逍客suv怎么样 逍客怎么样,建议买吗
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逍客怎么样值得买吗
说到轩逸，想必很多人都是无比熟悉的，发兔已经记不清它上了几次国内轿车销售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。
日产逍客怎么样
日产逍客总体不错。
逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，是热销SUV的代表车型。
在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评。
逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。
整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。
购买逍客的注意事项：
1、虽然逍客的车长只有4315mm，但2630mm的轴距和1606mm的车身高度，营造出了宽大的车内空间，无论前排还是后排座椅，都有充裕的头部和腿部空间。
2、在发动机的转速已经达到6300r/min时，车速顺利达到190km/h，之后在道路起伏变化中，车速始终在190～195km/h徘徊，东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
3、主动安全方面，在ABS+EBD+BA的基础上，逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统，也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面，逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等。
日产逍客suv怎么样啊
日产在中国很受欢迎，月销量10万辆。但是，我一直对日产的车辆质量持否定态度。在丰田、本田、日产三大汽车品牌中，日产的品质是最弱的，整体品牌比韩系车还要差。所以我认为日产的车型性能远远落后于其销量。事实证明，我的想法是正确的。
逍客车辆整体状况
逍客定位于紧凑型SUV，车辆官方指导价为15.49~ 18.89万元。逍客车辆的外观呈现出年轻时尚的风格，深受中国消费者的喜爱。车辆前后左右空略显紧凑，但头部空较为宽裕。由于底盘高度较高，该车驾驶视野开阔；逍客的内饰设计上乘，用料比较高，座椅舒适柔软，也给车主一种“大沙发式”的乘坐感受。如果单纯看车辆的配置，逍客倾向于中级紧凑型SUV，这是消费者购买逍客的主要原因。
逍客匹配的是2.0LCVT的动力系统，逍客用了很多年了。2.0L发动机最大扭矩194Nm/4400rpm，最大功率151PS/6000rpm。发动机的参数水平不是很好，但是发动机的行驶稳定性不错，起步加速平稳，动力没有突如其来的感觉。逍客的CVT变速器有很好的乘坐舒适性和响应性。当车主踩下油门加速时，CVT变速器可以立即做出反应。
就表面数据来看，逍客还是一款非常不错的车型，但是逍客的车辆耐用性是很多车主头疼的问题。我查了一下车质网，我之前对逍客的耐久性测试结果总结如下，供大家参考:
CVT变速器的质量有待提升
车辆故障率最常见的问题是CVT变速器，逍客的CVT变速器也面临同样的问题。不知道大家有没有浏览过汽车质量网？黑客的车辆投诉已经铺天盖地，大部分车主反映黑客的CVT变速器存在一些问题，比如顿挫、无法加速、变速器故障灯、变速器抖动等。这就是日产CVT变速器的整体素质。CVT最严重的问题是钢带和皮带轮之间的打滑现象。只要变速器油压稍有不足，钢带和皮带轮就会相对滑动，皮带轮表面就会有磨损痕迹。这种痕迹不会消除，只会随着时间的延长而逐渐增加。CVT的动力传递过程中，会有驾驶顿挫感。根据车主对车质网上的反馈，逍客的CVT变速器稳定性有待提高。
逍客的耐久性有所不足
除了CVT变速器的质量问题，我还想说一下这款车的耐久性测试结果。我是一名R&D汽车工程师。在车辆研发阶段，我专门对逍客的车辆进行了10万公里耐久测试，耗时8个月。逍客的车辆检测结果不理想，白车身强度不足，有开裂迹象，车辆底盘橡胶套、支撑架老化变质。黑客的车辆耐久性测试结果可以评价为“差”。结果无法通过图片展示给大家。如果想了解更多，可以私信我。
综上所述，这款逍客车虽然销量比较好，但是整体质量还有待进一步提升。不知道大家对黑客是什么态度？欢迎留下评论！
逍客怎么样,建议买吗
逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。
逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。
扩展资料
逍客的安全性能优势：
为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。
在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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