德国原装进口迈腾 迈腾汽车德国价格
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德国大众只有迈腾还是帕萨特
德国大众只有帕萨特,没有迈腾,值得一提的是,帕萨特以前是由上汽大众引进的,上汽大众保留了帕萨特的名字,一汽大众将德系帕萨特改为迈腾。
说到德国大众汽车,不得不提到的就是大众在国内的两家合资公司,分别是上汽大众和一汽大众,俗称南北大众,德国大众只有一个中级车,这款车就是帕萨特。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在国内被称为B级车。
帕萨特引进中国市场之后,这款车被上汽大众改进,汽车的外观、内饰和空间更加符合中国消费者对用车的需求,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场,帕萨特引进中国市场之后,同时也成为了国产轿车中的标杆级产品。
值得一提的是,从第六代车型开始,帕萨特被安排在一汽大众生产,一汽大众将其命名为迈腾。
其中,最为经典的就是迈腾B8这款车,第八代海外版帕萨特在大众最新的MQB平台打造,总的来说,一汽大众的迈腾一直都是正宗的原版德国大众帕萨特。
迈腾在德国叫什么
迈腾在德国叫帕萨特。迈腾是德国帕萨特的第六代车型。第六代车型由一汽大众引进生产。为了与SAIC大众的帕萨特相区别,一汽大众将其命名为迈腾。
迈腾在国内已经升级到了第八代车型,这款车在中国的汽车市场非常受欢迎。无论是车的动力还是空车都很符合中国消费者的需求。
迈腾作为家族中的第八代车型,上市后取得了非常不错的成绩。新迈腾延续了海外帕萨特的设计,车身外观更具德系风格。
外观方面,这款车采用了家族化的设计语言,车前脸的进气格栅采用了全新的设计。前脸除了原有的横向镀铬装饰,还增加了点阵式镀铬装饰。汽车前脸两侧采用矩阵式大灯,点亮后辨识度极高。
作为一款中型车,这款车的空车厢非常值得称道。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm,车的后空车厢表现非常出色。
迈腾汽车德国价格
19万左右吧!越是贵的其别才越大,像X5,X6,卡宴,Q7在国外大概就是40万左右!在德国一张两厢波罗比国内还贵呢~但是他们的人均收入高,而且他们买车就相当于我们买电动车或者摩托车,应为我们的收入低~
迈腾在德国叫什么名字
Magotan。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。
作为大众MQBB平台最新力作,全新一代迈腾是一款既能彰显商务身份,领导者气魄,又能兼顾年轻风尚品位生活的精英专属座驾,全新一代迈腾为追求高品质汽车生活的精英人群带来了一份惊喜,一份期待。
扩展资料:
品牌历史
第一次进入国内的迈腾B6车型,外观设计为商务气息的车系风格顾及了当时大部分用户的需求。使用了PQ46平台,主要特点是通过使用前优化麦弗逊,后多连杆独立悬挂的设计,在不过多牺牲舒适性的前提下,提高了车辆的运动性能,更多的赋予了其运动特质。
迈腾B7L继续由一汽-大众引进国内,也是2010年巴黎车展亮相的大众第七代B级车,并延续命名为Magotan迈腾。于2011年7月28日在杭州上市。
迈腾B7L的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力。
参考资料来源:百度百科-大众迈腾
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