大众志俊自动挡 志俊自动挡变速箱怎么样
大家好，今天来为大家分享大众志俊自动挡的一些知识点，和志俊自动挡变速箱怎么样的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
上海大众志俊怎么样
志俊是桑塔纳3000的改款车型。在配置上可以说是相当丰富，绿色隔热玻璃、真皮座椅、真皮方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，完全满足用户的各项要求。车内空间上，VISTA志俊延续了3000型的宽大，是真正的非常宽敞，在同价位车型中绝对一流。
VISTA志俊的排量与3000型一样，并没有如传闻中的增加，这样的排气量已经足够，但技术上应该有所进步。上海大众在这方面当然是做到了，它采用了最新的横流扫气技术，使发动机在整个转速范围内能获得较高的进气效率，在高速运转下仍能保持稳定的进气压力，功率输出更加平衡顺畅，而中低转速时有很高的扭矩输出，保证了车辆在低车速段的优越加速性能。在燃油经济性上，2.0L自动挡的90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动挡则更低至6.6L/100km，当然这是理论数据。
VISTA志俊的发动机与变速箱以及车身的配合比较到位，发动机都对驾驶者的要求都反应较快，在中等时速的情况下基本上是要多少力量来多少力量，尤其是低段加速，非常凌厉。
新车在隔音上比老车型做得更好了，无论风噪还是发动机声浪都被抑制得很好，乘坐其中确实有上档次的感觉。在变速箱上，VISTA志俊也有一些改进，以往倒挡是往前顶的，现在改为往后拉，操作更加简易流畅。
众所周知，德系车的操控是没话说的，不管底盘技术先进与否，他们的车都会以硬朗风格著称，这也成为很多爱好操控的车主所津津乐道。新车配备了气液减振器，能快速吸收路面不平带来的冲击能量，同时提高了轮胎抓地力，由于志俊并没有放弃硬朗的悬架风格，所以它的操控感觉仍旧是很典型的德国车风格。驾驶志俊在城市道路上以较高车速过弯，车身仍牢牢地处于掌握之中，而遭遇到小水坑一类的洼地，它又能从容地吸收，让车内乘客不会感到颠簸过大。
我们单位有一辆志俊，没有开过，但坐过几次，空间确实挺大，动力也还行，有一个要命的缺点就是前挡风玻璃下的出风口太短了，到了冬天车里坐满人，玻璃上水汽大，暖风只能吹开前挡玻璃中间的三分之一，正副驾驶位两边还是糊的什么也看不清楚，特别难受，而且专门吹后视镜的那两个出风口一点用也没有，整个车的玻璃都被水汽包围了，天特别冷的时候水汽就变成冰花了，很不安全。
桑塔纳志俊2.0自动挡变速箱怎么样
好。
1、动力方面，使用了帕萨特车型同款的发动机，在动力上是绝对有保障的。
2、价格方面，皮实耐用，性价比高。桑塔纳志俊20自动挡用的是爱信6速Tiptronic自动变速箱，这款车的发动机和变速箱技术比较成熟，而且故障率比较低。
志俊自动挡变速箱怎么样
2010年的大众志俊2.0自动挡车型是非常不错的，值得购买。
2.0升排量的大众志俊并不多见，使用了帕萨特车型同款的发动机，在动力上是绝对有保障的，使用的四速自动变速箱虽然是老产品，但是稳定性不错，维修保养方便便宜，整体性价比还是非常高的，值得购买。
大众志俊车怎么样
大众志俊试驾：1、SantanaVista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势；2、动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动挡90km\/h等速油耗仅7.2L\/100km，1.8L手动挡更低至6.6L\/100km，远低于同级别其他车型；3、在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。
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