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历年汽车销量数据 我国历年的汽车总销量

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大家好,关于历年汽车销量数据很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于我国历年的汽车总销量的知识,希望对各位有所帮助!

历年汽车销量数据 我国历年的汽车总销量
(图片来源网络,侵删)

长安汽车历年销量

长安汽车历年销量如下:

1、2021年1-11月,长安汽车销量212.25万辆,同比增长17.72%。

2、2022年上半年长安汽车销量112.58万辆,同比下滑6.25%。

3、长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。

我国历年的汽车总销量

2006中国车市全球第二消费高峰到来

www.eastmoney.com 2007-01-12 11:09钱婵娟东方早报

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中国私车消费高峰宣告到来。

中国汽车工业协会昨天公布的数据显示,2006年我国汽车销量超过720万辆,同比增长超过25%,第一次超越日本,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场,世界总销量的1/10。

汽车销量的大幅增长,私车消费是主力。统计显示,去年商用车销售了204万辆,同比增长了14%,而乘用车全年销量首次超过500万辆,达到518万辆,其中轿车占到74%。据了解,在2006年销售的383万辆轿车中,私人购车占到了约八成。

中国汽车工业协会预计,今年国内汽车销量仍可达到15%左右的较快增长,总量将超过800万辆,到在2010年将爬升到1000万辆,而到2020年将达到2000万辆,从而超过美国成为全球最大新车销售市场。目前美国的新车年销量在1600-1700万辆之间。

自主品牌崛起

昨天公布的统计显示,上汽集团去年以122.4万辆的销量继续稳居车市销售冠军,领先了一汽集团近6万辆,领先第三名的东风汽车近30万辆。据悉,如果将占股51%多的韩国双龙销量计算在内,上汽去年的销量高达134万,同比增长了27%。

值得注意的是,与2005年不同,2006年汽车销售前十大汽车厂家中,奇瑞由去年的第8位上升至第7位,去年排名落后的华晨今年随着骏捷的发力,取代江淮汽车跻身十大之列,并位居第9位。

在乘用车市场,奇瑞表现最突出,从去年的第7升至第4,成为首个销量破30万辆的自主品牌车企。

据统计,自主品牌乘用车全年累计销售214.67万辆,占乘用车销售总量的41.47%,其中自主品牌轿车累计销售98.28万辆,占轿车销售总量的25.67%。

利润突破700亿

车市总体向上,也让各大车企赚得盆满钵满,从而彻底告别了前几年“增产不增收”的尴尬局面。

昨天,全国乘用车信息联席会秘书长饶达预计,2006年乘用车行业的利润将比2005年高出60%。中国银河证券预测则显示,2006年汽车行业利润总额将突破700亿元,达到2003年以来的历史最高水平;较上年同期增长38%,且利润增长水平比收入增长快。

据统计,2006年前10个月,全国汽车行业较大规模企业累计实现利润606.92亿元,同比增长47%。其中,汽车制造业增长最为强劲,累计实现利润总额275.32亿元,同比增长54.88%。

据了解,前两年车市增产不增收与车企大规模发动价格战有关。对此,饶达预计,由于市场形势好,今年年初厂家较集中的降价可能推迟到2月底或3月初。

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去年十大轿车厂商销量

上海通用36.54万辆

一汽大众34.12万辆

上海大众34.06万辆

奇瑞27.24万辆

北京现代26.18万辆

广州本田22.43万辆

一汽丰田21.04万辆

吉利20.43万辆

神龙20.13万辆

东风日产19.89万辆

历年汽车销量排行前十的汽车

随着汽车市场的饱和,汽车的销量呈现大幅度下降!2019年上半年的销量中,整体的汽车销售水平呈下降趋势。从排名前十的车型来看,合资车才是最大的赢家,现在我们一起来了解下2019年上半年汽车销量排行榜。

一、2019年上半年汽车销量排行榜

NO.1大众新朗逸

上半年销量:246922辆,同比增长11.6%

大众新朗逸在今年上半年的销量达到了246922辆,同比增长11.6%,继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系,不过在产品力方面,朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年,针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势,这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。

NO.2日产轩逸

上半年销量:204375辆,同比下降2.9%

日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关,不过同比下降2.9%。据悉,全新一代轩逸即将在7月份正式上市,新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言,不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机,显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多,加上并不亮眼的产品力,新车未来还将遭遇不小的压力。

NO.3丰田卡罗拉

上半年销量:177815辆,同比下降7.4%

卡罗拉在今年上半年的销量为177815辆,同比下降了7.4%,不过依然排名销量榜第三的位置。据悉,新车将在8月份正式上市,新车同样采用了TNGA架构,并且外观设计更加时尚动感,动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。

NO.4别克新英朗

上半年销量:152119辆,同比增长32.3%

新英朗在上半年的销量达到152119辆,同比增长了32.3%,它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得关注的是在刚刚过去的6月份,其销量达到了24973辆,同比增长了107.8%。而新英朗之所以出现大幅增长,跟其在终端的大幅优惠不无关系,在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长,但是全新三缸机的配备,让其依然受到不少消费者质疑。

NO.5大众宝来

上半年销量:136188辆,同比增长2.3%

宝来在上半年的销量达到136188辆,同比增长了2.3%,在行业整体大幅下滑的情况下,依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑,使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多,例如发动机异响和发动机爆震,成为不少消费者重点投诉的问题。

NO.6大众速腾

上半年销量:114788辆,同比下降26.7%

大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意,其总销量为114788辆,同比下降了26.7%。其实速腾的下滑并不让人感到意外,新速腾推出后产品力虽然得到提升,但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升,不得不在终端售价上拿出更多诚意。

NO.7本田思域

上半年销量:113908辆,同比增长17.4%

本田思域在今年上半年的销量达到了113908辆,同比增长了17.4%。而在新思域完成升级改款后,其销量增长的趋势更加明显,其在6月份的销量达到25641辆,同比增长了55%。更加运动时尚的外观和不俗的口碑,让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。

NO.8大众桑塔纳

上半年销量:113335辆,同比下降18.7%

大众桑塔纳在上半年的销量为113335辆,同比下降了18.7%,不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场,捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期,给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来,也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。

NO.9本田雅阁

上半年销量:111968辆,同比增长57.3%

本田雅阁在上半年的销量达到111968辆,同比增长了57.3%,它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置,更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销,不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升,其混动车型越来越被消费者青睐,成为其销量增长的重要因素。

NO.10吉利帝豪

上半年销量:109171辆,同比下降14.7%

吉利帝豪在上半年的销量为109171辆,同比下降了14.7%,再度进入了销量前十的行列,它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力,新帝豪开始遭遇巨大的压力。

比亚迪汽车历年销量

比亚迪汽车销量:2016年48.9万辆2017年销量40.9万辆,2018年52.07万辆,2019年45.1万辆,2020年42万辆,2021年73万辆,今年每月销量10万辆左右出现猛增的大好形势,今年销量全国第一。

关于本次历年汽车销量数据和我国历年的汽车总销量的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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