本田奥德赛4s店 本田奥德赛4s店的电话是多少
大家好，关于本田奥德赛4s店很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于本田奥德赛4s店的电话是多少的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
为何买奥德赛混动后悔了
现阶段，广州本田奥德赛早已没有再发布纯车用汽油版本，全系列全是油电混合，那样做有好的位置也是有不行的地区。假如你也提前准备下手一辆奥德赛混合动力，那麼广州本田奥德赛混合动力优点和缺点你也就迫不得已了解一下。
1、总需求上调
由于取消了纯车用汽油的版本，因此奥德赛的总需求是增强了的，最少配官方网参考价三十万，算不上福址版得话高配3五万。而之前奥德赛新手入门参考价才22万，高配但是29万，之前高配的钱只有买目前的新手入门，一瞬间就有点儿心肌梗塞。
当然，假如你想算上代理商的特惠，那麼如今的奥德赛你2三万上下就可以新手入门了，可是或是贵呃，放到之前不上二十万就能新手入门了。
2、隔音或是一般
隔音差是广州本田的家传，除开正中间出了冠道这一“内奸”。奥德赛这一卖得跟冠道类似价的车，隔音却跟冠道差很远，很多人都说买奥德赛混合动力后悔了，还还不如去搞个冠道。
实际上并没有广州本田不愿意把奥德赛的隔音搞好，只是真的很难，比照一下你能发觉，奥德赛的规模在平级里是偏小的，应对恒洁窄巷时并不会像GL8那般难开；但奥德赛的室内空间一定是一流的，因为它把汽车底盘做得非常薄，不但室内空间变大，上车时也更便捷，便是放弃了NVH。
3、驱动力特性与用电量成成正比
在满格电的情况下，奥德赛的第三代广州本田2.0Li-MMD系统软件驱动力是很牛逼的，9.8秒的最高车速，早已和用2.0T汽车发动机的GL8旗鼓相当。仅仅呢，这类驱动力主要表现是与电瓶的用电量相关的，当电池容量较低的情况下，驱动力会被限制住，但这些情形要飙到八九十时才会显著发生。
4、扭力梁后悬架
实际上这一点谈不上优点和缺点，仅仅如今的顾客一见到扭力梁就“耍手兼拎头”，好像用扭力梁的便是中低端车一样。奥德赛的小规模大容量跟这一条扭力梁有挺大关联，如果换为连杆式，后侧就没有那么大的区域了。
并且这一根扭力梁都没有如何危害到乘驾感受，偏软偏舒服的调试，可是又有充足的承受力，走烂路时可以过虑绝大多数振动，转弯时又能维持车体稳定。
5、原装胎不行
奥德赛的横滨轮胎胜在够划算，可是不咋耐磨损，曾经的我在广本的汽车4S店工作中过，也就凌派这类轻一点的车状况好一点，像本田雅阁、奥德赛这类偏重的车，刹车盘磨损都较为严重，五六万千米只余下3mm上下的胎纹，提议诸位换车胎的情况下挑选更为耐磨损的种类。
实际上文中归纳的全是奥德赛一些很偏门的优点和缺点，很有可能缺陷大量，像大家都明白的哪些优势实际上并无需多讲了，终究他们是国内市场上的MPV一哥。
04款本田奥德赛故障检测口在什么位置
04款本田奥德赛故障检测口在车内的驾驶座膝盖处，有两个蓝色插头并排一起，是在离合踏板上方位置处。
汽车故障诊断有两种基本方法：
一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。
人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建立现代故障诊断专家系统知识库的基础。
仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和判断故障提供定量依据。一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。
仪器设备诊断法客观、定量、检测速度快，促进了汽车诊断技术的发展和应用。在诊断实践中，两种方法往往结合使用，先是诊断人员向驾驶员询问故障情况，对车辆进行直观检视，凭经验初步判断故障，再利用诊断仪器设备进一步筛选、识别，最终确认故障。
扩展资料
本田奥德赛的常见故障有：
1、后轮吃胎：
也就是轮胎偏磨，会导致轮胎的寿命大大缩短。这个问题非常常见，原因是很多户主都是在使用它拉重货物，奥德赛的底盘是经受不住这种重量。吃胎之后，必须更换整套后悬架才能解决，费用比较高。
2、怠速抖动：
一般是因为节气门脏了导致的，清洗一下就可以解决。
3、前轮吃胎：
前轮吃胎的情况发生概率很小，因此每次保养的时候应该注意仔细检查，一般直接调整前面的倾角就可以，也就是说是做个四轮定位。
4、电动门关不上：
这个问题是因为制造的时候有防夹的功能，而当里面有异物或者阻力大的时候会出现关不上或者电动门失灵的情况，需要使用钣金调整。
参考资料来源：百度百科-奥德赛
百度百科-汽车故障诊断
本田奥德赛4s店的电话是多少
广州本田汽车天津民安特约销售服务店地址:天津市南开区平昌路3号022-58388666广州本田汽车凯通特约销售服务店地址:天津市东丽区外环路3号桥东天津凯通汽车服务发展有限公司022-84780878/4780909广州本田汽车钟平特约销售服务店地址:天津钟平汽车服务有限公司022-882333308/88209
奥德赛怎么样
本田奥德赛怎么样
买什么车看你需求什么。奥德赛在20多万级别的商务车里面，属于家用无敌的车了，口碑较好。新一代奥德赛外形上家用商用皆宜，配置比对手GL8要丰富一些，而且新一代GL8出了之后也擡高了售价，且后期保养油耗也比GL8低，所以家用性价比较GL8优。姊妹车艾力绅个别配置和外观与奥德赛有差异，主要三大件是一模一样的，看个人喜好了。
新奥德赛怎么样
优点：
1.发动机动力很充沛，安静，在高速上定速巡航按恢复键时还可以体会到明显的推背感
2.变速平滑，几乎感觉不到，变速器带过弯变速器锁止功能，可以防止转弯时跳挡
3.最小转弯半径只有5．4米，在一些窄路掉头比较方便
4.区域独立控制调温自动空调
5.后排座椅可全部放平可利用空间不错
6.弯道操控性能不错
7.油耗在100KM以内非常省油，在磨合期在高速上用90KM巡航240KM曾经跑出6.8升的油耗，但是超过100以后市区油耗大于等于12升
8.空间基本满意，第三排空间没有想象的那么差
9.内饰和仪表台、仪表灯满意
缺点：
1.A柱粗大非常影响视线
2.在驾驶位上休想看到车头
3.音响低音不足
4.天窗太小
5.上100KM胎躁明显，做了3M的底盘装甲后感觉稍有改善
6.第二排座椅中间座位位置太高坐着不舒服
7.左前门胶边曾经出现异响，经4S店已修复
8.强烈BS广本在售价更贵的前提下把导航设备、转向随动氙气前灯、测距雷达、CVT、4驱、第三排座椅电动折合等日规装备取消
参考资料：ask.cheshi/detail_906110
本田奥德赛车怎么样？
优点与缺点谁更多？奥德赛30000公里使用报告作者：ppmm919-时间：2007-11-21 12:02公司2007年3月购买本田奥德塞一辆用于公务，现使用半年，行驶里程30000余公里。除了正常保养，就换过雨刮片和后刹车片（半年就换有点不可思议）。
首先说它的优点：
1．内饰精致豪华，漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。
2．空间宽敞，不论是前坐还是后坐都十分宽敞。
3．动力充沛，源之雅阁的2.4发动机动力十足，0－－100加速时间12秒（本人成绩）。
4．油耗较低，百公里综合油耗12升左右，高速8－9升。
5．车内储藏格很多，可放毛巾，眼镜，杯子等物品。
6．音响效果很好，只要不是发烧友，相信一般人都可以满意。
7．座椅可以多方位调节，方便装载大件物品。
8．方向盘上带音响和巡航控制，很是方便。
9．6碟CD可在车内完成取放。
基本上优点就是这些了，现在说奥德塞的缺点：
1．A柱粗大，这可是致命的缺点。
2．油漆太薄，就一层，稍有刮到就露底，补补就要300多。3．电瓶太小，电力也不多，听2个小时CD就玩完（我吃过一次这样的亏）。
4．缺少一些必要的配置。如倒车雷达、摺叠后视镜。在市区车多路窄的情况下，没有这些也是……我的后视镜就已经嚓烂掉了，我可是6年驾龄。
5．奥德塞的雨刮片真的不行，用3个月就不行了。到维修站说橡胶件不保，换了一个用2个月又是不怎样了，所以右边和后面的就不换了。
6．奥德塞有3排坐椅，可要进去就要把第2排坐椅翻开，人在爬进去，并且空间也很小。
7．奥德塞这车感觉不能剧烈驾驶，甚至是稍加剧烈都不行。我有一次在温州的景山上兴致大发，飙了一圈，下来后车内是一片离合器的臭味，我是差点吐出来。
8．轮胎太低档，和雅阁一样的价格。雅阁用的是米其林，奥德塞就用普利斯通，价格要差一半，并且带来的抓地力不足的问题。
9．车内会像几万快的车一样，到处有响声，反到是发动机没什么声音，这样一来声音就更明显。
10．备胎为窄轮，对于商务车来讲，长途、高速是少不了的。万一轮胎爆了，那……
11．原车居然不配灭火器！即使你自己买来还没地方放，万一起火。这……
12．后坐上有两个菸灰槽，可只有一个菸灰缸。小小的一个买一个要196块，天啊，我开始以为20块。
13．保养周期短，只有5000公里（大众系列的车型一般是7500）。对于商务车来讲。那几乎意味着每个月要去4S喝杯茶。
以上说了奥德塞的优点和缺点，大家也看出来了，我是缺点提得多一点，但是这好象不影响我给奥德塞评8分的成绩。但是想想那个该死的A柱（它让我N次吓出一身冷汗），我最后给奥德塞的评分是7.5分。
本田奥德赛怎么样
08款奥德赛在国内共有EXI标准版和EXI-S舒适版两款，于2008年3月13日在全国统一上市，是广州本田引进日本的全新第三代奥德赛，配备了与雅阁2.4相同的2.4L I-VTEC发动机，最大功率118kw/5500rpm，比老款2.3排量的发动机功率大了8kw，同时扭力也提高到了218N.m。新奥德赛舒适版比标准版多了电动天窗和前排地脚灯，车高比老款下降了50mm，但内部空间却高了5mm，在车的前、中、后三排座椅附近都有空调出风口，采用了新型组合荧光仪表板，配备5速手自一体变速器，排放标准达到欧IV水平。 08款新奥德赛普通版 19.78-22.38万,08款新奥德赛普通版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，倒车雷达，驾驶席座椅可手动6方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。标配还有前后车门礼仪灯及第三排室内灯等。 08款新奥德赛标准版 20.48-24.18万,08款新奥德赛标准版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，驾驶席座椅可电动8方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，倒车雷达，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。 08款新奥德赛舒适版 22.38-24.98万,08款新奥德赛舒适版拥有车载蓝牙，倒车雷达，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比EXI标准版多了电动天窗和前排地脚灯，其它配置和功能同EXI标准版完全相同。 08款新奥德赛豪华版 22.28-26.98万,08款新奥德赛豪华版拥有车载蓝牙，倒车视频，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比舒适版多了DVD语音电子导航系统，其它配置和功能与舒适版完全相同。
本田奥德赛怎么样？
根据上述车型咨询，对于本田新款奥德赛车型来讲，动力系统仍旧搭载的是技术比较成熟的2.4L发动机，变速箱配有5挡手动和5挡自动两种，其中运动版配备方向盘换挡拨片，提升了驾驶乐趣。在技术配置上，新款奥德赛增加了ECON节能辅助系统，这种智能节电系统以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性，降低风扇运转的电压，将空调处于节能状态，增加节油效果。
在车身设计上，新款奥德赛采用低重心平台技术，提高地板的空间利用率，底盘系统的侧倾中心提高，为驾驶带来更加平顺的舒适感。高刚性车身＋VSA车身稳定系统的设计，均获得C-NCAP碰撞五星成绩。综合分析，对于本田奥德赛车型在商务和MPV车型中，是一款性价比和实用性比较高的车型之一。
奥德赛2015款怎么样
优点：
前两排的空间非常棒，超出B级车的标准，注重空间的朋友，奥德赛绝对能满足你的需求。中庸就是最大的特点，各方面表现平衡，非常适合中年家庭使用哦。
缺点：
最不满意的就是隔音降噪了，80以下车内还算安静，上了80，各种噪音都来了。
外观：
这车的外观算是比较好看和耐看的MPV了，前脸绝对好看，侧面看流线也很好，像加长的轿车一样，外面看起来小巧，内部空间又充裕。不过后面看就差一些了。
内饰：
内饰的塑料感太强了，中控台全是硬塑料，20多万的车，怎么也得是软的啊，这点连有些10万级别的车也赶不上。中控台两层设计，让人一看眼花缭乱，但是上手挺容易的，储物空间也够用。
空间：
空间绝对比SUV要大的许多，而且第三排绝对不是鸡肋，放到就是一个平台，而且这个车的宽度要比轿车宽许多，第二排坐三个人一点也不挤。
配置：
全系车型都增配了ECON节油模式输出功能，可能是省油的原因之一。多功能方向盘握感很舒适。
动力：
超车抢灯都没问题，当然追求动力是需要踩油门，相对油耗就很上升。
操控：
4米8多的车长，要想要高尔夫的操控，恐怕达不到的。日常开起来和轿车并没有太大的区别，但是毕竟车长了许多，还需要一定时间来熟悉。
油耗：
在自己所预期的范围内，百公里11L左右，而且新车磨合，油耗还是很不错的。
舒适：
毕竟是一辆商务MPV，所以舒适性是可以保证的，特别是第二排座椅，可以前后移动，后背可以调节，座椅的包裹性也很好，所以还是蛮舒服的。
奥德赛车怎么样
市内要12——13个油，跑高速9个油就够了。还是很实用的7座车。
本田奥德赛车怎么样
奥德赛是一款十分不错的宜家宜商的MPV轿车
谁知道奥德赛这款车到底怎么样
嗯
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的本田奥德赛4s店和本田奥德赛4s店的电话是多少问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
