用大屏幕完成的，一点美感都没有。
华颂7的外观造型神似老款的别克GL8，最大的区别就是别克GL8的设计更加流畅自然，而华颂7则更像是把各种设计生搬硬套上去的，所以整车从外观上并没有太强的美感可言，甚至给人一种面包车似的视觉感受。
华颂商务车的缺点：
华颂7的车内最高端的部分可能就只有这块竖状中控大屏幕了，除了屏幕以外其他方面的设计只能用“简陋”来形容，坐进车内感受不到半点豪华汽车的气息，放在如今的汽车市场上，这样的内饰设计是豪华竞争力的。
华颂7在上市时官方宣称这是一辆“首席精英尊驾”，并号称车辆搭载了宝马的发动机，并且匹配了宝马御用的ZF变速箱，底盘和悬架也是由宝马汽车亲自调校而来。很多人以外这款车就是换壳宝马，但实际体验过的人都知道，华颂7综合产品力远远比不上宝马。
国家为啥禁止销售华颂7华颂7七座商务车怎么样质量好吗
讲真，华颂这个品牌似乎没有开始就已经完蛋，目前华颂品牌名存实亡，品牌首款MPV华颂7也已经停产。按照道理说华颂7背靠华晨，有华晨的帮忙也不至于做出华颂7这样毫无竞争力的车型。不过“重奖之下必有勇夫”，前段时间华颂7落地还不足9万，不少有MPV刚需的朋友看了很心动，于是就想知道华颂7七座商务车怎么样质量好吗？
其实华颂7我是不建议购买的，下面咱们就从表及内分析一下华颂7的产品力。
首先还是得聊聊外观，看到这个外观我有点傻眼。华颂7的老总祁玉民总是宣称华颂7是华晨宝马的设计团队设计出来了的，不过稍微懂点车的人都知道，华颂7的外观简直就是翻版别克GL8。特别是车身设计和车尾设计，你抄也不要抄得那么明显啊。ok，如果你硬要说是宝马团队设计的，那么我想这个设计团队内肯定有通用集团的“间谍”。
其次，内饰设计也很不成熟。华颂7定位为高端MPV，往往反映一台车是否高端都得看内饰设计。华颂7的内饰太过简单粗暴了，直接一个大屏就完事，毫无美感可言。
最要命的是定价问题，华颂7的顶配车型价格高达28.77万，入门车型也达到了23.77万。对于一个毫无品牌影响力，设计又一塌糊涂的车型来说，这个定价简直足够死亡。这样的定价策略使它的月销量一直维持在两位数，研发所花的26亿注定是打了水漂。
好在，华颂7的发动机确实采用了宝马的N20发动机，动力参数表现还不错，只是6AT变速箱太拉跨了，完全配不上这台发动机，在调校上华颂7不够成熟。
最后一点则是大家不得不考虑的问题，那便是保值率了。华颂7目前的三年保值率只有35.25%，比价格相近的别克GL8整整低了近一倍。别人落地打8折，华颂直接给你打个4折，这样贬值速度比你买基金还刺激。
国家为啥禁止销售华颂7？其实国家并没有禁售华颂7，华颂7退出市场完全是自身产品力和销量所导致的，与国家强制禁售无关。其实，华颂在定位上一开始就除了问题，除了产品本身有问题之外，销售服务也做得很差，这样的车企注定不会长久。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的华颂七座商务车和华颂商务车怎么样质量怎么样问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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