新手怎么熟练挂档 初学者怎样学挂档
大家好，今天给各位分享新手怎么熟练挂档的一些知识，其中也会对初学者怎样学挂档进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
新手开车如何换挡
（1）换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。
（2）增挡的操作方法
第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。
第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。
第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。
第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。
第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
（3）减挡的操作方法
第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。
第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。
第3步：加大油门，放松离合器握把。
（4）换挡时的注意事项
①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。
②摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。
③换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。
表2-1摩托车行驶速度与挡位关系
新手学车怎么快速熟悉挡位
新手学车通过学习档位理论知识来快速熟悉挡位。
1、学习挡位理论知识应该从课本及驾照理论考试入手，主要内容有各挡位名字、相对含义、使用范围、使用方法等。掌握相关知识后，学车切忌心急，在实际操作中逐渐熟悉各挡位的应用。在熟悉过程中，建议在连续100米或更短距离中，将汽车定速行驶在各挡位适用范围内。
2、档位理论知识学完，有一定熟练度后，可以逐渐学习操作技巧，比如匀速行驶时可使用高挡位，减小油耗;加速转弯时应挂低挡位，增强车辆的输出能力等。同时还要根据道路状况合理调整挡位，如超车、上坡和下坡等情境需要使用对应的挡位。
3、经常检查各挡位工作状态，如挡位杆、同步器等是否正常工作，以保证车辆正常行驶和安全。新手学车熟悉挡位的关键在于理论学习与实际操作相结合。在良好的学习氛围下，逐渐工夫在夫秒之间，学会合理地选择适当的挡位，在车辆行驶过程中保持稳定，提高行车安全性。
学车注意事项：
1、学车时需要手脚并用、平缓驾驶。坐在驾驶座上，要理解驾驶操作的基本思维模式，并通过适应对速度、方向盘和离合器、刹车等控制设备举行配套操作。此外，新手在发动引擎之前，也要仔细熟悉设备的位置，保持修养以及关注汽车和周围车流的明显状况。
2、学车时需要注意安全性，新手应遵循道路交通安全规则，符合标识线和警示灯的使用和防护性一般法律条款。例如，按时并且空旷地上交/倒车时，在道路的远近十分重要。在开车过程中，司机需要利用转向和制动来减速和转弯，并相应掌握好油门和档位等设备。
3、道路上所有驾车人员都应该互相尊重，并给予彼此很好的驾驶空间。新手驾驶时应注意不要卡位、插队或制造障碍，以避免引起事故。作为新手，只要建立并保持适量的学习热情，就可以加快提高水平。要逐渐积累驾驶经验和技巧，实现对车辆行驶状态识别和反应速度的提高。
初学者怎样学挂档
1、起步档位控制：不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2、逐级换挡：路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
3、换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
4、换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
5、换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!
新手刚开车总是记不住档位该怎么办
把驾车养成习惯就没问题了。很多去考驾照的朋友拿到驾照开车也不是很稳，原因就是摸车少。刚开始开车一定记住，慢，稳，别急！一点一点开车习惯就好了。学会了手动挡，在开自动挡就非常简单了。把档杆拉到最左侧后，档杆已经出现向左倾斜的情况，保持左侧角度同时往正前方拉到顶就是一档、往后拉到底就是二挡，这两个档位档杆都是有明显的左倾，即便是不低头看也可以感觉到。
一般老司机，停车或减速后都会自动把档位归零，并视车速挂到相应的档位上！注意:有30公里以上时速，老司机也不会挂到3档以下档位的！如那样？你车上人会"惯性前冲″也会对档位齿轮造成损伤的！但发动机噪音很大，输出功率很足，就需要快速上升二挡，当车速到了20/30公里/小时，就需要升级为三档，以此类推，五档就属于高速状态了。所以，好方法容易记住的是：多开几遍。但发动机转速会有上升，而如果挡位过高车速过低就会出现拖挡现象，还有就是在换挡过程中，如果不清楚用几挡，可以每次换挡时看下车速，然后把挡位摘入空挡再选择合适挡位即可。该增减档位的时候还有箭头提示，开久了就好了，能感觉出来，速度和档位不匹配的时候，听发动机声音能感受出工况来。刚开始练车的时候，忘了档位，一摸换挡杆位置。就知道档位了。
最快捷的方法就是马上挂入空档，然后挂入相应速度下的合适档位。至于你的车在仪表盘上面十分有现实当前档位，要看你车的配置了。最好的方法还是多开多熟悉你自己的车，这个问题就能很快解决了。
关于新手怎么熟练挂档，初学者怎样学挂档的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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