捷豹xfl改装 捷豹xel排气管可以改装成xfl那款吗
今天给各位分享捷豹xfl改装的知识，其中也会对捷豹xel排气管可以改装成xfl那款吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
捷豹xfl19款能不能改21款大灯
可以的，要到专业的4s店。
汽车灯光改装的方式
改装汽车头灯的方式有很多种，从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线，到改装大功率专业卤素灯泡或者充氙增光灯泡，直至最终极的改装HID氙气车灯，改装成本从数十上百元直至数千元，而效果也依次递增。
初级改装
白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡改装成本：60元－300元改装效果：不明显目前绝大部分国产车和部分旧款进口车都是采用卤素车灯。卤素灯是往灯泡内灌注卤素气体，减少钨丝的消耗，以维持灯泡的亮度、延长灯泡的寿命。改装车灯最简单的方式就是采用功率更大一些的灯泡。
一般原厂灯泡的额定功率在60W左右，而大功率灯泡瓦数一般在110W，必须要注意的是提升灯泡功率的同时，必须对线路也进行一定的改装，比如加装大灯增压线，不然很容易烧掉保险丝，发生危险。此外，很多车主喜欢换用色温较高的白光灯泡，一方面白光反射路面标识时反差强烈，容易看清；另一方面，白光的视觉效果好一些，更引人注目一些。
中级改装
充氙增光灯泡改装成本：300元－800元改装效果：一般充氙增光灯泡算是最初级的氙气灯。它是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气，使亮度提高了30%，接近日光的效果，且穿透力和对路人、障碍的反射力比卤素灯增强。充氙增光灯泡不增加功率损耗，也不用改动线路，即插即用，改装简易，价格也相对便宜。
一对普通进口车灯的价格只需约300元，对经济型车车主来说是理想的选择。一些车主容易把充氙增光灯泡与一般的卤素车灯混淆，目前一些销售商也利用消费者偏好白光的心理，在卤素灯泡的玻璃管上添上一层或多层的蓝色镀膜，造成蓝白的高色温灯色，以此来冒充充氙增光灯。因此车主选购时需要留意。
顶级改装
HID氙气灯改装成本：2000元－10000元改装效果：极好 HID氙气灯是最行之有效的大灯改装。HID是指无灯丝高压放电灯泡，其亮度比现在用的卤素灯亮3倍，散发出如太阳般的光。夜间开车时，可以大幅降低眼睛的疲劳程度。功率消耗仅35瓦，消耗的能量比一般的卤素灯节省45%，发散的热度只有卤素灯的一半。
据说寿命比卤素灯长5倍，可达到3000小时，与汽车使用年限相近。如果不考虑价格，HID氙气灯是最完美的汽车大灯。事实上，以前由于HID氙气灯的高成本，只有一些豪华轿车才会选用，然而，现在一些质量很好的HID氙气灯泡价格已经降到普通消费者能够考虑的程度，不少国产经济型轿车的车主都改装了HID氙气灯。
捷豹XEL档把能不能改成XFL
不能。
捷豹XEL档把是电子档杆，不能改装的。
捷豹XEL换装了最新的2.0T高低功率发动机，其中低功率版可以输出184kW250马力，高功率版可以输出220kW300马力，而19款车型的高功率版才打到184kW250马力，低功率版只有147kW200马力。所以新款捷豹XEL的动力是提升了不少。变速箱依然是8挡手自一体，采用的是前置后驱形式。
捷豹xel排气管可以改装成xfl那款吗
很多车主都觉得改装排气系统是最基本的，最没有什么太多的技术含量可言。甚至有些刚接触改装不深的车主认识排气管越粗、越响、直排就是最好，往往都是在改装的时候注重马力的提升，对扭力却没有关注过，其实这是个误区。
捷豹和宝马哪个档次高
不久前刚刚上市的全新捷豹xfl牵动着很多消费者的心。显然，这种改变是为了打破之前惨淡的销售局面，也是针对德系三强的。毕竟这几年二线奢侈品的日子也没那么好过。隔壁的凯迪拉克不得不降价再降价，最后也难逃惨淡的销量。看看同样来自《他是我哥》的捷豹这次能否有所改变，获得属于自己的一份。
2021款捷豹xf l外观变化不大，车头依旧延续家族式中网。不过与老款不同的是，双L大灯更加犀利，很有视觉冲击力。
中网的镀铬饰条很有层次感，从正面看就像一只蓄势待发的猎豹。
车身侧面看起来更低，尤其是肌肉线条将捷豹骨子里的赛车基因展现的淋漓尽致，车身两侧增加了两条镀铬饰条，在提升豪华感的同时又不失运动感。
车尾安装了小尾翼，起到了动力提升的作用，增加了尾部双排气的厚重感。
总的来说，这种变化的出现给我的感觉是，我在不断的提醒你，运动在动。
个人比较喜欢黑曜石黑版的熏黑轮毂，在增加一个运动卡钳方面绝对不比奔驰宝马差。
外观这里就不介绍了。可以开着车去打听新款捷豹 xf l看实车。
最大的亮点是我最期待的，就是改装后的内饰多功能方向盘功能键非常清晰。
很容易发现错落有致，液晶仪表盘看起来更时尚，码数也很精致。
杠杆从旋钮型变为水晶杠杆。虽然没有之前的仪式感，但是水晶杠更简单，使用更方便。
让我眼前一亮的是，保险杠上捷豹的logo时刻提醒你，你开的是捷豹。
大中控屏相比老款多了很多环抱式中控木质面板，镀铬装饰更有档次感。毫无疑问，捷豹营造了一种档次氛围。
电源配置分为五个版本:
以上是官方指导价。
前几天有幸试驾了2.0T 250马力的四驱黑曜石运动版。当油门稍微指向五分之一的时候，就能感受到推背的力量。
但是跑起来感觉油门功率跟发动机转速不匹配，感觉发动机调教不是很好，因人而异。
操控真的很轻很准，像野豹，但能控制自己的野性。都说宝马是世界操控大师。但是，我认为就操控而言，捷豹绝对胜过宝马。
新捷豹底盘调教的感觉正在赶超奔驰s，宝马5系的底盘只是在激烈行驶中相比急转弯的操控相对稳定。捷豹xfl在颠簸路面正常行驶时真的完全碾压了宝马 5系。
内饰方面，宝马的用料和做工不如捷豹改款捷豹的整体用料，做工精致。很多人听到捷豹的第一印象就是这车不保值不异响不能买。后期维护成本高。
我敢保证这些话基本都是没开过的。键盘侠捷豹真的不是很值钱。只要再开两年，跌价终究是消费品。
我个人提到了19年的宝马525。第一年开车，中控的一个按钮自然脱落。好几次，中控大屏死机。在4s店换了一个主屏花了不少钱。你的车会有一些小问题，只要没有大问题，是可以接受的。
以我们本地为例，全新捷豹xfl过时运动版，优惠后落地38左右，宝马525运动最低落地45，性价比一目了然。你们可能都觉得开捷豹里子有面子，但我觉得不比宝马奔驰差。选捷豹xfl还是宝马5系做C级车？
@2019
好了，关于捷豹xfl改装和捷豹xel排气管可以改装成xfl那款吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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