长安睿骋cc通病 长安睿骋CC怎么样它都有哪些不足之处
本篇文章给大家谈谈长安睿骋cc通病，以及长安睿骋CC怎么样它都有哪些不足之处对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
长安睿骋CC怎么样
能一起畅聊睿骋CC的都是朋友！要说睿骋CC怎么样，首先得从外观说起。现在这个年代，小哥哥、小姐姐要看颜值，吃东西、买衣服要看颜值，座驾，当然也要看颜值。
睿骋CC的前脸采用“蝶翼式”进气格栅，打通上下格栅并与周围融汇贯通，再配上带有呼吸功能的LED大灯，使得整个前脸的立体感更强了，很有视觉冲击力。车身侧面则采用的是双腰线设计，线条更加修长，高质感的漆面更是将睿骋CC的时尚优雅的传达得淋漓尽致。后备箱的设计运动紧凑，也契合了年轻时尚的设计理念。
下面重点来了，敲黑板！！！睿骋CC获得的德国红点设计大奖产品设计奖足以证明其颜值！
别光顾着看颜值了，睿骋CC料也很足。内饰主打舒适，采用大面积的软质材料和缝线工艺，中控非常简洁，顶部放置了一个大小尺寸得体的显示屏，而常用的多媒体控制和空调控制系统都设置有实体键进行直接操作，这样设计用起来方便顺手，看起来也有高级感。
配置方面，大家比较看重的是智能与安全的部分，好的，那就重点说说智能安全配置。睿骋CC的in Call 3.0智能车载互联系统集成广播、多媒体、电话、导航、语音控制、生活服务等多项功能于一身，配合“飞屏功能”，即用三根手指轻松左滑，车辆的信息便从中控屏“飞”到液晶仪表盘上，这样一来在驾车时就能更加专注，不用分心，无疑很好地提高了驾驶的安全性，这种设计思路也是相当独特。
此外，还有全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、预警辅助制动系统等配置也是一应俱全。当一个初拿驾照的新手，怀着忐忑不安的心情驾车上路，注意力难以高度集中，此时睿骋CC的全速自适应巡航系统能够主动探测前方车辆，还可智能加速减速，保持安全的跟车距离，让驾驶人能自如应对各种复杂路况。这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全。
至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱。睿骋CC搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米，动力系统的匹配比较完善。众所周知，长安的底盘调校功力有目共睹，再加上爱信6AT变速箱，日常驾驶的平顺性和舒适性是非常到位的，开着轻松。
毋庸置疑，睿骋CC的外观的确抢眼，要说最美“长安车”，我觉得非它莫属！再说得通俗一点，综合外观、内饰、配置以及动力这几个方面来看，睿骋CC具备足够的竞争优势。那么，对于睿骋CC，还有什么需要深入了解的？欢迎在下方评论区留言哦~
长安睿骋CC维修时要注意哪些问题
●不要随意拆下电喷系统中任何零件或接插件，以免水分、油污等异物进入接插件的密封仓或造成其他损坏，影响电喷系统的正常工作。
●控制单元为非防水型设计，雨天检修及清洗汽车时严禁水进入ECU内。
●ECU附近请不要安装收音机天线等可能产生无线干扰的设备。
●在进行故障的热态模拟和其它有可能使温度上升的维修作业时，离ECU表面1cm处温度不能超过105℃。
●在汽车上实施电焊前，必须拆下ECU。
●不要轻易拆取油管，即使发动机没有运转，油路中也有高压燃油。油管的拆换和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专业人员进行。
●拆卸油管前应对燃油管卸压，卸压方法：拆下燃油泵继电器，启动发动机使其怠速运转，直到发动机自行熄灭。拆卸时在油管接头周围包一块清洁毛巾，吸附泄漏的燃油，减小起火的风险。
●松开油管连接位置前要彻底清洁连接位置及其区域，将拆下的零件放在干净的垫子上并盖住，不使用纤维质抹布，如果不能立即进行维修，需密封已打开的部位。
●发动机运转时不允许拆卸蓄电池连接导线。
●连接蓄电池时正负极不能接反，以免损坏电子元件。
●从燃油箱中取出电动燃油泵时，请不要给油泵通电，以免产生火花。
●燃油泵的电源正负极不可接反。
●测量汽缸压缩压力前，拔出喷油器接插头。
●发动机运转期间严禁拆卸连接导线或接插件。严禁用刺穿导线绝缘层的方法来检测电信号。
长安睿骋CC怎么样它都有哪些不足之处
长安睿骋CC怎么样？它都有哪些不足之处？
睿骋CC性能一般。虽然在睿骋CC有很多优点，但缺点也不少，毕竟汽车是根据整个市场来制造的，所以缺点肯定存在。睿骋CC第一个缺点可能是换挡时会有强烈的挫败感，因此会在一定程度上，影响驾驶员的驾驶体验。全景图像中存在盲点，当轮胎通过路面轮齿时，盲点无法通过。空调触摸控制太灵敏，容易误触。由于车辆的重量和配置，在爬坡或满载时，加速度会稍有不足。后排座椅不能放倒，日常使用不方便。
第二个问题是油耗，睿骋CC每100公里耗油量9.5升，从中型车的角度来看，油耗是合理的，但从发动机排量的角度来看，睿骋CC它不节省燃料。同样的水平2.0升排放量或2.4L产品的油耗甚至低于此。一些消费者还说，在市区行驶时，路况拥挤，油耗仍然很高。
这辆车定位于轿跑，因此买家主要是一些追求动力的年轻人。高速行驶时，风阻很小，车上配备了最新的长安1.5T发动机匹配Aisin6。不过根据车主反馈，这款车的加速性能一般。据了解睿骋CC追求的是稳定性和耐久性，这与coupe的性能完全相反。
外观是睿骋CC的一个优势，睿骋CC这辆车的整体外观很时尚。同时营造的体育氛围也非常浓厚，很好的迎合了年轻消费者购车理念，睿骋CC正面采用“蝶翅式”进气格栅采用滑背造型，不仅具有良好的认知度，更符合年轻消费者的审美观，车身侧线清晰，睿骋CC整个外观给人们带来了一种非常时尚的运动，和一种充满科技气息的气质。
长安睿骋cc什么毛病
其实我不想谈这个话题。在黑公关的嘈杂环境下，把一辆车当成黑公关很容易，但是“产品力”这个话题又被材料组搬出来了。
不得已，今天就来说说长安号称多年打造的高品质中级车——锐成CC这款车。它是沮丧和沮丧的。
搜狐的销量数据显示，9月份锐成CC销量只有1000台左右，最近半年销量呈下降趋势。今年1-9月累计销量仅为2.44万辆。按照自主品牌的习惯，2.44万台的销量并不代表最终的销量数据，更像是经销商的批发销量。也就是说，真正的选择瑞城CC销量甚至低于2.44万辆。
当然要知道，目前瑞诚CC在终端上还是有一些优惠的，基本上综合优惠幅度都达到了万元左右。
在分析瑞诚CC的错误之前，我们需要肯定瑞诚CC的优点:
1.真的够年轻的。可以看出，在产品设计上，虽然锐成CC有一定的槽点，但产品定位足够精准，长安面对年轻消费者也花了不少功夫，比如内饰用料、配置、车内互联更多，都可以看出为年轻市场做出的努力。
2.质量确实有了很大的提高。无论是做工还是底盘质量，都算是一款有质的飞跃的产品。
3，空不可否认，真的很大。
但是瑜伽并不掩饰它的缺陷。这些优点被几个缺点掩盖了。更多的消费者在接触瑞诚CC之前，更多的了解缺点。
首先，前脸和中控布局带有非常严重的模仿感。甚至我从来不关心车的大小，我知道瑞诚CC走的是模仿雷克萨斯的路线。对于一个高价的瑞诚CC来说，确实有损产品形象。一般来说，有“影子”的产品很难被市场广泛接受。这样的产品不少，比如众泰SR9，陆风X7。
其次，定位更高的价格，虽然锐成CC买起来不贵，毕竟有这样的产品，但是国产中级车一直无法打破合资紧凑型车的壁垒。去年锐成CC上市的时候，恰逢合资车价格战。当时有9万辆宝来朗逸英朗车。面对同价位一票的合资车，锐成CC在没有竖起品牌优势的情况下，根本无法与合资品牌抗衡。
这个时候，在合资车规模不断放大的情况下，瑞诚CC更加难以招架。
说到底，品牌是睿诚CC的瑕疵。你为什么花十几万选了一辆长安轿车？对于普通消费者来说，还是个问题。
百万购车补贴
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