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高尔夫改装高清 高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

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高尔夫改装高清 高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装
(图片来源网络,侵删)

高尔夫改装图片效果图

高尔夫是大众旗下品牌最重要的车系之一,在两箱车中大家高尔夫的确是很精美的。与此同时高尔夫的动力也比一众日系参赛选手更为强悍,高尔夫原厂性能卓越版本(GTI和R)也是令车友们招架不住。高尔夫在改装界中是实至名归的当红炸子鸡,丰富多彩的改装件令它有很高的可玩度。今日就来为各位讲解一个优选的高尔夫改装黑武士实例。

高尔夫改装黑武士实例

假如你一直在买车时选用了灰黑色得话,那_改装黑武士就能省下一大笔玻璃膜的花费。这一实例采用的汽车是高尔夫GTI版本,因而原厂的包围着早已充足健身运动,只必须改装一套razor款碳纤维材料后唇、razor款碳纤维材料侧裙和aspec款碳纤维尾翼就能实现很好的外观设计实际效果。关键来啦,轮毂采用了灰黑色Atmos轮毂g25和BLOX煅造螺钉,抗压强度和总重量都需要比原厂轮毂有比较大提高。动力层面变更很少,终究原厂GTI动力早已彻底足够。

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实际上只需合乎有关条例的改装都能够开展,几个点我们都是必须特别注意的。最先轮毂挑选层面我们不能拆换非原厂规格的轮毂(包含ET、J值主要参数都需要和原厂保持一致)。次之车胎总宽也需要依照原厂的开展改装,过宽太窄全是不好的。车体色调还可以开展变更,但是变更后必须在十天以内到交管所办理备案(变更色调没超出30%则不需要办理备案)。包围着、减震、汽车发动机等构件正常情况下是不允许变更的,假如非要改那_在年审时还记得换回来原厂件,不然大概率没法根据。

高尔夫优点和缺点点评

优势:

1、外型和_饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那__典好看,车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的,R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。

2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色,深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。

3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现,可是高尔夫在城区耗油量一般仅有7升上下,针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。

缺陷:

1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快,可是一挡转二挡的时候会发生抖动感,平稳性一般。

2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱,可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬,跟车时必须留意。

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普通玩家高尔夫如何改装

除了内饰外,轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规,当然汽车音响倒是个不错的选择。

汽车音响可以考虑小改,如加个超低音。复杂一点的,就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频,也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。

让我们看看几个案例

舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放

鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱

舞仕刚柔mosconi mini控制器

主机:Alpine X902D-G7

中高扬声器:鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25

中低音:鼓动诗歌乐Gladen SQL 165

超低音:鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台

舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音

舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音

舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音

舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器

采用的配置如下:

鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。

鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。

鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域

装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音

舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器

舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放,用于超低音

车门及各容器都做了隔音处理

前场两分频(主动式)

后备箱:鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音

舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放

舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放

4层绝缘材料

采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级,在前声场中,高音扬声器安置在A柱,

鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。

与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。

扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。

将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。

舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。

在这款高尔夫6中,安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio“PRO-系统”。

一个两分频前场系统,

一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器,

一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放

一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。

一台GLADEN PRO系列超低音,集成到车辆中。

同样可以肯定的一点,GOLF R的原厂空力套件是家族设计的成功代表,简单低调、但又不失性能车该有的大口气坝,整体柔和且设计感更高,对于一辆基础型的GOLF车型,如果没有看上ABT、karztec、ASPEC等厂商作品,GOLF R款的空力套件则是玩家不假思索的对象。有一句很贴切的话:牵一发动全身,R20前脸能毫无违和感地融入到GOLF身上,但是在尾部的包围上,碍于R20的中出排气设计,原厂的排气系统是无法和谐地融入到新的空力套件上的,要么做出适当让步,例如更换R20后包围,再更换R20款中出排气系统,这样就没有了虎头蛇尾的感觉。对了,别忘记,要想达到以假乱真的地步,R20的原厂尾灯也是你你该考虑更换的部件。对操控影响颇大的悬挂系统、行走系统,阿威选择BC Racing的V1系列绞牙避震和普利司通RE11轮胎,在此之前,他得到某网站提供KONI套装避震的试用机会,不过,KONI套件并没有配备短弹簧部件,这也使得搭配原厂弹簧KONI没能让阿威有深刻体会(另一个原因:依然是原厂的高度,操控提升并不明显),最后,放弃KONI,选择一款性价比的V1产品。乍眼一看,脚下却是ENKEI或雅泛迪单品的错觉,而让人意外的是,这是出自奥迪Q5的原厂轮圈。其实,同集团旗下的车型在轮圈产品方法的共通性非常高,Q5的原厂轮圈标配有17-19寸规格不等,GOLF的基础车型仅配备15-16规格尺寸,而两者的轮圈PCD值都是5H112,相信这样的提示,连菜鸟级的玩家都会灵感涌现,也玩起这个低成本的混搭吧。Wilwood前身是一家飞机零部件生产商,70年代开始研究和开发制动系统,最初,其产品供应给汽车赛事上使用,真正的街车用Wilwood制动系统出现在80年代。发展至今,Wilwood已经提供多达30个不同活塞数量、卡钳大小的制动系统选择,而这款大四制动套件的能力毋庸置疑。中尾段排气系统是经过专业排气技师烧制而来,管径和材质都比原厂提升了不少,优点嘛,不用多说了,顺畅的排气体验是每一个对动力性能,但是,面对3、4阶的粗暴,代步的玩家选择定制,一来控制改装的成本,二来根据自我需求能更好发挥一条排气系统的功效。打开引擎盖,看到涂装德国旗的缸盖是否吓一跳?其实,车主只不过更换了奥迪A3的原厂缸盖,而我们不用细究的一点——同是EA系列的1.4T引擎,它们只不过是毫无难度的“替换件”而已,但像这么有想法的玩家在中国却不是很多,而值不值得你买单?还是问自己吧。GOLF的改装案例已经到了泛滥阶段,玩家随时可以通过1阶打开EA系列引擎的升级,阿威也为EA111引擎加入Tornado电脑控制模块,据说有30匹的马力提升,虽然没有GOLF GTI和GOLF R兄长来得激进,但似乎动力性能和操控提升的平衡之举给了暴君子平心静气地思考。而阿威从“满城尽带HF风”的城市归来,体会甚是深刻,他认为——改装并不是用来炫(与生带来不是它的错),而改造成一辆适合自己的座驾才...

改装清单:

R20尾灯3500/套

碳纤维机盖1600/套

R20拨片方向盘3600/套

Re11轮胎1500/条

BC v1避震5000/套

HR防倾杆5000/套

奥迪Q5轮毂1000/只

Wilwood大四制动套件8000/套

奥迪S系列镀铬后视镜壳500/套

KN进气系统1500/套

自烧中尾段3500/套

高尔夫6改装R20前杠总成 R20中网 R20日行灯 R20雾灯框雷达支架8500/个

普通玩家改车,一定要明确自己的需要。普通二字,说普通也不普通。建议自己多想想自己需要的是怎么一个车,再去决定整体改装思路。

车可以改的地方很多,外观、内饰、动力、音响都有涉及,以下仅是一点建议,可以参考。

外观与动力部分,千万不要动,那是最费钱还不讨好的地方。外观就是升级升级包围套件,换换骚气的颜色,改改排气声浪,刷刷特调程序等等。但是,这种改装很多都是需要到车管所备案甚至非法的。被警察叔叔一举手,轻了也是五百元限制恢复,重了直接拖走,你想这钱咱能那么花吗?再说了,升级动力这些东西,一直是非法的,换个轮毂换正品一个锻造随便就上万,便宜的还真不敢买,万一坏了小命不保。改完动力,刷完程序紧随着油耗、保养什么都会增加费用。作为普通玩家,建议外观与动力部分千万不要碰,玩不起玩不起。

但是内饰与音响改装就好很多,加点配色饰条,升级升级音响设备还是很可以接受的。这些部分的改装改好了可以让开车成为一种享受的过程,内饰升级还是遵循一个原则,实用至上。不要弄得过于夸张,比如贴个防踢垫、加个中控饰条、换换水杯架等等都是可以的,而且还都不贵。音响升级这块,我不是很懂,但是一般有几千块钱就可以玩的不错,主要针对音响和环绕部分动手,对整车的路噪风噪也有很好的抑制的作用。

出7代1.4T Repose中尾排气!使用半年!

TEIN绞牙、使用半年!

7.5代双边单出尾唇!

简约不简单 高尔夫4代HF改装案例

生活中高4作为一辆街车,虽然可以有很单纯暴力的改装方法,但除了少数的发烧级别的朋友不考虑实用性,很多时候我们都要考虑家庭和工作使用,平时开去上班,周末去逛个商场。如果改装过于夸张,不仅给人的感觉不够稳重,也失去了高尔夫4代,低调、沉稳、朴实无华的特点。而下面这辆走hellaflush风格的高尔夫4代,正好把4代的这种低调、沉稳、朴实无华的特点发挥的淋漓尽致。用一句话来概括就是“简约不简单”。

图:用“简约不简单”来形容这台MK4再合适不过了。

图:后备箱经过抹平处理,显得十分干净简练。

Hellaflush风格的改装并不是哗众取宠,而是从内心深处领悟和追求的一种精神,更喜欢通过自己的汗水让我们深爱的“她”变的更加婀娜多姿!这部黑色高尔夫4外观方面除了轮毂和避震的改动,在细节之处处理的也相当到位细致。

轮毂,是Hellaflush风格最为核心的改装件之一,样式的好坏和轮胎数据的搭配,都能够严重的影响到车的整体效果。正如这台车使用的这套经典的BBSRS轮毂,18寸前后搭配数据为前8.5J后9.5J的数据,搭配上前21535后22535的南港轮胎,让轮胎绷出一个斜面,完美的展现了一股强烈的视觉效果,再把与之配合的空气避震释放到最底,便勾勒出了一台完全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画,如前脸R32款的前杠配上FK无标中网,尾部经过净化抹平处理,不仅显得十分干净利落,还让整个车的质感提升不少,层次感也更加分明。让这台高尔夫4代从里到外透出一股迷人的气质。

图:前杠来自于自家R32车型。

图:FK无标中网,更换后遗留下的大众标缺口也被抹平。

图:轮毂太暴了?要的就是这样的效果。

图:宽轮毂搭配窄胎,是基本的HF改法。

为了能够追求极致低趴的视觉效果,车主特别选用市场上能见度极高的空气避震品牌台湾AirForce出品的空气避震,这套避震为基本版,只能够在车内升降高低,并不能车外遥控,不过好在罐体较小,也没有遥控控制盒,安装在后备胎的位置,完全可以藏在里面,丝毫没有影响到后备箱的空间使用。

动力方面,这台高尔夫4代是原厂1.6L的自动挡车型,动力上原厂的1.6L20气门发动机在当时来说算是较为先进的技术了,高速表现依然不错。但就目前的设定来看,车主并没有过多考虑动力上的改装,只是简单的进行进排气优化,适当增加发动机活跃度与排气声浪。加上也只是台自动挡车,所以这样的动力已经可以满足基本日常需要。

图:虽然不是什么名机,但收拾的干净利索依然能给看的人带来不错的感受。

图:虽然只是简单的进行进排气优化,也依然不能马虎,来自意大利的SUPERSPRINT中尾段排气便是车主的选择。

图:气动升降控制器,藏在了手套箱里。

图:由于是基本版的气动,体积较小可以藏在备胎舱里,并不会影响很后备箱的实用性。

图:电机散热的地方需要预留出来。

除了外观很素净,这台车还是把“素”延续到了内饰。内饰经过重新,并且已经全部做了全黑处理,座椅和部分内饰板采用了宝马车中比较常见的酱红色皮革。与黑色搭配显得特别有韵味,似乎豪华感也被提升了一个档次,不禁让人感叹搭配颜色的重要性。

图:内饰全部进行的全黑处理,搭配酒红色,更显档次。

图:车顶采用了黑色翻毛皮的材质。

改装清单:

内饰全黑处理

顶棚翻毛皮装饰

真皮酱红色座椅

R32前

宝来HS后

FK无标中网

机器盖及后备箱盖抹平处理

SUPERSPRINT中尾段排气

SIMOTA超导流碳纤维进气系统

BBSRS18寸轮毂前8.5J后9.5J

AIRFORCE气动避震基础版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫6改装方案推荐,最好看高尔夫6外观改装

似乎每一代高尔夫都是十分成功的,其中高尔夫6可以说是高尔夫家族中的颜值担当,无论是高尔夫6 GTI还是高尔夫6R,在大众粉心中都有很高的地位。不少热爱改装的朋友都会首选一台高二夫6作为它们的改装对象,下面就来为大家介绍一款精选高尔夫6改装方案。

高尔夫6改装方案推荐

其实很多普通高尔夫车主都会选择往GTI或R方向进行改装,这次案例的车主也不例外。这台高尔夫是一台1.4T的手动挡版本,前后包围都改装成了GTI样式。轮毂改装为Abt18寸轮毂锻造轮毂。侧裙则采用了高尔夫R侧裙,尾灯和排气更换成GTI原厂零件。车主没有选用绞牙避震,因为绞牙避震在舒适性上较差,因此避震方面采用了一套accu air气动避震,价格虽然昂贵,但是效果会比较好,同时也保证了舒适度。

高尔夫6平民改装怎么改?

对于刚接触改装的朋友可以尝试先从轻改开始,例如原厂轮毂可以尝试喷成黑色涂装在加上黑色车顶。同时前唇、后唇和侧裙都可以选择价格较低的国产水转印零件。若想在动力方面提升,可以进行ECU升级,ECU升级一阶大约能多20匹马力左右,对于车辆的加速能力已经有很明显的提升了。预算有限刹车卡钳没必要更换,直接选用更高性能的制动片反而会有更好的效果。

高尔夫合法改装推荐

其实只要符合相关法规的改装都可以进行,有几个点我们是需要注意的。首先轮毂选择方面我们不能更换非原厂尺寸的轮毂(包括ET、J值参数都应该和原厂保持一致)。其次轮胎宽度也要按照原厂的进行改装,过宽过窄都是不行的。车身颜色可以进行更改,不过更改后需要在十天之内到交管所备案(更改颜色没超过30%则不用备案)。包围、避震、发动机等部件原则上是不允许更改的,如果非得改那么在年检时记得换回原厂件,否则大概率无法通过。

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