吉普指挥官英文 吉普指挥官的车型简介
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吉普指挥官的介绍
从二战时期的“威利斯吉普”开始，美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车领域打拼，虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统，但也正因为对车辆越野性能的过于苛求，吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv——指挥官。
吉普指挥官的车型简介
吉普的外观原型车“wagoneer”、“cherokee”以及同平台车型“grandcherokee”。以“wagoneer”及“cherokee”等车型传统外观为原型的指挥官除了拥有复古的外表和第三排座椅外，它与大切诺基无论动力、底盘还是各项配置都如出一辙。的确，自从2005年7月28日第一辆辆产指挥官在克莱斯勒位于底特律的jefferson工厂下线以来，无论是在底特律的jefferson还是澳洲的magna，指挥官与大切诺基都是同平台共线生产，这也意味着吉普第一款7座中型suv不过是大切诺基的变种而已。
不需要仔细辨认，无疑这是一部吉普车。所有的经典元素都存在其中——特制方形保险杠、七竖条格栅、梯形车轮拱罩、有棱有角的平直车身等，这些经典元素的应用让我们又找回了老切诺基的那种感觉。显然，指挥官外型设计的灵感来源于1946至1962年的willys旅行轿车、1963至1991年的吉普wagoneer以及1984至2001年的吉普切诺基。不过设计师们并不是让这些先驱们活了过来，而是对吉普车的经典外观进行了现代演绎，如位于矩形外壳中的圆形头灯、用智能钥匙可独立开启的尾门玻璃等设计元素，这使得指挥官和丰田的fj巡洋舰一样在复古的基础上踩出了时尚的节拍。
吉普大指挥官后面那个圆标是什么意思
意思是陆地上的。
吉普大指挥官后面那个圆标上是overland，意思是陆地上的。
从工信部网站上获得了一组广汽菲克Jeep大指挥官的申报图，新车定位中大型7座SUV，新车或在2018年北京车展上正式亮相。
从二战时期的“威利斯吉普”开始，美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车(ORV)领域打拼，虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统，但也正因为对车辆越野性能的过于苛求，吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv——指挥官。
吉普大指挥官snow是雪地模式吗
是，大指挥官配备的四种行驶模式分别为AUTO自动模式、SNOW雪地模式、SPORT运动模式以及SAND沙地泥地模式。大指挥官搭载的四驱系统，在默认的驾驶模式下，使用的是四驱模式，在使用两驱模式下，汽车的后轴会进行智能分离，中央传动轴后桥差速器减速齿轮完全静止。
吉普大指挥官介绍
JEEP大指挥官从两驱模式切换到四驱模式需要的时间在200毫秒以内，车辆行驶过程中若四驱系统介入的速度稍慢一点，则无法发挥其应有作用。而大指挥官的四驱系统完成这套动作整个转换时间仅需0.2秒，人类一次眨眼的时间为0点2到0点4秒。
这款车搭载的这套四驱系统在同级别车型中属于一种很高的水平，在不同的驾驶模式下，仪表盘界面会显示不同的画面，同时给驾驶员增加了一些驾驶乐趣。
因为这款车搭载的是适时四驱系统，相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，不仅可以有效的降低了四驱系统的成本，同时也有利于降低汽车的重量。这款车搭载的是适时四驱系统如果想要真正越野的话，这套四驱系统可能无法满足，但是可以满足日常对用车的需求。
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