路特斯gt410 2020款路特斯EvoraGT410
大家好，今天来为大家解答路特斯gt410这个问题的一些问题点，包括2020款路特斯EvoraGT410也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
除了下赛道,路特斯还能有什么
当你听到奔驰，会联想到豪华。听到宝马，会联想到运动。那路特斯呢？公社君脑子里立马显现的词是：极致。
印象中如此硬核的驾驶机器，在城市中穿梭，公社君有点迫不及待想体验了。
这台车全称叫：路特斯EvoraGT410（以下简称GT410），405马力的3.5升机械增压发动机匹配6AT变速箱，中置布局，前19寸、后20寸的米其林Cup2轮胎。嗯！足够向键盘车神显摆了。
公社君很喜欢这台车侧面以及侧后45度，微微上翘的尾部犹如曼妙少女的丰臀。
车尾扩散器的中间是单出的排气，真正的扮猪吃老虎，当他开始演奏，牛马都是弟弟。
遥控钥匙的识别距离是公社君开过的车子里最近的，大概只有1米吧，所以带着小姐姐去取车时可以走到车前然后说一句：真巧，我正好有钥匙。
打开车门，全真皮的内饰提升了整车的氛围，运动座椅包裹性很棒，一块英国手工制造的铭牌让小姐姐看公社君的眼神有了些许变化。
一顿富有仪式感的操作后，伴随着短促的抖动和一声咆哮，沉睡的GT410被你唤醒了。
在正常模式下，排气阀门关闭，整台车异常的安静，变速箱不到80Km/h就可以挂上6档，环路上百公里油耗轻松低于8L，悬挂也不会很颠，和你开过的跑车或者更换了绞牙避震器的改装车差不多，你可以轻松的和小姐姐谈笑风生，或者打开带有Carplay功能的主机，低音很不错的音响很适合来点节奏感。这时候整台车就像一只黑足猫，So千万不要被眼前的模样所迷惑。
按下运动模式，交响乐团正式开工，排气声浪在2000转以下就已经很让人愉悦，提升到4000转，此时的声浪已经是普通性能车的极限，浑厚中带着一点高亢，而对于GT410则才刚开始进入状态。逼近红线，嘹亮的声线全部展现。
有多好听？公社君总是忍不住踩向红线。
有多气势？在厂房内，整个屋顶感觉被掀翻。
你以为这就完了？运动模式下通过换挡拨片进入手动模式，退档补油时发出的回火轰鸣分分钟让你如痴如醉。
有别于现在双离合的丝般顺滑，在手动模式下GT410的换挡感觉非常的OldSchool，拨片响应的速度手起刀落，伴随着几十毫秒的动力中断，再喷涌而出，这种身后有人踹你的感觉许久没有体验了。
最后回到文章开始，GT410极致吗？
就为了那美妙的排气声浪，公社君就愿意刷卡买单，极致就是不断强化优点。
至于不足，爱他的人自然会接受。
由衷的希望在市场化的今天，像路特斯这样的小众品牌能继续坚持自我！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款路特斯EvoraGT410
Lotus路特斯与保时捷、法拉利并称“世界三大跑车制造商”，虽然它5次申请破产，经历多次易主，但是在车迷中的心中地位依然很高。近日，路特斯发布了Evora的另一款升级版车型，并将其命名为GT410。这款车的定位在GT410 Sport之下，是一辆更实用、性价比更高的车型。
Evora的名字来自三个单词：Evolution进化、VOgue时尚和auRA光环，如果这样解释和看待这辆车的话，那就会明白车厂从名字中希望透露出来的含义了。
外观方面，路特斯Evora GT410依旧沿用了家族式的设计风格，辨识度非常高。新车外观配色采用了极强的颜色对比，配色十分大胆且抢眼。车头两侧的柳叶造型的大灯组造型非常别致，就像是两个眼睛，在夜间发出耀眼的光芒。
来到车身侧面，新车提供全新的前19英寸/后20英寸双五辐轮圈、AP Racing红色制动卡钳和米其林PS4轮胎，可以发现减振器阻尼，使得新车能够提供更舒适的驾驶体验。相比之下尾部采用了全新的分体固定式尾翼造型，使得其看起来更加具有运动感，同时两侧采用镂空设计，加上扩散器能够让整车气流更顺利的通过，可以降低很多阻力。
内饰方面，最显眼的就是重新设计的"集成式"车门扶手，该设计使得车内有了更多的储物空间，增加了内饰的实用性。另外值得一提的是，新款GT410车内增加了更多的隔音材料，可以减少道路噪音，提升驾驶体验，也使发动机的声浪更清晰。
动力方面，新车继续搭载3.5升机械增压V6发动机，最大功率416马力，峰值扭矩410牛·米，传动系统方面匹配6速手动，并且提供6速自动变速箱作为选装。百公里加速仅4.1秒，相比于GT410 Sports车型也只慢了0.2秒。
路特斯汽车怎么样
在所有国产车企中，吉利是最大胆但也是最成功的车企。最大的动作是2010年吉利斥资18亿美元收购沃尔沃汽车公司。十一年过去了，吉利发生了质的变化，无疑是成功的。借助沃尔沃优秀的技术资源，吉利旗下车型迅速脱颖而出，成为国内一线车企。事实上
路特斯汽车怎么样
在所有国产车企中，吉利是最大胆但也是最成功的车企。最大的动作是2010年吉利斥资18亿美元收购沃尔沃汽车公司。十一年过去了，吉利发生了质的变化，无疑是成功的。借助沃尔沃优秀的技术资源，吉利旗下车型迅速脱颖而出，成为国内一线车企。事实上，吉利并没有减速。收购沃尔沃后，吉利斥资4.8亿人民币收购宝腾旗下跑车品牌路特斯51%股权，成为路特斯第一大股东，开始跑车制造之路。
李福的跑车梦，3.5T提速仅4.1S，整车量化，堪称平民版法拉利！路特斯是英国跑车品牌。虽然其车型在跑车界知名度不高，但实力不容小觑。众所周知的日产GTR R35底盘悬挂是由莲花公司设置的，而特斯拉 Roadster使用的是莲花Elise的底盘。而且莲花对于跑车的轻量化做到了极致，大大提高了驾驶操控，这是吉利所必须的，可以让吉利的车型更运动，底盘层次更高。
接下来要介绍的是路特斯在售的一款跑车:路特斯EvoraGT410 Sport，这是一款非常纯粹的跑车，拥有百万美元的价格，被称为民用版法拉利488。首先在外观设计上，EvoraGT410 Sport在公路上回头率很高。家族标志性的前脸设计和窄而尖的大灯设计，没想到光源是氙气，LED日间行车灯放在下部，还是有点掉价。较低的黑色中网和中置发动机带来更扁平的前脸，运动感油然而生。
前后比例协调的设计，颜值很高，一点也不逊色于保时捷911。线条用得好，能充分凸显跑车应有的曲折。当你注意到黑色的屋顶时，它在远处看起来像一个简单的黑色屋顶，但当你近距离看它的碳纤维颗粒时，它并不简单。此外，前19英寸和后20英寸的锻造车轮，黄色的AP赛车四活塞卡钳是消费者的最爱。而且里面大到可以填满车轮的打孔刹车盘真的很赏心悦目。这才是一辆跑车应该有的配置，而不是一些品牌需要花大价钱去选择或者后期改装。充满空空气动力学的尾部设计，以及这种中置排气设计，不够张扬却足以凸显其定位。
坐进莲花EvoraGT410 Sport的车内，可以看到略显简约的设计风格，并不能引起消费者的极大兴趣。不过路特斯给的设计还是很豪华的，比如真皮包裹，地毯，定速巡航，这些都是该车独有的。此外，副驾驶前面还有一块金属铭牌，上面刻着“由XXX用ENGLANG手工打造”的字样，表示是手工制作。毕竟英国在奢侈品牌上还是很有造诣的。方向盘的设计基本处于垂直角度，可以达到极佳的人体工程学。
而且莲花EvoraGT410 Sport采用的是简单的按键换挡，但是起步方式还是比较讲究的。插钥匙-转动钥匙-按钥匙上的莲花标志，然后按一个键就可以启动，虽然很复杂，但也在一定程度上增加了开车的乐趣。
动力方面，这款莲花Evora GT410 Sport搭载了一台3.5L机械增压V6发动机，代号为2GR-FZE，最大功率为298kW(405PS)，峰值扭矩为410N.m，参数并不亮眼，但由于重量极轻，这款Evora GT410 Sport的重量仅为1368kg。比一辆拥有大量碳纤维的法拉利488Pista Spider(1485kg)要轻很多，所以官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.1S
最后，对于莲花Evora GT410 Sport来说，这是一款非常纯粹的跑车。吉利收购路特斯后，推出了全新的Evija，李书福的跑车梦正在慢慢实现。
路特仕导航怎么样
汽车影音导航系统哪个好？十大汽车影音品牌排行榜。如果你喜欢公路旅行，或者你需要开车到另一个地方，在长途旅行后感到无聊，你应该安装车载音频和视频。什么牌子的车载影音？汽车影音好的品牌有哪些？哪个牌子的车比较好？接下来，让我们一起来看看边肖十大汽车影音品牌排行榜。
1.飞翔的歌
(格非汽车音响企业，知名品牌，汽车DVD音响导航知名品牌)
2.欧华
(欧华电子公司，知名品牌，汽车影音产品十大品牌)
3.天派
(天派电子(深圳)有限公司，汽车DVD导航十大品牌)
4.卡斯塔
(好帮手科技有限公司，广东省著名品牌，广东省著名商标)
5、道路畅通
(路畅科技公司，中国最早生产GPS导航产品的企业之一)
6.科威
(嘉明人电子公司，十大车载DVD导航品牌)
7.卢特希
(惠州路特斯电子有限公司，十大车载DVD导航品牌)
8.索玲
(深圳市索凌实业有限公司创建于1991年，为国家高新技术企业)
9.华阳通用汽车
(惠州华阳集团，广东省大型企业50强，中国品牌500强)
10.建武
(1946年日本，著名品牌，十大汽车DVD导航品牌之一)
路特斯汽车怎么样@2019
跑车也讲性价比 路特斯Evora GT410发布
众所周知，高性价比车型一直是吉利汽车的主打，远景、帝豪、博越，以及即将发布的吉利icon，对消费者来说，都是性价比的首选车型。
近日，吉利集团旗下的跑车品牌路特斯（莲花）正式发布新款EvoraGT410，不同于以往路特斯车型拥有极致的运动属性，新车的整体设计更强调实用性和舒适型，吉利将性价比带到了跑车身上。
据悉，新车在英国本土售价为8.29万英镑，约合人民币75.90万元。相比此前发布的EvoraSport410车型的97.2万元售价，新款EvoraGT410的售价更显亲民，进一步迎合了其高性价比的定位。
新款EvoraGT410基于EvoraSport410打造，重新设计空气动力学造型。前脸采用了类似于EvoraGT430的三段式前包围设计，大尺寸进气格栅搭配两侧冷却前轮刹车系统的导风槽，整车的运动属性依旧十分浓厚。
此外，前大灯的造型也个性十足，流线型的设计与车身侧面腰线融为一体，线条一直延伸至车尾，使得整车更显修长。
新车尾部采用了全新的分体固定式尾翼，搭配夸张的后包围设计和中置单出排气，再次强调车辆的运动感，性能车的特点也进一步得到了展现。
值得一提的是，新车将后悬窗从百叶窗式更换为普通玻璃，提高了车辆后方的驾驶视野。
内饰部分，新款EvoraGT410相比老款车型没有太多改动，仅在装饰材质方面有所提升。整车新增了更多皮革缝线工艺，同时增加了隔音材质，进一步减少了机舱和路面带来的噪音。
此外，相比EvoraSport410车型，新车在配置方面也得到了明显提升。其中包括Sparco运动型座椅、空调、广播（含扬声器）、苹果CarPlay、导航、倒车影像、倒车雷达、座椅加热等，这些配置更具备日常化的使用特性。
动力上，新款EvoraGT410将继续搭载3.5升机械增压V6发动机，最大功率416马力，峰值扭矩410牛·米，传动方面匹配6速手动，并且提供6速自动变速箱作为选装。
从新款EvoraGT410的设计和配置可以看出，路特斯（莲花）对日常驾驶做出了一定的妥协，随着车辆实用性得到提升，配合整车不错的运动性能，新车也将吸引越来越多消费者的关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文章到此结束，如果本次分享的路特斯gt410和2020款路特斯EvoraGT410的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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