宝马新能源suv 宝马新能源汽车哪几款
大家好，关于宝马新能源suv很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于宝马新能源汽车哪几款的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
宝马新能源汽车哪几款
宝马旗下的新能源汽车有i3，5系混动，x1混动，x5混动，i8等。宝马x5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2975毫米，长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1767毫米。x5的混动版车型使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
发展
2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
2021年3月15日，央视3·15晚会曝光，宝马汽车4S店因收集顾客人脸信息被点名。
宝马iX1领衔,下半年来袭的6款豪华品牌新能源SUV
在国内中高端新能源汽车市场，相较于自主品牌，传统合资豪华品牌的表现不算太强。
但作为历史底蕴深厚的传统豪强，合资豪华品牌们并没有忽视对新能源汽车市场份额的争夺，并积极布局，推出新车型。
在今年下半年，就有多款豪华新能源SUV要问世，其中下文的这6款新车，各个都是重磅级。
宝马iX1
一句话点评：宝马X1电动版，采用第九代操作系统
继宝马iX3、i3后，宝马iX1有望成为宝马在国内投产的第三款电动车，并将在下半年正式上市。
从命名和外观设计，我们可以将宝马iX1看作是宝马X1的电动版，这款新车的整体外观设计与全新X1基本一致，不过在中网、保险杠、侧裙处增加了蓝色装饰，以突显自己的新能源身份。
内饰部分，这款新车采用了10.25英寸的全液晶仪表盘+10.27英寸中控大屏组成的双联屏设计，并搭载了第九代操作系统。
动力部分，宝马iX1搭载了双电机动力系统，单个电机最大功率为150kW，同时续航里程为410至435km，不算特别突出。
迈巴赫EQS SUV
一句话点评：顶级定位，带来至尊驾乘感受
奔驰EQS SUV已经是当之无愧的旗舰级豪华电动SUV，而迈巴赫EQS SUV的定位还要更胜一筹，无论是双色车身、D柱的迈巴赫Logo还是嵌有迈巴赫徽章的侧脚踏等设计，都在彰显这款新车的豪华和尊贵。
走进车内，迈巴赫尊贵礼灯、主动式环境氛围灯、Burmester 4D环绕立体声音响系统以及专属No.12乌木香氛等配置都是顶级水准。
而且这款新车的后排座位整体采用环抱式座舱设计，带有条纹装饰的木饰板从前排扶手箱一直延伸至后排座椅之后，非常典雅。
可以说，迈巴赫EQS SUV是超豪电动SUV的天花板。
奔驰EQG
一句话点评：奔驰大G电动版，采用四轮独立电机布局
奔驰大G堪称一代经典硬派越野车，而奔驰EQG可以看作是大G的电动版，这款新车既高度复原了奔驰G级的外观设计，还融入了许多前卫科技的设计元素，看起来相当有力量感且特别。
内饰部分，奔驰EQG采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配双三辐式平底运动方向盘，彰显出了越野+豪华+科技化相融合的质感。
动力部分，这款新车采用四轮独立电机，可实现四轮单独驱动，再配合独立悬架以及全新的后桥结构，预计会有不俗的越野能力。
奥迪Q6 e-tron
一句话点评：造型与全新一代奥迪Q5有些相似，或对标Model Y
最近，有海外媒体曝光了奥迪Q6 e-tron的假想图，据悉，这款新车将在下半年正式亮相，或对标特斯拉Model Y。
从目前已公布的图片来看，奥迪Q6 e-tron的造型设计与全新一代Q5比较相似，大尺寸封闭式进气格栅搭配锐利有神的大灯组，显得气势十足。
内饰部分，新车或配备全新触控式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及大尺寸液晶中控屏幕，预计会有不错的科技感。
另外，新车或将推出Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback两种车型，并有单电机和双电机可选。
沃尔沃EX90
一句话点评：基于SPA2平台打造，“世界树”智能安全体系加持
基于SPA2平台打造的沃尔沃EX90，搭载了“世界树”智能安全体系，不但拥有在反射率10%条件下可以达到250米探测距离的激光雷达技术，还搭载了算力达250TOPS的英伟达Orin芯片以及16个超声波传感器等一流硬件配置。
而且得益于“世界树”中央计算架构，沃尔沃EX90可以通过自主学习和OTA在线升级，不断升级进化；安全冗余车控系统则能在车辆失控时候接管车辆，进一步保障行车安全性。
再加上DUS驾驶员感知系统，沃尔沃EX90确实能在一定程度上做到“零碰撞”。
沃尔沃EX30
一句话点评：和极氪X同平台，提供两种动力版本
沃尔沃EX90是旗舰级定位，和极氪X同平台的沃尔沃EX30的定位则偏向入门级。
在外观造型上，沃尔沃EX30看起来紧凑小巧，车身线条简洁，并且车身侧面轮廓线条平直简洁，同时未采用隐藏式门把手设计。
内饰部分，根据已公布的图片来看，新车采用了斯堪的纳维亚简洁设计风格，并配备了一块12.3英寸竖向屏幕，同时支持无线Carplay功能。
动力部分，沃尔沃EX30有望提供单电机和双电机两种动力版本，WLTP工况下的续航里程为440km，可以覆盖用户的市内出行需求。
结束语
通过盘点，我们可以看出，传统豪强在新能源市场持续发力，下半年要推出的这6款新能源新车，各具特点，有些车型还具备不俗的竞争实力，甚至可能会成为中高端新能源市场的搅局者。
那么，你觉得这6款豪华新能源SUV产品水平如何呢？欢迎留言互动！
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宝马新能源汽车有哪些,宝马新能源汽车车型推荐
宝马拥有几款在普通版车基础上打造的插电式混合动力车型，分别是X1、X5和7系，其中X1插电式混合动力车是宝马旗下最便宜的新能源车型。最值得推荐的是宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW（184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。
宝马新能源车有哪几款车型
截至2019年10月18日，华晨宝马的新能源车型有:宝马X1插电式混合动力版；宝马5系插电混动版。
宝马进口新能源车型包括:宝马X5插电混动版；宝马7系插电混动版；宝马i3；宝马I8。
截至2019年10月8日，宝马I8官方指导价为179.80~209.8万元，在售车型有三款，均为插电式混动。
宝马I8车型定位为中型跑车，车身样式分为敞篷版和硬顶版。车身尺寸方面，敞篷版长宽高为4689x1942x1282mm，轴距为2800mm，硬派版长宽高分别为4689x1942x1299mm。
宝马5系插电混动版共有四款车型。官方指导价49.69~53.69万元，均为国家五级排放标准。
宝马5系插电式混合动力车型定位于中大型车。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1490mm，轴距为3108mm。
动力方面，它由一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机和一台电动机组成。系统综合功率185KW，综合扭矩420n·m，每百公里官方加速时间6.9秒。NEDC的最大续航里程是67KW。
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