奔驰纯电车价格 奔驰电车和油车哪个花费少
大家好，今天来为大家分享奔驰纯电车价格的一些知识点，和奔驰电车和油车哪个花费少的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
纯电版奔驰大G要来了!以后去越野开纯电车真的可行吗
近日，梅赛德斯-奔驰将奔驰G级从品牌中独立出来，使其成为旗下的子品牌。不仅如此，有消息称纯电版奔驰大G将很快与消费者见面。
对于很多消费者而言，纯电动车去越野可能有点自不量力，毕竟到目前为止没有一款纯电动车型具备强悍的越野能力。同时，不少消费者对纯电动越野车存在较多的疑问：是否具备良好的车身刚性、燃油车的脱困能力？面对恶劣的越野路况，纯电动车的安全性是否能得到保证？下面，轱辘哥针对这几点跟大家详细聊一聊。
01
理论上，纯电车当然可以越野
去年年初，有一位车主开着自己的蔚来ES8爬山坡，尽管最后成功登顶，但有不少网友认为这是一种“吃饱了撑”的做法。
在我们的印象中，能做到重度越野的车型不算多，如Jeep牧马人、奔驰大G、丰田兰德酷路泽等等，均为大排量燃油车。这些车无意中给人一种错觉：纯电动SUV车型没办法做到重度越野。
我们总结一下，这些能做到重度越野的车型，无非是有持续输出的动力和四驱系统、足够高的车身刚性和扭矩强度，以及强大的通过性和脱困能力等条件。理论上来说，纯电动车只要能做到上述几点，照样也能实现重度越野。
足够高的车身刚性和扭矩强度取决于用料，甚至可以采用燃油越野车常使用的非承载式车身，因此纯电动车完全可以做到足够高的车身刚度和扭矩强度。
动力方面更加不用担心，燃油四驱车依靠分动器、传动轴、差速锁等部件来实现四轮驱动，这些传动部件决定于整车的越野性能，但动力只靠一台发动机来输出。纯电动车可以依靠多个电动机，通过EUC分配给前后轮的扭矩，大大减少传动部件的数量。有很多燃油SUV为了获得四驱性能，实现中轻度越野能力，会选择在后轴搭载独立电机为后轮提供动力，如比亚迪唐DM、沃尔沃V60等等。
02
还有需要解决的问题
从理论上来说，电动车玩重度越野是可以实现的，但面对复杂的越野路况，如今的电动车需要克服的问题还有很多。
首先就是在纯电家用车上还有待解决的续航问题。目前，综合纯电续航最高的车型是小鹏P7，其他大部分车型的续航里程在400-600km之间。这个续航能力对于路线比较固定的消费者而言是足够的，但对于越野车型来说，其实还是不够的。毕竟考虑到电池衰退的问题，纯电动车克服越野路况时会加快电池的消耗速度。
除了续航之外，电池的安全性也是一个重要的问题。重度越野将面临涉水、过坑、爬坡等各种极端路况，对于燃油车而言，其进气口等关键位置较高，底盘能适应各种恶劣环境，因此燃油车的涉水能力很强，一般的剐蹭都能承受。
不过这对于纯电动车而言可能有些不一样了。从目前的设计来看，大部分纯电SUV为了节省空间，会将电池安放在底盘位置，面对涉水、坑洼等路段需要有更高的稳定性和安全性，并没有燃油车来的信心足。
03
大师们早已开工
早在2013年日内瓦车展上，路虎推出其首款零排放车型——路虎卫士纯电动测试车，并在2014年来到中国进行测试。据了解，该车的最大续航里程为80km左右，快充需要4个小时才能充满，但遗憾的是路虎并没有继续深挖纯电动越野车领域。当然，如今的路虎也“触电”，明年将推出插混版路虎卫士。
奔驰方面，除了纯电版奔驰大G外，奔驰近日还发布了奔驰EQC4×4?概念车的官图。新车搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，综合最大功率可达414马力，最大扭矩达到了惊人的762牛·米。
另外，悍马近日亮相首款纯电动越野车——2022款悍马EV，其中首发的第一个版本为Edition1，配备三台电动机，支持扭矩矢量控制。对于停产10余年的悍马，如今带着纯电动车再度归来，这是否已经暗示了未来越野车的发展趋势呢？
轱辘哥认为，纯电动越野车给越野迷们提供一个全新的选项，从目前的技术而言，越野迷们可能不会这么快考虑该选项，毕竟纯电动越野车的安全性和续航能力还没有成熟，该细分市场也有待挖掘，但越野车市场由燃油车往纯电动车转型只是时间的问题而已。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰电动汽车有哪几款
奔驰纯电车只有EQC一款，这款也是奔驰第一款量产的纯电车型。很多朋友会以为这是一台全进口车型，其实EQC是由北京奔驰生产，是妥妥的国产合资车，奔驰EQC定位为中型SUV。
奔驰EQC不管的外观造型还是动力表现，依旧延续了以往奔驰车型的风格，各方面水平均能够让大部分消费者满意。唯一比较具有争议性的可能就是这款车的续航能力了，但其实作为一款纯电动SUV，奔驰为了这款车可以花了不少心思的，实际体验上整车的续航绝对对得起这个级别。
奔驰混混动车型
1、奔驰E级新能源
E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车，它的定位是中大型轿车，这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度，而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。
2、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既可以兼顾家用又能带来一定的面子，最重要的是价格还挺合理。它的功率和扭矩没有太大的亮点，燃油经济性也不高，不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，操控、空间、外观都是处于优秀水准的。若非要找出奔驰C级不好的地方，大概只有终端优惠比不过竞争车型了吧。
奔驰纯电车4s店可以免费充电吗
可以。
1、奔驰4S店为吸引更多客户购买纯电动车而提供免费充电服务，通过提供这样的优惠，可以增加对电动车的认知和兴趣，促进销售。
2、为车主提供免费充电服务会增加他们对奔驰品牌的满意度和忠诚度，导致车主更愿意在未来购买奔驰品牌的其他车型。
奔驰电车和油车哪个花费少
电车花费少一些。
根据太平洋汽车得知，一辆奔驰GLE新能源一年的养车费用差不多是34256元，平均一个月的养车费用是2854元。
与奔驰GLE的燃油版相比，它每年仍可节省约1万元，主要是能耗方面，便宜很多。
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