标致308车怎样 标致308车怎么样
大家好，关于标致308车怎样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于标致308车怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
标致308车怎么样
不错。车不错，油耗也不高。车门、尾箱盖子很厚重，整体车身标致汽车308全新设计的外形具有新鲜感，底盘厚实，悬挂有韧性，车厢空间宽大，
标致308这车怎么样
东风标致308-评测结论
优点：
全新设计的外形具有新鲜感；
2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善；
转向指向准、路感强，方向盘握感出色；
底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕；
过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇厚；
车厢空间宽大，乘坐感开扬；
滤震隔音较好，乘坐舒适；
车厢储物格设计比307更加实用，生活便利性出色；
尾厢容积大，而且内壁平整；
保养周期长，养护省心。
缺点：
基于旧款307研发，难以摆脱“老车”影子；
动力系统缺乏新意，变速箱规格较低；
中控台按键较小，导航操作繁琐不方便；
后排座椅无法放倒，尾厢扩展性不足。
热门车型
排量变速箱指导价经销商报价
11款1.6L自动优尚型 1.6L手自一体 11.39万 9.69万-11.39万
11款1.6L手动优尚型 1.6L手动 10.39万 9.69万-10.39万
11款1.6L自动风尚型 1.6L手自一体 12.19万 11.69万-12.19万
东风标致308已于2011年10月20日正式上市销售，此次上市的308共推出了两种排量7款车型，其中1.6升排量车型4款，2.0升车型3款。
安全操控
出身赛道世家的东风标致308在驾驶乐趣方面无疑传承了标致家族优质基因，浑厚的技术积淀与久经沙场的调校功底，再加上一系列标致全球最新科技创新成果的应用，使东风标致308具备了随心所欲可信赖的完美操控。主动安全从来都是汽车安全性能重要的指标之一，对于避免危险事故的发生起着至关重要的作用。车身钢性及底盘的牢固程度保证了东风标致308道路操控的优秀表现及卓越的安全性能，而这也正是标致传统的技术强项。标致致力于造世界上最安全的汽车，每年在世界一级试验中心进行数百次“分系统”碰撞试验。东风标致308传承标致120年造车精萃以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。
外观设计
标致308的开发，在秉承标致产品设计时尚灵动，配置技术领先，操控独树一帜的特色外，外形设计线条流畅动具有雕塑感，高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型，给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的，是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比，尾部设计则偏向于大气设计，宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些，整体设计比较简洁流畅。东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距为2612毫米。从车身尺寸来看，标致308相比于标致307车型而言，除了车身高度略低了一些外，在长、宽尺寸方面都有所增加，不过轴距数据没有变化，这也说明了东风标致308的定位。东风标致308
编辑本段内饰中控
标致308内饰迎合了中国人对空间，做工精美的趣味。追求个性，有艺术气质、选择出色的中青年消费者将会成为308的拥趸。中控台设计是308内饰设计的重点，全新设计的中控台让人充满了新鲜感。308的方向盘设计得相当有立体感，缝边的工艺让档次有质的提升，手感更好造型也更大气了。主机的造型由各种圆形的小按钮和多边形按键组合而成，很有复古的味道，再加上钢琴漆材质和镀铬装饰件的点缀，还给人一种精致的感觉。空调面板的独特之处除了时尚新鲜的造型之外，还有就是内部各种功能图标的设计，风量大小和温度高低都采用半圆形的主界面，旁边小的刻度来代表大小与高低，很有意思。东风标致308的座椅的填充物更加厚实，皮质面料也更加讲究，手感不错透气性也好，同时这款座椅对于包裹性一样也有照顾，坐上去支撑性与舒适性都还是很不错的。副驾驶席采用手动调节的控制方式，座椅高度调节依然采用标致家族常用的大型把手，操作起来很方便也很舒服。
编辑本段舒适配置
在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。标致308沿用了标致307的动力总成和底盘悬架系统：前悬，麦弗逊式；后悬，可变型横梁式，带横向稳定杆。
编辑本段安全操控
出身赛道世家的东风标致308在驾驶乐趣方面无疑传承了标致家族优质基因，浑厚的技术积淀与久经沙场的调校功底，再加上一系列标致全球最新科技创新成果的应用，使东风标致308具备了随心所欲可信赖的完美操控。主动安全从来都是汽车安全性能重要的指标之一，对于避免危险事故的发生起着至关重要的作用。车身钢性及底盘的牢固程度保证了东风标致308道路操控的优秀表现及卓越的安全性能，而这也正是标致传统的技术强项。标致致力于造世界上最安全的汽车，每年在世界一级试验中心进行数百次“分系统”碰撞试验。东风标致308传承标致120年造车精萃以及最先进技术，在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质风尚中级车。
标致308二手车值得买吗
标致308二手车是一款值得购买的车。
标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
这台车子是2012年上牌的自动高配的，是给广东茂名的朋友找的，之前找到我说想买个自动挡的车子回去给老婆开，要年限近一些的，然后就给他推荐了标致308。
后来也给他淘到了这台成色非常不错的车子，全车有70%-80%的原漆，个人女士一手车，实表6万公里，车况非常的好！
这台标致308整体外观看起来是一个偏向圆润的一个设计，当年不管是308还是408，508也好，都是一个这种偏向圆润的设计，现在看起来不算很漂亮但是也不算丑，从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。
这台标致308搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。
标致308汽车怎么样
虽然上半年销量增长130%，但标致仍远未回归主流品牌。前7个月标致品牌总销量只有2.98万辆，属于合资品牌的鹤尾，甚至不如三菱汽车，其前7个月销量达到3.46万辆，略超标致。
目前标致家族中还没有一款车型可以称得上热销。最畅销的4008前7个月卖了8933辆，甚至还不如等一个月的同级CRV。目前它最需要的是一个能真正支撑销量的车型。事实上，标致早已在海外公布了全新的308车型。今年这款车已经在亚洲的日本上市，国货的引入也近在咫尺。或许这款车有望成为标致的希望。
论设计的独特创意和个性，法国车几乎从未输过。全新的308采用了标致家族最新的设计元素。无边框的网样式很独特，立体感也很强。LED灯组熏黑，细长锐利，最夸张的是獠牙日光灯，提升了整个前脸的杀气。前包围设计也很有战斗力，值得一提的是最新的LOGO也出现在这款车型上。
海外标致308车型一直是两厢结构。其实以前国产三厢版是专门为中国市场做的，但不得不说原版永远要美观协调。新308同样采用了掀背式设计，动感的线条和侧裙营造出更具动感的车身姿态。另外，它的轮毂和后视镜都被熏黑了。
车尾三爪结构的尾灯相比过去有所升级，中间有熏黑的装饰条。车尾可以用丰富的横线处理，立体感相当到位。大面积的后包围在这款紧凑型车上也比较抢眼。整车极其耐用，充满钢炮味。
车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。当然也考虑到了使用的便利性。
这款车在海外有很多版本，其中1.2T的三缸涡轮增压发动机最大马力有110和132，还有1.6T的混动和1.5L的柴油，但柴油版应该不会在未来推出。传动系统匹配8AT变速器。全新308作为一款紧凑型定位车型，价格应该比较接近普通大众市场。虽然这个市场竞争激烈，但同时，它面对的用户范围最广。而且全新的308在内外设计上目前几乎没有对手，这种运动个性的设计思路也符合当下的审美趋势。唯一的问题是未来汽车国产后会采用什么样的动力系统。如果这样能让中国消费者满意，也就是说不用三缸发动机，可能真的是爆款了。
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