起亚福瑞迪内饰 起亚福瑞迪有哪些小毛病和优点
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下起亚福瑞迪内饰的问题，以及和起亚福瑞迪有哪些小毛病和优点的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
谁告诉我起亚福瑞迪的缺点
缺点：车漆偏软是真的，车上已经有好几个被小石子打的点了；发动机的爆震问题已经被激烈的讨论了，本人车也有，跟4s和厂家反映的时候说非常大，几乎无法正常驾驶。其实很细微，开着音乐不仔细听是听不到的；悬挂比较硬。
优点：外观时尚、动感；底盘感觉在轿箱车中算是稍高的；内部空间大，操控性好，动力强劲，起步时较为明显，低速行驶时发动机声音小，特显安静。夜间车灯照明强度很足。同级车中性价比较高，在动力、空间、内饰上都感觉超前
扩展资料：
起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型，起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格。
引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。目前，起亚福瑞迪(Forte)为其所属系列下的最新车系。福瑞迪的天窗尺寸不管是长还是宽都没什么突出点，面积自然也是比较小的，打开方式也是标准两种，即换气状态与全开状态，可以一键式操作。
外观
福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步，KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整整体外观(6张)
个车身，上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。应该说起亚在与日系和美系车的竞争中吸取了不少经验，宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条，体现出美系车的肌肉感，对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计，给人一种冷酷杀手的感觉，另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟，整个前脸称为虎啸式前脸，这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。侧面车身由机舱盖延伸出两条笔直的腰线直接冲刺到车尾没有一点拖泥带水，205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。可电动折叠的后视镜体现细节外观(10张)
出韩系车配置齐全的特点，尾部的造型再次看到了美系车厚实刚硬的身影，横置的车尾灯、微微翘起的小尾翼与后尾箱融合在一起，中间采用了折线设计加强了福瑞迪的力量感。由于与福瑞迪与悦动一样出自现代的HD平台，空间方面无论是前排还是后排各方位都显得十分宽裕，轴距达到了2650mm，长×宽×高分别为4530mm、1775mm和1460mm。
内饰
三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘，显得个性鲜明而又时尚。以往的韩系车内饰做工和用材都略显粗糙，但福瑞迪的全黑内饰内敛而不张扬，总能给人一种高级而又运动的感觉。韩系车的配置总是最值得炫耀的卖点福瑞迪也不例外，琳琅满目的丰富配置做到了他无我有水准，仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。，除此之外福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”，一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用，可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
安全配置
在安全配置方面，福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲，有效的将碰撞的能量化解减少了车内乘员的伤害。此外，福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合，在前不久C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
参考资料：起亚福瑞迪-百度百科
起亚福瑞迪的优势在哪里它的空间大吗
优点：小福的外观还是不错的，试驾很多车，第一眼就认定了，毕竟是家用！
缺点：悬挂有点硬，而且80公里时速开始，胎噪有点大
外观：整体感觉不错，就是铁皮薄了点，车漆软了点
内饰：内饰一般般，中控台和仪表盘不错
空间：我1米8身高，体重88公斤，驾驶位调整到合适位置，后排空间依然足够
配置：中规中矩，对得起这个价位
动力：2018款手自一体的小福，动力并不像其他人说的肉，舍得给油起步相当块
操控：操控性非常完美，指哪打哪
油耗：暂时没过首保，感觉不管什么车，只要是纯市区20-30公里都比较耗油，经济时速应该是80-100，暂时市区跑的比较多，油耗显示8.3-9之间
舒适：除了悬挂有点硬，80公里以上胎噪开始响之外，很不错了！
优点：各方面都很好，是我很满意的车。销售顾问的耐心
缺点：目前还没有发现有神异样，等以后发现了再来补充。
外观：最满意的一点没有之一。
内饰：精致一直都在。没得说的
空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑
配置：车内日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了
操控：方向盘很清，操控性好
油耗：目前跑高速在8升左右，市区11左右，经济实惠
舒适：感觉舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。
优点：毋庸置疑，动力没得话说，够！
缺点：车载电脑显示屏太小，不够清晰。
外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。
内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累皮质没异味。仪表看起来比较中庸。
空间：空间宽敞够用。乘坐空间空间还是比较充足，后排座空间没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。
配置：配置还不错，本身价位不高也很难挑到各方面都满意的有这个程度我已经很满意了。
动力：目前感觉发动机还是不错的动力够用了！
操控：路感清晰，车的整体感还行，没有发飘的感觉！
油耗：电脑显示10百公里，还是比较省油的。
舒适：没开过豪车，基本都能接受的。
优点：空间和油耗，经常满载没想到油耗可以那么低。
缺点：差评！悬架过高的减速带前硬后软！备
外观：前脸散气网小小变动！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：设计感很强，非常时尚，满分！
空间：满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：开起很顺手！噪音处理的很不错！
油耗：现在还在磨合期！现在油耗车显示是9！我也不知道准不准！
舒适：坐起很舒服！老款的我没坐过不知道！舒适度满意
起亚福瑞迪有哪些小毛病和优点
优点：就这价格来说 2650mm轴距的空间 1.6的动力轻点油门马上就来，也许是拉线油门的功劳吧
缺点：内饰塑料感太强
外观：外观我一个89的年轻小伙感觉不错。大气好看。年轻有点运动。老爸说这车他开也适合我开也合适。我也这么认为。小福很棒滴。
内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。
空间：空间真的不小，副驾驶室的空间有B级车的感觉。后排空间很不错，身高180cm的人也不会感觉腿不舒服。另外，后备箱的空间也很大！家用绝对是足够了。
配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。
动力：1.6AT，只要舍得给油，起步轻松超越同级别对手，140以上的那一部分，那叫一个柔，最高跑到170，从140到170基本都是悠上去的。没办法，只能认了，谁叫咱的车是1.6呢，谁叫咱的车不带T呢
操控：说好听的就是，方向盘的路感很强。虽然是液压助力，但在低速转弯的情况下，还是需要用点力气。另外就是转弯完成后，低速状态下，方向盘自动回正比较慢。由于是自动挡，所以也就谈不上什么换挡的操控乐趣了。
油耗：由于是新手所以油耗会相对比较高一点，也没过首保，9.5左右的油耗还是可以过的去的，平时就代代步，乡间小路难免要高一点。
舒适：我自己的车，别人没开过，所以除了驾驶座，还没机会在行车时坐其他座位，我只能说驾驶起来的舒适性还是不错的，我是标配版，座椅可以前后调整，靠背也可以调整，如果是高配或者顶配的话，多一个上下调整，
优点：就这价格来说 2650mm轴距的空间 1.6的动力轻点油门马上就来，也许是拉线油门的功劳吧
缺点：内饰塑料感太强
外观：外观我一个89的年轻小伙感觉不错。大气好看。年轻有点运动。老爸说这车他开也适合我开也合适。我也这么认为。小福很棒滴。
内饰：内饰对我来说我也蛮满意的。虽说塑料感很强，我觉得还好吧。
空间：空间真的不小，副驾驶室的空间有B级车的感觉。后排空间很不错，身高180cm的人也不会感觉腿不舒服。另外，后备箱的空间也很大！家用绝对是足够了。
配置：性价比高，不然我也不会选择它，哈哈。
动力：1.6AT，只要舍得给油，起步轻松超越同级别对手，140以上的那一部分，那叫一个柔，最高跑到170，从140到170基本都是悠上去的。没办法，只能认了，谁叫咱的车是1.6呢，谁叫咱的车不带T呢
操控：说好听的就是，方向盘的路感很强。虽然是液压助力，但在低速转弯的情况下，还是需要用点力气。另外就是转弯完成后，低速状态下，方向盘自动回正比较慢。由于是自动挡，所以也就谈不上什么换挡的操控乐趣了。
油耗：由于是新手所以油耗会相对比较高一点，也没过首保，9.5左右的油耗还是可以过得去的，平时就代代步，乡间小路难免要高一点。
舒适：我自己的车，别人没开过，所以除了驾驶座，还没机会在行车时坐其他座位，我只能说驾驶起来的舒适性还是不错的，我是标配版，座椅可以前后调整，靠背也可以调整，如果是高配或者顶配的话，多一个上下调整，
起亚福瑞迪缺点多吗它有什么问题吗
优点：汽车用了快两年了，最满意的就是基本上没什么小毛病，还有就是空间不错，满足我们一家人我基本出行，外观在当下还算时髦，日韩系的气密条都不错，空调给力。
缺点：悬挂太硬，实在伤不起
外观：福瑞迪的外观非常协调，听说这款车是彼得.希瑞尔设计的。漂亮的流线型车身，动感的车头，大大的屁股，如果后面再加个尾翼的话，那就更完美了。中网的设计有点平淡。对于和福瑞迪差不多的同等车来说，福瑞迪的外形已经是非常出色的了。对于年轻人来说福瑞迪将是正确的选择。
内饰：整体表现还不错，只是车价摆在这，还是躲不过硬质塑料的充斥，和新世嘉、新308这些那就完全不在一个档次上了。不过黑色内饰整体运动气息比较强，总体表现得中规中矩吧。
空间：我属于喜欢躺着开车的（腿长），前排满足以后，后排基本就腿部空间比较紧张了，我几个兄弟都185的身材，每次都抢着坐前排
动力：1.6LCVVT连续可变气门正时发动机，整体动力输出充足；起步动力充足；后续力量不足；我的小福需要二次加油，车速才起来。
操控：车子驾驭和操控起来都非常的好适应，原先由于没有升级一些加强套件，高速指向性有一点小模糊，高速行驶时遇到侧面的风还会感觉到有轻微的外抛感，在不断的进化和折腾后，再也没有出现指向性小模糊和外抛感了，总之，家用车里面，福瑞迪绝对是一部经济实惠皮实耐用的好车！~
油耗：平时在市区行驶的多，城市的堵车，频繁的起步停车都会造成油耗升高，偶尔跑跑高速郊外溜溜，油耗自然又下降了，综合油耗保持在九升上下，这点非常的满意！~
舒适：舒适性从两方面来讲吧，一是胎噪比较大，不知道是不是因为人品不好，提的小福是“纸糊”的胎，这胎的特点相当明显，碰到路面颗粒较大时胎噪明显增大。而且最让我纠结的是爱带小石头，那小沙子打在车身上的声音，让你立马有种廉价的感觉，袋子里面要是米多一定卡嚓掉纸糊。二是悬挂，之前在坛子里潜水对小福悬挂偏硬的情况也有所耳闻，但提车后的第一次上路，过了个坑30码左右的速度，哎！那感受都不好意思跟别人说，连同事的玛驰都不如，而且那声音还是空空的声音，就像一个空铁壳在路上跑一样的。不过车子开了200公里后，加了坐垫和脚垫、胎压放到2.4-2.5情况好了很多，至少没有空空的声音了，避震的感受大概跟捷达差不多，只是这座椅稍好一点所以坐在车上又比捷达舒服一点，个人评价是能够接受的阶段。
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