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e46宝马m3 宝马M3的历代型号

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大家好,如果您还对e46宝马m3不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享e46宝马m3的知识,包括宝马M3的历代型号的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

e46宝马m3 宝马M3的历代型号
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宝马M3的历代型号
  2. 宝马m3v84.0t最高速多少
  3. E92就是指宝马m3吗
  4. 宝马m3一共有几代
  5. 宝马M3有多少代车型
  6. E46 M3怎么样

宝马M3的历代型号

第一代宝马M3E30,与普通版本的M3有着相当大的区别,虽然外观相似,M3拥有更强的车身刚性,轮距车体宽度也一并加宽,全车覆盖扰流板。

第二代宝马M3E36,引擎方面,引入直列六缸3.2L的S52B30引擎,能输出286匹的最大马力,后期排量增加至3.2L,最大马力321匹。

第三代宝马M3E46,其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速。

第四代宝马M3E92,采用高转速的V8引擎,减少两个缸后排量变成4.0,最大马力提升到420匹。变速箱弃用传统的SMG,转而采用7速的双离合DCT,使其更稳定也更高效。

扩展资料

新一代宝马M3和M4顺应时代地搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出功率317kW(431马力),峰值扭矩为550牛米。

全新的直六发动机采用双层封闭式曲轴箱设计,每三气缸一个涡轮,每个涡轮为单涡流;同时,这款发动机具有VALVETRONIC电子气门控制系统和Double-VANOS双凸轴可变气门正时系统这两大宝马的招牌技术。

参考资料:百度百科-宝马M3

宝马m3v84.0t最高速多少

宝马m3经过电子限速后,宝马M3的最高时速为250km/h。

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到431kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为8300rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。

宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成,新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。

扩展资料:

第一代宝马M3E30,与普通版本的M3有着相当大的区别,虽然外观相似,M3拥有更强的车身刚性,轮距车体宽度也一并加宽,全车覆盖扰流板。

第二代宝马M3E36,引擎方面,引入直列六缸3.2L的S52B30引擎,能输出286匹的最大马力,后期排量增加至3.2L,最大马力321匹。

第三代宝马M3E46,其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换挡。E46M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速。

第四代宝马M3E92,采用高转速的V8引擎,减少两个缸后排量变成4.0,最大马力提升到420匹。变速箱弃用传统的SMG,转而采用7速的双离合DCT,使其更稳定也更高效。

参考资料来源:百度百科-宝马M3

E92就是指宝马m3吗

不是,E92是车架型号不是底盘代号。M3和一般的3系双门轿跑车架是一样的,但是底盘不一样。

就像头D中的AE86为车架型号,而其实是花冠,rx7就叫FD一样

E90就是和华晨宝马一样的那种

E92是M3那种的,说白了就是E90的coupe型,双门

90和92最大的不同处了4门/2门外就是头灯和尾灯的形状

给你一个详细点的:

BMWE46/5—(2000–2004)3系列掀背(就是两厢的)

BMWE46/4—(1998–2005)3系列轿车

BMWE46/3—(1999–2005)3系列旅行车/性能旅行车

BMWE46/2—(1999–2006)3系列双门轿跑

BMWE46/C—(1999–2006)3系列敞篷(软顶)

BMWE90—(2005–present)3系列

扩展资料:

M3E92(2007年9月上市)

宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内,宝马都能成功的提高销量。

在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆,1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在2007年九月上市,起价为67900欧元。

该车搭载一台新的4.0升V8引擎,功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。

宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳,车门,行李箱盖,车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖,碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。

根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。

参考资料来源:百度百科-宝马M3

宝马m3一共有几代

到目前为止,宝马M3有几代和几个版本?

第一代M3E30

第二代M3E36

第三代M3E46M3CSL(轻量版)M3GTR(赛车方向)

第四代M3E90(四门)E91(五门旅行版)E92(双门硬顶)E93(双门敞篷)M3GT2(GT2级赛车)E92M3GTR(官方数据还没有完全公布,所以很难说估计是轻量化和加大排气量的版本)

顺便说一下,GTR现在有两个版本和四个型号...GTR和GTRSPEC-V(轻型+高制动增强底盘版本)。雷诺日产也将在2010年推出GTRSPEC-M(个性化版)。

GTR的基本表现比任何版本的非赛车M3都要好..即使是国产汽油,GTR的百公里加速也只有4秒,M3至少比他差一秒..当然,M3也有M3的优势,试想一下VR38DETT(GTR发动机)和S65(M3V8发动机)它们都有各自的优缺点。如果硬要说什么,一个油贵,为了保护双离合波箱09,取消了LC(超级启动装置),让人很不开心。然而,不管GTR的信用证是否有效,人们都很不高兴,日本人今后应该少做一些...而另一个是你不能在城市里以高速发动机的速度驾驶跑车。...

在舒适性、油耗、保养、安全、人性化设置、品质等其他方面,GTR都远不如M3...这方面太复杂了...我个人认为这两款车不适合在mainlandChina使用。虽然M3在中国受过专门训练,两款车的发动机都是防爆的,但是中国的汽油还是太垃圾了...如果你坚持买一辆时尚的车,M3比GTR好...日系车的压缩比总是太高,尤其是跑车不适合在中国开(

两个玩家的目标竞争对手不同。一辆是房车,一辆是性能跑车。

M3的对手是奔驰C63AMG、CLK63AMG奥迪S4和S5凯迪拉克CTS-V雷克萨斯IS-F

GTR的竞争对手雷克萨斯LFA法拉利f430法拉利

ChevroletCorvette(Z06、ZR1)Porsche911GT2(997)、911Turbo(997)

百万购车补贴

宝马M3有多少代车型

第一代

M3 E30(1986年至1992年)

M3于1986年正式推向市场,它基于厂方编号E30的普通版本3系改进而来,因此称为E30 M3。迟到4年的E30 M3大获成功,作为宝马M系列中的一个细分车型,第一代M3在E30 3系的基础上加装车尾扰流板,增加尾窗的下垂长度,使得风阻系数更低。

在日常使用中,这款具有运动风格并使用了2.3升四缸发动机的跑车同样获得了车迷的青眯,最大输出195马力的动力,10.5:1的高压缩比,再加上行程很短的五速手动变箱,使M3的0-96km/h达到6.5秒,最高时速达到225km/h,这远远超过了其竞争对手奔驰190E。

此后,经过多次改进,发动机排量由2.3升增加到2.5升,发动机功率也

M3 E30

从143kw增加到175kw,配置上也增加了16英寸BBS轮毂,桶型运动座椅,电动天窗,真皮内饰等配置。同时,第一代M3的敞篷版也在1988年投产,直至1992年,E30 M3总共销售了约19000辆。虽然宝马一直坚持自己的NA路线,但多数的M3仍旧被用来改装,经过涡轮增压器压榨出的强大动力,改装后的M3在性能方面并不输给一部Porsche 911 Turbo。

第二代

M3 E36(1994年至2000年)

1991年,厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年,同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点,但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。

车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm,而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm,意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。

相比第一代的E36 M3,第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机,286马力的最大功率,最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。

1995年,M3进行了小改款,首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升的新款发动机,由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统,使得发动机的功率提高到321马力,并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里,宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时,这代M3有了四门版本,于1995年推出。

第三代

M3 E46(2000年至2006年)

到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,

第三代 M3 E46

E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。

恐怖的M3 GTR车型于2001年推出,3997cc排量的V8引擎采用90°夹角设计,拥有261kw和37.2 kgm的动力输出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta这样的超跑。

2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。

M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。

第四代

M3 E92(2007年9月上市)

宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内,宝马都能成功的提高销量。

m3 e92(15张)

在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆,1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3将在2007年九月上市,起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎,功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。

宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳

M3 E92

,车门,行李箱盖,车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖,碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。

据悉,新一代宝马M3将于2007年在全球各地陆续上市销售,并且未来还会有轿车版、旅行版以及硬顶敞篷版的M3推出。我们相信,换上了4.0升V8发动机的E92 M3,会继续捍卫自己的神话地位!

E46 M3怎么样

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每一个Bimmer心中都有一台属于自己的M3,

而我心中那台,是E46时期的M3。

E46 M3

毫无疑问,E46 M3是一款非常具有代表性的M3车型,而它能在车迷心中扎根,靠的不仅是那一时期方正的外形设计,肌肉感爆棚的车身线条,更重要还有它那台S54直列6缸发动机。

当年的M3并没有像E90的V8动力,更没有F30车型的涡轮增压,原厂代号S54的发动机排量仅仅为3.2L,而且还是一台自然吸气。

不过,尽管这一切看上去似乎并不够诱人,但这个发动机在宝马M Power部门的调校下,让E46 M3的最大马力输出可以达到343匹。当然,要知道这可仅仅是原厂数据,它的改动可塑性依然很强大。

无论宝马3系如何换代,E46永远是宝马3系家族谱里经典的一代成员。一直到今天,那一代直列六缸发动机更堪称是经典中的经典。

现款的M3车型(包括M4车型)搭载的是原厂代号为S55的3.0T双涡轮增压直列6缸发动机,最大马力达到了431匹。另外它还有一款高功率调校的版本,最大马力450匹。

现款车型分别提升了11匹马力和150牛米的峰值扭矩。官方给出的百公里加速仅为4.1秒,这也要比上一代轿跑车型快出了0.6秒之多。不过有消息指出,现款的宝马M3预计在2018年10月结束它的历史使命。

S58发动机

而就在不久前,宝马传出全新一代代号为S58的发动机的研发消息,这一代同为直列6缸布局的发动机,预计推出后将率先应用于宝马X3 M车型上,随后将逐步用于其他包括M3/M4在内的M Power车型上,或许最快明年就会与消费者见面。

QA&

新一代的发动机最大马力预计能够达到475匹,这是一个什么水平?

之前,宝马M-power部门为了继续扩大其系列车型在市场中竞争力,发布了基于M3强化而来的M3 CS车型,这台车也被称为史上性能最强的宝马M3CS。

M3 CS

先说说这个后缀“CS”的意思,它是CoupeSport缩写,从早年间的3200 CS到后期包括E46M3 CSL,这些车型都是宝马双门性能车的代表。

同样,M3 CS不仅是采用了包括前唇/发动机舱盖/后扰流板等全新碳纤维材质外观套件,进一步降低车身重量。

同时它还选择了一款与DTM赛车差不多的M款哑光灰色多幅式轮毂,搭配来自米其林性能轮胎,甚至用户可以选装前六活塞/后四活塞的碳纤陶瓷刹车,这是妥妥的纯粹性能车配置。

M4 GTS

相比标准版的M3,M3 CS减轻了49公斤。同样,经过特殊调校的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机的最大马力达到460匹,驾驶感受也与M3有一定的区别。但是尽管如此,它的数据也要比新一代S58发动机逊色一截。事实上,这台S58发动机就算是相比限量车型M4 GTS的500匹最大马力来看,也是不远了。

目前,现款的奔驰C63搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,数据上能够达到最大476匹马力,虽然和M3有着相同的百公里加速时间,但这个数据的确要好看不少。不难看出,随着新一代的S58到来,显然能够进一步提高M3在性能车细分市场的竞争力。

关于e46宝马m3,宝马M3的历代型号的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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