别克君越2011款二手车报价 十年的二手别克君越行程30万公里多少钱
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下别克君越2011款二手车报价的问题，以及和十年的二手别克君越行程30万公里多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
10年和11年的别克君越多少钱可以买对此你有什么好的建议
题主您好，你提到的别克君越，应该是2010款或者2011款吧，不是开了10年或者11年的车子吧？如果是2010年，到2011年的车，我们二手车市场报价大概在7万-9万之间，但这只是报价而已，实际上成交价可能并没有那么高，别克君越号称“掉价小王子”，这绝对不是开玩笑的。
我们可以查一下2011–2012年的别克君越二手车报价，根据不同配置，售价大概在6.8-9.5万区间，有些会略高一些，甚至有的报到接近12，内行人看到只是会笑一笑，这是不可能的，即便你配置高、公里数少、车况较好，想卖到12万也是不可能的，这个至少还能优惠5-8千不等。
我们以2016年君越顶配来说，（2016款30H豪华型），开票价格大概在26.5万左右，如今2年我们市场收购，最高只能给到16个左右，当然这是收购价，再卖的话还会适当加价，但是也是有限的，相比于同级别的德系帕萨特、迈腾、日系雅阁、凯美瑞等车型，别克君越的保值率低了不止是一点半点，同级别的迈腾、雅阁这种，在车况相似的情况下，至少可以比君越多卖2-3万，拿雅阁来说，2011款随便找一台，11万至少是没有问题的。
中国乘联会数据
君越保值率，和保有量、用车、维护成本、口碑等都有很大的关系，我们看一下数据，2017年全年，大众迈腾共计销售216303台，位居中级车市场冠军，大众帕萨特全年销量为160364台，位居中级车销量第二名，冠亚军被南北大众承包，雅阁全年销量为150365台，位居中级车销量第三名，而别克君越，全年销量为99609台，差距还是非常明显的，并且不是某一年差距明显，而是常年销量不如德日系同级别品牌车型，保有量一直不占优势！
另外，与迈腾、雅阁这种车型比，综合优势也并不明显，美系车先天粗旷的特征，和小故障率，君越上也都体现出来，包括燃油经济性等原因，它的口碑也不如竞争对手，所以，别克君越保值率一直都不高，这也是事实！
国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们
君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗
基本上差不多就这个价位了，正常的话再多个一两万也正常，猛一听这个价格感觉不大现实，但是出现在别克君越上，一点也不稀奇，别克凯越被冠以“掉价小王子”的称号，可见保值率很一般。
你图片上描述的这款2013款2.4L精英舒适型，之前我还开过这款车，现在查一下我们当地比较出名的二手车交易市场，看看透明的价格，基本上都是这个价位，而且都是车况正常的，这款车当年的开票价高应该在24.5-25万之间。
我本身就是做二手车的，这个年代的别克大排量车很愁人，即便是二手车也不是很好卖，车源也比较多，这车我开过的感受就是油耗，这款2.4L发动机，最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩240N·m，其中综合油耗11L只多不少，即便全高速也要9L左右，另外，通用的这款6速手自一体变速器，顿挫还是有的，甚至有时候很明显，A柱偏粗大，对视线有一定影响，优点也非常多，空间大，无论是车内实际空间，还是后备箱空间，都非常够用，外观比较稳重大方，安全性和主被动安全配置也非常高，这些都是优点。
当然，这车虽然不保值，但是作为二手车候选车型，它的性价比还是很高的，和它同年份、同里程的迈腾、帕萨特这种车型，至少要加2-3万。
十年的二手别克君越行程30万公里多少钱
十年的二手别克君越行程30万公里8000元左右。
别克君越本身就是油耗比较高。残值率比较低的车型。在加上十年30万公里。这车况肯定很差了。买回来就需要整备。所以8000左右。
我买一辆2011款别克君越豪华版花了9.8万，还行吗
买二手车不存在划算不划算，主要还是看车况，只要不是事故车、水泡车都还好，除此之外，上任车主对于汽车的养护是否细心，也非常重要，若保养的好，车辆毛病相对来说就会比较少，买来就比较划算；倘若养护不当，则会出现多种小毛病，购买回去三天一大修，两天一小修，自然也就不划算了。
文章分享结束，别克君越2011款二手车报价和十年的二手别克君越行程30万公里多少钱的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
