法拉利718价格 保时捷718落地多少钱
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法拉利8122020款落地价是多少钱
目前，法拉利8122020款的官方指导价为4859000元-5300000元，我们以法拉利812的顶配2020款6.5LGTS为例，据了解，目前在佛山市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是114130元，再加上商业保险144252元，以及其他必要花费474877元，最后的首付款就是1590000元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好5919129元，这个价格你觉得有吸引力吗？
法拉利812车头呈现出运动的设计风格，加上大嘴式格栅，动感年轻的气息很浓郁。
法拉利8122020款6.5LGTS内饰采用大气的线条，看起来非常大气。另外，该车还采用黑色碳纤维饰条进行修饰，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，该车标配了无钥匙启动系统、胎压显示、自动驻车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，法拉利812配备了6.5LV12发动机，发动机最大功率为588kw，峰值扭矩为718牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，法拉利812的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
法拉利8122020款落地多少钱法拉利812买车价
法拉利8122020款是一款法拉利旗下的跑车，其官方指导价为4859000元-5300000元。我们以法拉利812的顶配2020款6.5LGTS为例来计算一下，这款车型的官方指导价为5300000元，目前广州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在5919129元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要1590000元才可落地，月供为114130元。
法拉利812前脸看上去颇具豪华的感觉，搭配大嘴式格栅，整体看起来档次感十足。
法拉利8122020款6.5LGTS内饰呈现出运动的设计风格，搭配黑色碳纤维饰条。配合对称式中控台很符合该车气质。这款车配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、前排侧气囊等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，法拉利812配备了6.5LV12发动机，发动机最大功率为588kw，峰值扭矩为718牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，法拉利812的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
保时捷718落地多少钱
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，它确实能给你带来截然不同的感受，但是，这样的表现让人喜忧参半。好处指的是该车拥有超高的回头率，让人郁闷之处在于，它在保时捷里面并没有激进的动力。启动时的声浪特别响亮，然而起步却只有看尾灯的份；变速箱弹射是好玩，可是平时顿挫得不行，总体上看，保时捷718仅仅是一辆颜值车型。
保时捷汽车简介
保时捷是德国汽车品牌，由斐迪南·保时捷创办，前期凭借着鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，保时捷很快风靡全球。
费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型是保时捷356，虽然它车身窄小，结构简单，但它重心低、耐久性好，整备质量只有585公斤，最高速度可以达到140公里/小时。据统计，356汽车的总产量超过78000辆，其中1/2的356在今天仍然可以使用。
值得一提的是，2018年是保时捷品牌成立70周年，为了纪念这特殊的一年，保时捷推出了911SpeedsterConcept，同时，这一车型也是为了向跑车鼻祖保时捷356致敬。
保时捷旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等，如果要问“保时捷最便宜的车是哪一款”，那几乎所有人都会提到保时捷Macan，它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。
作为一台入门级的SUV，保时捷Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎，仍旧保留了保时捷的家族式前脸，独特的掀背式设计让它跟Q5有了本质区别。入门级的Macau搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw。中档配置搭载3.0LV6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6LV6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
保时捷Macau自一上市以来就受到很多“保时捷迷”的追捧，相对亲民的价格也让很多人实现了开上豪车品牌的梦想。如果说保时捷Macau是SUV里最便宜的一款，那么今年刚上市的2018款718Cayman则是保时捷跑车领域里最便宜的车型，它的官方指导售价55.8-91.80万，入手价格最终应该在可以控制在65万左右，简直就在跟保时捷Macau“抢饭碗”。
在保时捷718系列（Boxster、Cayman）还没有出现之前，如果有人问：“最便宜的保时捷跑车要多少钱”，那你的回答的价格肯定会在100万以上，无论是保时捷911还是918，这些动辄百万元以上的价格往往让人望而止步，但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是真正做到了让一般富有的人开得起跑车，可谓是业界良心。
保时捷车标和法拉利车标的区别
1、法拉利最早的车，并没有马的标志，就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手，一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队;
2、一战结束后，一个老妇人带着一个"马标"来找法拉利，说自己的儿子是在一战牺牲的空军，他在飞机上就贴着这个马标，希望你能纪念一下烈士，把这个车标贴在你的车上吧，然后法拉利就同意了，此后法拉利就有了一匹马;
3、保时捷的车标有匹马，跟汽车也没啥关系，这是因为保时捷诞生在德国的斯图加特这个城市，而这个城市原本是德国著名的狩猎城，大批的猎人都在这里养马狩猎，而当地也盛产一种"宝马良驹";
4、保时捷为了跟奔驰抢夺斯图加特的注册权，因此一口气注册了斯图加特城市名称、斯图加特城市徽章、斯图加特骏马等标志性图案，因此你可以看到，今天的保时捷车标非常复杂。
这两款车的标记符号的话是完全是不同的，法拉利的话他是一匹比较大一点的马，保时捷是中间有一匹小一点的马。非常多人基本都认为车标上有一匹马，就表示这款汽车是高性能跑车，我觉得这仅仅是巧合，非常多国内品牌出于模仿国外的品牌，也给自己弄一个马头啥的，我觉得完全是东施效颦，人家用马，根本跟汽车没有任何联系。
530万元起售,法拉利旗舰敞篷812 GTS价格公布
编辑：秦方辉
近日，汽车品评从相关渠道获悉，法拉利最新旗舰超跑812GTS在国内正式上市，新车的官方指导价为530万元起。法拉利812GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812Superfast的敞篷版车型，除了改用硬顶敞篷设计外，整车造型与812Superfast并无太大差异。
新车由法拉利设计中心团队基于812Superfast打造，外观基本保持了硬顶车型的设计，大灯如倒置的水滴，前进气格栅为大嘴造型。车身侧面线条较F12berlinetta更加流畅，全新的硬顶敞篷结构在折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方，这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。
法拉利812GTS的内饰延续了812Superfast的设计思路，简单的内饰设计却有着极致的运动氛围。812GTS是没有中控屏的，其所有信息均显示在仪表盘两侧的液晶屏幕上，而中间依旧是纯粹的机械指针。
新车还针对敞篷设计优化了座椅上方的空气动力学通道，挡风玻璃上角的两个小型L形襟翼，可帮助产生连贯集中涡流，并使其于后车窗上方产生外流涡流，从而气流避免对车内乘员产生干扰。
动力方面当然不会让人失望，812GTS搭载6.5LV12自吸发动机，最大功率800马力（588千瓦），峰值扭矩718牛·米，匹配7速双离合变速箱。官方称其0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。
不仅如此，新车还将继续搭载法拉利最新电子辅助系统，包括EPS电动助力转向系统（ElectricPowerSteering）、5.0版本侧滑角控制系统（SideSlipAngleControl）、PCV虚拟短轴距2.0系统（VirtualShortWheelbase）。
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关于法拉利718价格的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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