奥迪q2l新能源 探店：奥迪Q2L e-tron,落地仅需20万的新能源SUV
其实奥迪q2l新能源的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解探店:奥迪Q2L e-tron,落地仅需20万的新能源SUV，因此呢，今天小编就来为大家分享奥迪q2l新能源的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
沃尔沃C40对比奥迪Q2L新能源
沃尔沃C40对比奥迪Q2L新能源
不久前，沃尔沃宣布了全球可持续发展战略目标，其中提到“预计将于2025年实现全电动化，纯电动汽车占比达到50%，并且在2030年成为豪华纯电动汽车品牌”。
而沃尔沃C40Recharge纯电动版，以下简称沃尔沃C40就是这一计划的排头兵，并将以进口车身份进入到中国市场。
那么随着豪华品牌新一轮纯电汽车竞争加速到来，沃尔沃C40是否会比奥迪Q2L新能源更容易被大家所接受呢？接下来看看两车的对比。沃尔沃C40溜背设计更酷，但实用性两车差别不大，颜值是这一级别用户选择豪华纯电汽车的重要考量。
沃尔沃C40整体延续了沃尔沃XC40新能源的造型，封闭的进气格栅，看上去十分简约时尚，溜背式造型，配合低矮的车身，颇有轿跑SUV的风范。另外双色拼接车顶、个性的尾翼与后尾灯，让运动感进一步加强。
奥迪Q2L新能源的外观和奥迪Q2L燃油版保持一致，仅在进气格栅造型、铝合金轮毂等位置有些许变化，总体来说有奥迪家族式特点，十分帅气。
沃尔沃C40内饰变化较小，看上去和沃尔沃XC40几乎一样，只在材质以及配色上有一些调整。奥迪Q2L新能源同样如此，和普通车型内饰风格一样，以纯黑配色为主打，运动氛围不错。
在车身尺寸方面，沃尔沃C40相比沃尔沃XC40纯电版，长度和宽度略有增加，但高度有所下降。因此相比奥迪Q2L新能源，看上去要更高、更大，尤其是轴距长了至少70mm。
不过，实际乘坐表现两车差异并不大前后排同时乘坐身高180cm的乘客，后排乘客腿部空间都只有不到一拳距离，表现中规中矩。
奥迪选装多；C40配置“非主流”，奥迪Q2L新能源作为2019年底推出的纯电SUV，配置水准依旧停留在当年，虽然基本配置例如主动安全、12.3英寸全液晶仪表盘、8.3寸中控大屏、车联网、LED大灯等都有，但是驾驶辅助功能、自适应巡航等如今普及度较高的配置，都需要选装，此外车机系统也比较简单，不太符合当下新能源汽车的潮流。
沃尔沃C40，整体配置水准其实可以参考沃尔沃XC40，主被动安全、驾驶辅助系统等当今主流配置足够齐全，但由于是进口车身份，还是有些“非主流”的地方。例如，基于环保的考虑，沃尔沃C40在车厢内部将不使用任何皮革材质；将搭载沃尔沃与谷歌联合开发的车机系统，并支持整车OTA功能。
虽然看上去没有任何问题，但是如果原版进入国内后，势必会出现“水土不服”的现象，不理解的消费者甚至会认为这是一种“减配”。
沃尔沃C40加速4.7秒，够强悍，但价格太贵，在动力系统方面，沃尔沃C40预计会沿用沃尔沃XC40纯电版的动力总成，搭载前后双电机，最大马力408匹，最大扭矩660牛·米，0-100km/h加速仅4.7秒，动力强劲。
奥迪Q2L新能源搭载的是前置单电机最大马力136匹，最大扭矩290牛·米，加速表现显然无法和沃尔沃C40相比，但应付日常也完全足够。
在续航里程方面，沃尔沃C40 WLTP续航里程只有420km，而奥迪Q2L新能，源续航更加“拉胯”，仅有265km，在如今续航里程动辄500km、600km的年代，两车表现都有些不入流。
值得一提的是，未来沃尔沃C40将会以进口方式引入国内，据了解，目前这款车海外版补贴前售价为53763欧元（约合人民币41.596万元），如果进口到国内，预计沃尔沃C40未来价格会在40万元左右，相比奥迪Q2L新能源最高不到24万元的价格，贵了至少16万元。
总结：在电动车时代，代差对产品性能起着决定性影响，不管你是中国品牌、合资品牌、进口车都是如此。而在沃尔沃C40和奥迪Q2L新能源身上，这一点也是显而易见的，两车年代没差太远，但性能却差距明显。
当然，16万元左右的差价也真实反映了两车的代差，按理说也算合理。只是，从消费需求来看，用户会愿意花更大代价买性能更好的沃尔沃C40吗？相信最终只有市场能够给出答案，让我们拭目以待。
探店:奥迪Q2L e-tron,落地仅需20万的新能源SUV
新能源车型已经成为当前的趋势，再加上国家大力加持并推动新能源汽车的发展，众多车企也将部分重心放在新能源汽车的研发中，即便是销量非常不错的奥迪也不例外。日前，奥迪推出了一款全新纯电动SUV—奥迪Q2Le-tron，新车共有两款车型，售价区间为22.68万元—23.73万元。
从商丘地区经销商处了解到，目前奥迪Q2Le-tron现金优惠在5.7万元左右，即使全款落地，价格也能控制在20万内。纵观20万级的新能源纯电车型，除了造车新势力就是国产新能源，但它们都并非豪华品牌，所以奥迪Q2Le-tron的性价比还是挺不错的。那么新车都有什么亮点呢？两款配置车型哪款更值得入手？下面我们一起来详细了解一下。
文中的这台实拍车是Q2Le-tron纯电智酷版车型，同时它也是是基于普通版Q2L的基础上打造而来的。外观上，Q2Le-tron相对于燃油版车型有几个明显的区别，比如前脸部分，采用封闭式的进气格栅并进行了灰色的涂装，下半部分类似于凹字形的设计，之前这里是一个镀铬饰条进行装饰的，整体看上去也更年轻更时尚。
奥迪Q2Le-tron两侧LED日间行车灯采用了百叶窗式的横向特征塑造，将纯电动车简洁、高效以及面向未来的定位烘托了出来，夜间点亮后效果很漂亮。
车身侧面整体给我的感觉就是比较简洁干练，我们可以看到平滑的腰线由车头一直延伸到了车尾，看起来也更加饱满。车身的长宽高分别是：4236mm/1785mm1548mm，轴距为2628mm，在数据上与燃油版Q2L保持一致。
值得一提的是，奥迪Q2Le-tron采用全新的轮圈样式设计，前后均搭配米其林Primcy4轮胎，这款轮胎主打静音舒适，其尺寸为215/55R17，整个看起来非常的动感。
奥迪Q2Le-tron的尾部设计同样与燃油版车型保持一致，非常的圆润饱满，银色的下包围也带来了一丝的硬朗。同时，尾灯都采用了箭头元素，看上去更加犀利，也更能衬托出它的运动感。
走进车内，我们可以看到奥迪Q2Le-tron的内饰设计基本与燃油版车型保持一致，整体非常的简洁。同时，悬浮式中控屏及空调按键也偏向主驾驶角度，这样的设计既使用，又符合当下年轻消费的审美。
新车的续航里程、电池电量以及车辆行驶等信息均可在液晶仪表里读取，使用方便的同时又增加了科技趣味。除此之外，悬浮式中控屏幕内部还搭载了奥迪的MMI多媒体系统，效果显示也非常的细腻。
奥迪Q2Le-tron的配置也十分丰富，例如胎压显示、自动空调、前后驻车雷达、停车辅助、手机互联、语音识别系统、电子手刹等均有配备。
后排乘坐空间部分，以我175cm的身高坐在后排上，不管是腿部还是头顶部分都留有大概两拳的距离，空间表现这一块还是令我比较满意的。
后备厢的设计也比较规整，没有多余的造型，空间表现也较为宽裕。另外，后排座椅支持按比例放倒，放到之后的后备厢和后排几乎接近纯平地步，日常家用是绝对没有问题。
动力部分，奥迪Q2Le-tron采用永磁/同步电动机总功率为136马力，总扭矩为290N·m。其百公里加速时间可以在10.2秒完成，NEDC续航里程为265km，最高车速为150km/h，整车质保为3年/10万公里。
购车建议：
我们通过对两款车配置对比，认为最值得推荐的车型是Q2Le-tron纯电智酷型，也就是文章的这台实拍车。因为两款车在配置上基础相差无几，纯电智酷型与纯电智享型在价格上差了1.05万元，而在配置上仅增加了倒车影像，单天窗，智能遥控钥匙，无钥匙进入以及启动，所以，按照整体性价比来说，纯电智酷型的性价比还是更高一些，更值得入手。对此你有什么看法呢？
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奥迪q2l新能源官方最高配版本多少
奥迪Q2Le-tron纯电智享型系列顶配。奥迪Q2Le-tron纯电智享型采用全独立悬挂配置，均为独立悬挂，前后悬挂分别是：麦弗逊式独立悬挂前悬挂，多连杆式独立悬挂后悬挂。另外制动器的配置形式也不错，它采用了通风盘式作为自己的前制动器，并且以实心盘式制动器作为自己的后制动器。内饰方面，奥迪Q2Le-tron除了延续了悬浮式的大屏以外，其余的设计亮点不多。中控台上一块悬浮式的8.3吋全彩液晶大屏幕，而车内自带智能系统辅助操控，而前排操控台上的四块圆形的空调出风口，相对来说较为像是奔驰的设计。
奥迪Q2买电动还是汽油的比较好
还真是巧了，我同事先买了普通汽油版的奥迪Q2L，使用了大约5个多月，当时订车时奥迪Q2L E-tron还没有正式上式。谁知道电动版本一出来立马原车置换，年前就开上了电动版本的Q2L。本人也试驾过，电动优点：安静、启动迅速，关键是省燃油费、税费、保养便宜，且不怕限行。
他本人的使用情况：1、主要上下班代步 2、半年只从绵阳去成都一次（很少跑长途）。
因此作为市区代步以及小范围的出行，非常合适。
如果你想私下交流，你可以发消息给我。
使用地：川B
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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