蔚来es7价格 蔚来ES7性能实测
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蔚来es7优缺点
蔚来 ES7是一款豪华电动SUV，它的外观设计时尚、动感，并且拥有很高的科技含量。该车型的优点包括其高性能、长续航里程和宽敞的内部空间。ES7具有两个电机，最大输出功率为480 kW，最大扭矩为840 Nm，使其可以轻松达到60英里/小时的加速时间。此外，ES7的电池组可以提供超过300英里的续航里程，因此长途旅行变得更加容易。
ES7的内部空间宽敞，舒适性也很高。车内装备有许多豪华功能，包括可调节座椅、全景天窗和前后座椅加热等。该车还配备了先进的驾驶辅助系统，包括车道偏移警告和自适应巡航控制等功能，这些功能使驾驶体验更加安全和便捷。
尽管ES7有很多优点，但也存在一些缺点。首先，该车的价格相对较高，这使得它不适合所有消费者。其次，ES7的充电时间相对较长，需要大约8小时才能完全充满电。此外，由于电动车充电基础设施的不足，ES7在长途旅行时可能需要做更多的计划。
总体来说，蔚来ES7是一款出色的豪华电动SUV，拥有高性能、长续航里程和宽敞的内部空间。虽然它的价格较高，但它的豪华功能和高科技特性使其成为一个非常有吸引力的选择。对于那些希望在日常驾驶中享受高性能和长续航里程的消费者来说，它是一个很好的选择。
蔚来ES7性能实测
蔚来ES7性能实测
破百只需3.9秒
悬架调校符合要求
蔚来ES7(图片|配置|询价)已经可以交付了，这可是蔚来nt2.0旗下的第一款SUV车型，从外观和配置上来看，和我们之前讲过的ET7差不多，价格在46.8万~54.8万。由于之前我们就对这款车进行过静态测试，所以本期仅仅一笔略过，而把主要的精力放在它的性能测试上。
既然使用了NT 2.0平台，那它从外观上就肯定和ET7和ET5差不多，封闭式的车头设计看上去还是很帅气的。它也没有使用目前流行到极点的贯穿式尾灯设计，而是把日间行车灯和车头折线联系在一起，让它的总体感极强。
内饰的造型和蔚来ET7差不多，但仔细看看还是能看出不一样的。中控台的层次更为鲜明一些，也通过波浪化的设计打造出一种豪华和奢侈的氛围，非常符合现在人们的审美观念。这款车似乎就不是为了女人而打造的，因为它的方向盘盘面实在太过巨大。如果女司机来操控它的话，确实会非常吃力，这一点编辑部的一名女司机已经深有同感了。
空间表现确实相当不错，这款车的长宽高分别是4912mm，1987mm，1720mm，轴距为2960mm，和一款标轴版的宝马X5差不多，所以必然会带来极大的内部空间优势。假如一个1.74m的体验者坐在前排，头部还能空出一个拳头加三个指头的空间，坐在后排腿部空间也能空余两个拳头的空间。我们先来了解一下本次对这款车的测试背景，样车为2022款的蔚来es7 100 kwh首发版本。这款车的官方续航里程为575km，尽管现在已经是深秋，车外温度为12度左右，就算不使用空调车内也能达到20度以上。但为了获得更准确的数据，我们还是将温度放在了23度制热上，风量则为自动状态。
我们先使用节能模式，看看这款车的能耗到底怎么样。先在城市道路上行驶了120km，平均时速为30.5km每小时。车上除了一个测试人员，还有一个摄像人员，这时表显剩余续航里程为448km。然后再度将电量充满，总共充了23.82kwh，计算得知低速功耗为每百公里20.6kwh。
接下来来到绕城高速进行高速工况测试，我们总共跑了248.3km，平均速度89km每小时，表显剩余里程为234km。再一次将电充满后总共充了60kwh，计算得知在90km的时速下，电耗为每百公里24kwh。
这样一来最后的测试结果就出来了。官方宣称续航里程为575km，但实际上在城际高速上，它的实际续航里程为419km。在城市内低速驾驶时实际续航里程为487km，综合来看的话为463km。虽然没办法达到官方575km的续航里程，但官方的数据是怎么出来的相信大家都非常清楚，那可是最为理想化的状态，而我们要告诉大家的就是最实际的状态。在驱动方面，蔚来做得还是相当不错的，就算是乞丐版本都搭配了双电机系统。我们这台车的零百加速时间只有3.9秒，完全可以用风驰电掣来形容。这款车的前电机最大功率为180kw，峰值扭矩为350牛米，后电机最大功率为300 kw，峰值扭矩为500牛米，综合最大功率为480 kw，峰值扭矩为850牛米。拥有这样一款车，当然就会按捺不住我们想激情驾驶的念头。假如我们将油门直接踩到底，它并不会直接将最大扭矩全部给你，而是有一个0.5秒的等待过程让你好有个心理准备。接下来就能感受到极为澎湃的动力，你会感受到整个心脏都在跳动，你会牢牢的抓着方向盘，甚至想要松开油门，再也不敢开那么快了。你可以从这款车的中控屏中选择三种不同的悬架模式。如果你选择了较软的模式，路面上大部分震动都可以被有效过滤。如果选择了普通模式，此时底盘给人一种非常紧绷的感觉，可以有效地传递给你所有的路感，过一些坑洼路面的时候感受非常明显，有助于你保持车身姿态。隔音方面的控制也非常完美，哪怕是摄影师和体验者一前一后小声说话也都能听得清清楚楚，外界的风噪和胎噪声全不会传到车内，这样感受确实同价位难得。蔚来ES7在这一点上确实有了一个非常明显地提升。
从这次亲身体验中能看出，蔚来ES7确实拥有非常强的机械素质。它最大的好处就是外观非常帅气，配置也极为丰富，再加上3.9秒破百的加速度都是我们选购它的理由，要知道它的顶配版本才54.8万。如果是燃油汽车，要达到3.9秒的破百成绩至少也要150万起步。
蔚来es7视频在哪里下载
蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。蔚来es7视频可以在蔚来汽车官网下载。
蔚来ES7电动拖钩申报信息曝光 选装价格7500元
易车讯 在蔚来ES7上市发布会上，官方宣布蔚来ES7成为国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。新车配备有隐藏式电动拖钩，并带有专属拖挂模式，拖挂套装的选装价格为7500元。在新一期工信部申报目录中，我们看到了蔚来ES7电动拖钩的相关申报信息。
申报信息显示，定位纯电中大型5座SUV的蔚来ES7长宽高为4912*1987*1720mm，轴距2960mm，当拖钩打开时，车身长度将拓展至5034mm。
蔚来ES7可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备12V供电。同时配备有专属拖挂模式，包括拖挂时空气悬架自动调整为安全高度、支持拖挂影像与连接状态实时监控等。此外，在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。
根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示，蔚来ES7日均关注度为2.78万，位列排行榜第40名。如需更多数据，请到易车App查看。
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