e200雷克萨斯 雷克萨斯ES200如何
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于e200雷克萨斯，雷克萨斯ES200如何这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
雷克萨斯e200是多少马力
173匹马力。
雷克萨斯ES200搭载了M20A-FKS发动机，最大功率127kW，最大扭矩208N·m，匹配了DirectShift-CVT，驱动形式为前驱。
马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。
雷克萨斯E200和帕萨特v6那个更好
要是从做工动力以及操控还有保值率来看是帕萨特好，从省油省心空间大来看是E200好，要是想买一辆只是平常家用跑长途不注重外观皮实耐用能用10年的车就买帕萨特，如果是买一辆外观时尚设计前卫开个5/6年就换新车而且注重运动就选E200，看个人的需求来做最后决定，本人比较偏向帕萨特，因为我家的polo开了8年，大众的质量还是信得过的
雷克萨斯ES200如何
雷克萨斯ES200车性价比很好，完全值得购买。
ES200优点是平顺，缺点是自吸车中段没有动力爆发，以至于转速拉得高，噪音大，而且还不快。bba都是些at双离合，双离合本身要调平顺就很难。at如果要省油要运动，锁止率就会高，低速就不可能很平顺。个人开f35就老是遇到低速顿挫。奔驰c听说也有。
w-cvt齿轮换钢带也不顺，但开过手动的都知道，如果不停车，你一般是不会挂回1档的，而这台变速箱起步的齿轮就相当于1档。如果堵车慢慢挪，你不要踩太急的话其实齿轮也够用，不用切换到钢带。
ES200缺点：
缺点是动力孱弱，但前年的小改款款采用了M20A+CVT的动力组合，有所改善，懂车帝实测是10.X秒，38号测评中心给出的数据是9.7秒。
它最大的优点就是后排舒适性极好，坐垫厚实，承托效果好，角度合适。这一点就把A4和C级比下去了，比它们更适合家用。
其次是内饰做工好，方向盘的按键按下去的质感、接缝都很有高级感。现在上海车展更新的这一代，车内中控屏支持触摸和carplay了，算是补齐车机短板。
雷克萨斯e200后视镜加热
雷克萨斯es后视镜加热是可以自动开启的。但是你要先设置为自动模式，
1、首先启动雷克萨斯ES汽车，接着在主驾驶门板上找到后视镜加热模块集成。
2、雷克萨斯ES车辆的后视镜加热开关分为三挡旋转，分别是左后视镜、后视镜加热以及右后视镜。然后把雷克萨斯ES车辆的后视镜加热开关拧到最下边则是后视镜电动折叠。
3、最后把雷克萨斯ES汽车的后视镜选项拧到后视镜加热上，雷克萨斯ES汽车就会设置为后视镜加热“自动模式”，汽车的自动加热后视镜功能就开启了。
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