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英菲尼迪fx系列 英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊

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其实英菲尼迪fx系列的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊,因此呢,今天小编就来为大家分享英菲尼迪fx系列的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

英菲尼迪fx系列 英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊
(图片来源网络,侵删)

谁给我介绍一下英菲尼迪FX

这款车我关注了很久。目前市价大约77.50~119.80万

优点:运动气息非凡的前卫SUV。

缺点:后排上下车不方便。

这车买的不错。现车不足。

搭载的是7档手自一体的变速箱。

油耗:12升/百公里

本人认为这款车就是太好看了。价位偏高。过段时间英菲尼迪EX系列就上市了。外观差不多。要便宜20万左右呵呵。不妨考虑

英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊

EX:crossover G sedan:运动型豪华轿车(配备迅驰加速技术) G coupe:双门轿跑(配备迅驰加速技术) M:志趣型豪华轿车 FX是全尺寸的大型SUV,相当于宝马X5 X6奔驰GL奥迪Q7

EX是紧凑型的SUV,相当于宝马X3 X1奔驰GLK奥迪Q5

G是运动型轿车 M则是行政多一点,也是主打性能

英菲尼迪FX系列和EX系列有什么区别

日产旗下英菲尼迪EX系列为07年亮相在四月份的纽约车展上,Infiniti EX Concept还只是一款概念车,之后以极快的速度确定为量产车,今天Infiniti EX35正式发布并将于年底正式登陆美国市场,之后陆续登陆全球市场(包括中国)Infiniti占领市场的神速不得不令欧洲车厂佩服——奥迪Q5、奔驰GLK从去年讲到现在,还依旧磨磨蹭蹭地测试,不提也罢。EX35搭载VQ35HR 3.5L V6自然吸气引擎,最大马力290bhp,配备五前速手自波箱。欧洲发售的版本还将额外提供一个使用V6柴油引擎版本。Infiniti强调这款四驱车在拥有跑车化操作的同时,亦拥有一定越野性能。零售价格目前仍未公布,外界估计其售价将与Lexus RX350差不多。英菲尼迪EX严格意义不算SUV车型,因为其采用了英菲尼迪G系列(日产Skyline)运动车型平台,可以说是小一号的FX系列FX系列在北美市场已打拼多年,全因其设计及性能超群,注定为一代长龄车型,推出多年仍销量客观,FX产品定位为拥有跑车性能的大型SUV,其平台为上一代英菲尼迪G系列(日产Skyline),也就是著名的日产Skyline GTR-R34车型平台,涉及之处就以超群的运动性能征服群雄。所以两个系列EX和FX为英菲尼迪不同定位的车型,具有很明确且不同的目标消费群,绝不是替代关系,FX系列将在几年后进行其自己的大换代。新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。自上市新君越的销售情况也一直火爆,而此次现车销售的机会对于心急提车的准车主来说无疑是个好消息。新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛保养方面:新君越整车质保为2年或6万公里,每隔5000公里做一次小保养(更换机油,机滤),包含工时费的价格为400元左右;每隔10000公里做一次大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤),包含工时费的价格为650元左右。新君越售价:19.88-31.99万品牌:上海通用别克相关:综述参数图片经销商报价口碑油耗论坛保险信贷:新君越新车第一年的全险费用在7500-9900元左右,店内购买保险十分方便,工作繁忙的朋友不妨在店投保。贷款方面,店内有厂家金融提供按揭服务,顾客一般可以申请最低首付车价30%、最长贷款期限为3年的购车按揭服务。

英菲尼迪fx的车型介绍

作为一款城市suv,该车主要强调的是公路行驶性能。在动力充沛的前提下,英菲尼迪fx的悬挂调校偏硬,舒适性有些打折,但却能更好的体现出这款suv的公路行驶运动性能。在外观上,FX系列兼具坚实的SUV仿照经典GT跑车,无论是加速、制动、转弯时的表现,都是一辆出色的运动型汽车。强劲的v6或者v8引擎

悬挂系统保证舒适的驾乘,达到极致

外观比较时尚,内饰运动,配置比较丰富,动力比较充足

座位柔软,支撑力度好,而且可以空气调节(加热,凉爽,通风之类)价位偏高

安全装置(车道偏离警示系统ldp)发出哔哔声,有点烦人各种按钮太多。

好的汽车往往能够把两个相反的,起矛盾的方面很完美地融合在一起,比方说,将豪华和操控性能结合在一起,真皮和仿木内饰搭配上强劲的马力和厚实的悬挂。因为,一般情况下,若要想汽车变得更加豪华,就会使汽车的重量增加,而汽车的操控性能往往又要求汽车不能太笨重。而2009款的英菲尼迪fx就是这样一款很好的结合体,它把所有的特性都融入到这样一款suv中。 09款的fx共有三个车型:搭载v6引擎的后轮驱动fx35,和awd全时四驱fx35,还有一款是搭载v8引擎,配备awd全时四驱的顶配车型fx50.

英菲尼迪为它的买家准备了一系列的装置,使他们的车更具有个性和与众不同。比方说有一个高级组合装置(这个装置是fx50的标配装置,但是fx35作为选择装置)包括:带空气调节功能的前座,真皮缝制的内饰,蓝牙连接,ipod接口,换挡拨片等还有一些其他的便利装置。还有导航装置(仍然是fx50标配的),对fx35来说,是选择装置。

还有一个科技装置,对两种车型来说,都是选择装置,包括:英菲尼迪独有的车道偏离警示系统(ldp),智能巡行控制系统,智能刹车控制系统。在车舱内部,还有一个dvd装置可以选择,它也属于这个科技装置。英菲尼迪fx35的豪华装置还包括自适应雾灯,和仿木装饰。英菲尼迪fx的座位可支撑度非常好,门内壁很宽大,中控台也被很精致地包裹着,可以让坐在里面的乘客感觉很舒服,即使是长途旅行,也不用担心了。窗外的可视度非常好,车舱总得说来,也很安静,因为它把汽车外面的风声,与路面的摩擦声还有发动机的声音全都隔开了。

fx的方向盘不大,与一般的运动型轿车差不多,镁制的换挡拨片被安装在了方向盘支柱上,而不是方向盘上,这种独特的设计的确让我们惊喜不已。 fx的抓地性能特别好,尤其是当你拐弯的时候,你会很容易忘掉,你开的居然是一辆suv,当然了,也不会有轮胎发出的任何摩擦声。

当车子接近最快速度时,ldp车道偏离警示系统就会发生哔哔声,有点烦人。但是,你也可以把这个系统关了,上面有开/关装置,这样可以让司机更加集中注意力开车。我们试驾的这款fx是配备标准悬挂的fx50,它的操控已经很出色了,但是我们想,要是配备了运动悬挂,这款fx50会不会更加疯狂呢?

车身的滚动情况显然和我们之前想象的不一样,考虑到fx50的重量是4575磅,这也是情有可原的,试想这款车配备的是21英寸的轮毂,265/45-21轮胎,要做到驾乘舒适,而且又是性能和豪华的结合体,这是相当不容易的了。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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